下坡路行车中制动突然失效怎样处置?
A、可利用避险车道减速停车
B、越二级挡位减挡
C、挂倒挡迫使停车
D、拉紧驻车制动器减速

答案:A

试题分析:在下坡路行车中制动突然失效,车速肯定会越来越快,越二级挡位减档、挂倒挡迫使停车,是都不能让车停下来的,因此排除B和C;如果拉紧驻车制动器减速,容易造成汽车翻车,排除D。最有效安全的办法,是开到避险车道内,利用车前保险杠、车厢等钢性部位与路边岩石、大树或土坡摩擦、碰撞,在不威胁乘车人安全的情况下强行停车。A项符合要求,因此答案选A。

推荐试题

1、驾驶机动车时,为了预防行车中突然起火造成的危险,应随车携带以下哪项物品?
A、安全帽
B、灭火器
C、安全锤
D、冷冻液

答案:B

试题分析:安全帽、安全锤和冷却液都不能有效灭火,只有灭火器才能起到灭火的功能。冷冻液是防冻液,是一种化学合成制剂,用于防止发动机的冷却系统在低温时冻结,其次是散热,不能灭火。

2、机动车在高速行驶中,突然爆胎要采取的安全措施是什么?
A、紧急制动,靠边停车
B、牢牢地握住转向盘,保持直行
C、立即松开加速踏板
D、轻踩制动踏板

答案:BCD

试题分析:如果采取紧急制动的方法,很容易出现侧翻事故的,因此正确的做法应该是握紧方向,同时松开加速踏板,轻踩制动控制车速。因此本题答案选BCD。

3、机动车发生爆胎后,驾驶人在尚未控制住车速前,不要冒险使用行车制动器停车,以避免机动车横甩发生更大的险情。

答案:对

试题分析:爆胎后,驾驶人在尚未控制住车速的时候,是不能急踩刹车的,要不然会横甩或者翻车与后面来车追尾。把几道题综合起来看,做法应是紧握方向盘,控制方向,极力保持直线行驶,利用发动机制动,减档或抢档减速度,轻踏制动踏板缓慢减速,平稳靠边停车。

4、雨天机动车在高速公路行驶发生“水滑”现象时怎样处置?
A、急踏制动踏板减速
B、缓抬加速踏板减速
C、迅速转向进行调整
D、提速增大车轮排水量

答案:B

试题分析:所谓“水滑”现象就是雨天汽车在积水路面上高速行驶时,轮胎与路面间的存水不能排除,水的压力使轮胎上浮,形成汽车在积水路面上滑行的现象。 选项ACD都有可能造成车辆侧滑等事故的发生,而通过缓抬加速踏板的方式减速才能真正让车渐渐减慢,因此本题选B。

5、机动车电器、汽油着火后可用水来熄灭。

答案:错

试题分析:水的密度比油大,不能用来灭火。而电器类,若是用水熄灭的话,很容易导电。因此本题错误。

6、在高速公路行车选择什么地方停车?
A、服务区
B、加速车道
C、减速车道
D、匝道

答案:A

试题分析:驾驶员在高速公路上不能随意靠边停车,而是要停靠在紧急停车带里面,不是应急车道,没有紧急情况占用应急车道是违反高速公路管理规定的,所以要停车就应把车停在紧急停车带或服务区休息。即本题选A。

7、行车中发现左侧轮胎漏气时怎样处置?
A、慢慢制动减速
B、迅速制动减速
C、迅速向右转向
D、采取紧急制动

答案:A

试题分析:当车辆漏气时,引起轮胎不正常工作,因此此时就应该减速并找安全的地方停车。迅速向右转向或是紧急制动都有可能造成爆胎等状况的发生,因此不可行。 选项A和B的差别在于是快还是要慢,若是动作过快也有可能造成爆胎,因此本题要选A。

8、驾驶客车遇非常情况或者发生事故时,要力所能及的将损失降到最低限度,决不能因紧急避险造成二次事故或更大的损失。

答案:对

试题分析:要以人为本,要以将伤害和损失降到最低为原则。

9、驾驶未安装制动防抱死装置(ABS)的机动车在冰雪路面怎样使用制动?
A、轻踏或间歇踩踏制动踏板
B、与其他路面一样踏制动踏板
C、重踏制动踏板
D、猛踏制动踏板

答案:A

试题分析:未安装制动防抱死装置的车辆,在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时,要轻踏或间歇踩踏制动踏板。 这是因为在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面车辆极易抱死失控,而不是侧滑那么简单,不能猛踩刹车,可先踩刹车,然后离合,松开离合后间接性地踩刹车,双手尽力控制方向,这样有效减少刹车距离。 因此本题选A。

10、装有转向助力装置的机动车,驾驶人突然发现转向困难,操作费力,要紧握转向盘保持低速行驶。

答案:错

试题分析:出现这种情况时,应当握紧方向盘,减速停车。先下车看一下是不是轮胎问题,如不是,应马上进维修站检查,最好用拖车拖。 因此本题错误。

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