行车中轮胎突然爆裂时的不正确做法是什么?
A、保持镇静,缓抬加速踏板
B、紧握转向盘,控制机动车直线行驶
C、采取紧急制动,在最短的时间内停车
D、待车速降低后,再轻踏制动踏板

答案:C

试题分析:注意本题所考的是不正确的做法,爆胎时采取紧急制动的方法是最不明智的,因此本题选C。

推荐试题

1、驾驶机动车在高速公路上发生故障时,车上人员应当迅速转移到故障车前方躲避。

答案:错

试题分析:驾驶机动车在高速公路上发生故障时,应逐渐向右变更车道在紧急停车带停车。车上人员应当迅速转移到右侧护栏外等候救援,同时驾驶员应立刻报警处理。因此本题错误。

2、在高速公路上遇到紧急情况时不要轻易急转向避让。

答案:对

试题分析:在高速公路上发生紧急情况,不要轻易急转方向避让,应首先采取制动减速,使车辆在碰撞前处于停止或低速行进状态,以减小碰撞损坏程度。 因紧急避险采取措施不当或者超过必要的限度,造成不应有的损害的,紧急避险人应当承担适当的民事责任。先急转的话会可能发生车辆翻滚,造成更大事故。因此本题正确。

3、机动车转向突然失控后,若前方道路条件能够保持直线行驶,不要紧急制动。

答案:对

试题分析:题中说明"前方道路能够保持直线行驶",就说明暂时不需要转向,这时应慢慢减速停车检查原因,不能贸然使用紧急制动。

4、行车中发动机突然熄火怎样处置?
A、紧急制动停车
B、缓慢减速停车
C、挂空挡滑行
D、关闭点火开关

答案:B

试题分析:行车中发动机突然熄火,由于惯性,车不会立刻停下来,此时应立刻开启右转向车灯,缓慢减速停车到路边,取出停车警示牌安放在车后50米外,打电话等待救援。 因此本题选B。

5、雨天机动车在高速公路行驶发生“水滑”现象时怎样处置?
A、急踏制动踏板减速
B、缓抬加速踏板减速
C、迅速转向进行调整
D、提速增大车轮排水量

答案:B

试题分析:所谓“水滑”现象就是雨天汽车在积水路面上高速行驶时,轮胎与路面间的存水不能排除,水的压力使轮胎上浮,形成汽车在积水路面上滑行的现象。 选项ACD都有可能造成车辆侧滑等事故的发生,而通过缓抬加速踏板的方式减速才能真正让车渐渐减慢,因此本题选B。

6、机动车转弯时速度过快,容易发生侧滑。

答案:对

试题分析:转弯速度越快,角速度越大,离心力也越大。这样一来车子的抓地力就变小了,此时就容易发生侧滑。因此本题正确。 【拓展延伸】 行驶的汽车因制动、转动惯性和其他原因,引发某一轴的车轮或两轴的车轮出现横向移动(即向侧面发生甩动)的现象,称为侧滑。汽车侧滑并不仅限于冰雪天道路湿滑时出现,在制动时四轮受到的阻力不平衡、制动不当、转向操作不当都会造成汽车侧滑,大家注意。

7、机动车发生火灾时,要设法将机动车停在远离城镇、建筑物、树木、机动车及易燃物的空旷地带。

答案:对

试题分析:注意本题中出现的设法二字,也就是说尽可能把损失和伤害降到最低,应该如题中这么做。 因此本题正确。

8、行车中遇突然爆胎时,驾驶人要急踏制动踏板减速停车。

答案:错

试题分析:机动车爆胎时,紧急制动的话很容易造成车子侧翻,要轻踏制动踏板慢慢减速停车,因此本题错误。

9、在高速公路驾驶机动车意外碰撞护栏时采取什么保护措施?
A、握紧转向盘,适量修正
B、迅速向相反方向转向
C、迅速采取紧急制动
D、迅速向碰撞一侧转向

答案:A

试题分析:车辆在高速公路意外撞击护栏时,如果驾驶人迅速采取紧急制动,或向相反方向大幅度转向,或迅速向碰撞一侧转向,都会造成车辆严重失控,发生连续碰撞护栏、倾翻、飞过护栏等重大交通事故。因此,车辆在高速公路意外撞击护栏的瞬间,驾驶人应握紧转向盘稳住方向,适当修正,极力控制车辆反弹;切忌紧急制动、猛转转向盘或迅速向相反方向转向躲避,以免扩大事故。因此本题选A。

10、行车中当突然爆胎时,驾驶人要双手紧握转向盘,尽力控制机动车直线行驶。

答案:对

试题分析:在行驶中如果突然打方向,车子会飘或者翻侧的。因此车子爆胎时应该要双手紧握转向盘,尽力控制机动车直线行驶,此外还应把车速降下来,靠右停车。因此本题正确。

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