雨天在高速公路行车,为避免发生“水滑”现象而造成方向失控,要降低车速。

答案:对

试题分析:水滑就是因为雨天雨水多了,使轮胎与路面的摩擦系数变小了,就容易侧滑。因此要降低车速行驶,减低发生侧滑的可能性,因此本题正确。

推荐试题

1、行车中轮胎突然爆裂时的不正确做法是什么?
A、保持镇静,缓抬加速踏板
B、紧握转向盘,控制机动车直线行驶
C、采取紧急制动,在最短的时间内停车
D、待车速降低后,再轻踏制动踏板

答案:C

试题分析:注意本题所考的是不正确的做法,爆胎时采取紧急制动的方法是最不明智的,因此本题选C。

2、轮胎气压过低时,高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致什么情况发生?
A、气压不稳
B、气压更低
C、行驶阻力增大
D、爆胎

答案:D

试题分析:轮胎气不足,就会造成轮胎与地面的摩擦范围增大,所以会使温度升高,从而爆胎。因此本题选D。

3、机动车在高速行驶中,突然爆胎要采取的安全措施是什么?
A、紧急制动,靠边停车
B、牢牢地握住转向盘,保持直行
C、立即松开加速踏板
D、轻踩制动踏板

答案:BCD

试题分析:如果采取紧急制动的方法,很容易出现侧翻事故的,因此正确的做法应该是握紧方向,同时松开加速踏板,轻踩制动控制车速。因此本题答案选BCD。

4、出现制动失效后,要首先控制方向,再设法控制车速。

答案:对

试题分析:先控制方向,避免发生碰撞,才有时间采取减速停车的措施。 因此本题正确。

5、驾驶机动车在冰雪路面发生侧滑时,要猛打方向调整。

答案:错

试题分析:这时猛打方向盘容易造成翻车。因此正确的做法应该是应降低车速,利用发动机制动进行减速。所以本题错误。

6、行车中遇突然爆胎时,驾驶人要急踏制动踏板减速停车。

答案:错

试题分析:机动车爆胎时,紧急制动的话很容易造成车子侧翻,要轻踏制动踏板慢慢减速停车,因此本题错误。

7、车速较高,前方发生紧急情况时,要先转方向避让,再采取制动减速,以减小碰撞损坏程度。

答案:错

试题分析:车速较高的情况下,若直接转向,很有可能发生侧翻,此题就错在“要先转方向避让”。

8、下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。

答案:对

试题分析:发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速,档位越低牵阻越明显,制动性越强。在下长坡道路行驶,挂入低速档利用发动机的牵阻作用,可以减少制动器的负担和减少制动次数,防止制动过热引起制动力热衰减;在冰雪、泥泞的路面上行驶,应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。因此本题正确。

9、避免爆胎的错误做法是什么?
A、降低轮胎气压
B、定期检查轮胎
C、及时清理轮胎沟槽里的异物
D、更换掉有裂纹或有很深损伤的轮胎

答案:A

试题分析:当轮胎气压降低,轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。这种情况下,如果车辆高速行驶,就可能导致爆胎。而如果车辆在低速行驶,也会伤胎,而且潜伏期长,隐蔽性高,危害性更大,会埋下日后爆胎的隐患。因此,降低轮胎气压不仅不能避免爆胎,还会抬高爆胎的风险。根据题意,A符合要求,是避免爆胎的错误做法,答案选A。 【拓展延伸】 想要避免爆胎,一定要定期检查轮胎,及时清理轮胎沟槽内的异物,及时更换有裂纹或有很深损伤的轮胎。

10、下坡路行车中制动突然失效怎样处置?
A、可利用避险车道减速停车
B、越二级挡位减挡
C、挂倒挡迫使停车
D、拉紧驻车制动器减速

答案:A

试题分析:在下坡路行车中制动突然失效,车速肯定会越来越快,越二级挡位减档、挂倒挡迫使停车,是都不能让车停下来的,因此排除B和C;如果拉紧驻车制动器减速,容易造成汽车翻车,排除D。最有效安全的办法,是开到避险车道内,利用车前保险杠、车厢等钢性部位与路边岩石、大树或土坡摩擦、碰撞,在不威胁乘车人安全的情况下强行停车。A项符合要求,因此答案选A。

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