行车中遇突然爆胎时,驾驶人要急踏制动踏板减速停车。 答案:错 试题分析:机动车爆胎时,紧急制动的话很容易造成车子侧翻,要轻踏制动踏板慢慢减速停车,因此本题错误。
推荐试题
1、当机动车已偏离直线行驶方向,事故已经无可避免时,应果断地连续踏制动踏板,尽量缩短停车距离,减轻撞车力度。 答案:对 试题分析:果断的连续踩踏、放松制动踏板,也就是连续的点刹车。这是一种安全可行的方法。因此本题正确。
2、在高速公路上遇到紧急情况时不要轻易急转向避让。 答案:对 试题分析:在高速公路上发生紧急情况,不要轻易急转方向避让,应首先采取制动减速,使车辆在碰撞前处于停止或低速行进状态,以减小碰撞损坏程度。 因紧急避险采取措施不当或者超过必要的限度,造成不应有的损害的,紧急避险人应当承担适当的民事责任。先急转的话会可能发生车辆翻滚,造成更大事故。因此本题正确。
3、驾驶机动车途经这个路段的时候,以下关于潜在风险的说法正确的是? A、坡顶可能停放一辆车B、对面驶来的车辆可能占用你的车道C、前方道路可能有障碍物D、前方道路可能有弯道 答案:ABCD 试题分析:驾驶机动车在接近坡顶时,需要考虑到视线受阻的情况,以及一切可能的潜在风险。因此本题选ABCD。
4、下坡路制动失效后,在不得已的情况下,可用车身侧面擦撞山坡,迫使机动车减速停车。 答案:对 试题分析:下坡路脚刹失灵,情况十分紧急,要利用一切可利用的外部条件,可用车前保险杠、车厢等钢性部位与路边岩石、大树或者土坡摩擦、碰撞,在不威胁乘车人安全的情况下强行停车。因此本题正确。
5、前轮爆胎时,驾驶人控制住行驶方向后,要采取什么措施减速停车? A、抢挂高速挡B、抢挂低速挡C、抢挂空挡D、紧急制动 答案:B 试题分析:首先排除紧急制动,其次挂空挡是不可以的,再来是选项A,既然是要减速停车,自然不可能是挂高速档,因此本题的答案就只有B了。
6、行车中与其他机动车发生正面碰撞已不可避免时怎样处置? A、变正面碰撞为侧面碰撞B、向右急转转向盘躲避C、迅速采取紧急制动D、向左急转转向盘躲避 答案:C 试题分析:题中的前提已经明确说到不可避免正面碰撞,所以单纯的转动方向盘不能达到躲避的效果。并且虽然通过转向由纵向转为侧向移动会有一定的减少碰撞力的效果,但是肯定是不会有C选项的效果好。所谓紧急制动,是指汽车在行驶过程中遇到紧急情况时,驾驶者迅速,正确的使用制动器,在最短距离内将车停住。若是盲目躲避,车速过快的话,容易发生更大伤害。因此本题选C。
7、避免机动车爆胎的正确做法是降低轮胎气压。 答案:错 试题分析:轮胎气压过低会导致爆胎。轮胎缺气行驶是爆胎的祸根。车辆的缺气(轮胎胎压低于标准胎压)行驶时,随着胎压的下降,轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。这种情况下,如果车辆高速行驶,就可能导致爆胎。因此本题错误。
8、当机动车转向失控行驶方向偏离,事故已经无可避免时,要采取什么措施?。 A、紧急制动B、迅速转向进行调整C、迅速向无障碍一侧转向躲避D、迅速向有障碍一侧转向躲避 答案:A 试题分析:排除法,除了选项A之外,BCD三个选项都有可能因躲避或转向而造成另外的事故,比如与其他车辆擦碰或是撞到障碍物等。另外注意本题中“事故已经无可避免”这一句,也就是说事故是肯定会发生的,那么接下来要做的就是如何不让事故造成的损伤和损害变大,因此只有选项A是唯一的选择。
9、在高速公路行车选择什么地方停车? A、服务区B、加速车道C、减速车道D、匝道 答案:A 试题分析:驾驶员在高速公路上不能随意靠边停车,而是要停靠在紧急停车带里面,不是应急车道,没有紧急情况占用应急车道是违反高速公路管理规定的,所以要停车就应把车停在紧急停车带或服务区休息。即本题选A。
10、发动机着火后首先怎样处置? A、迅速关闭发动机B、用水进行灭火C、开启发动机罩灭火D、站在下风处灭火 答案:A 试题分析:发动机着火,首先要关闭发动机,阻止发动机运行,再进行其他的灭火措施。
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