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雨天在高速公路行车，为避免发生“水滑”现象而造成方向失控，要降低车速。

答案：对

试题分析:水滑就是因为雨天雨水多了，使轮胎与路面的摩擦系数变小了，就容易侧滑。因此要降低车速行驶，减低发生侧滑的可能性，因此本题正确。

推荐试题

1、高速路上，机动车因故障暂时不能离开应急车道或路肩时，驾乘人员要下车在路边等候，但不得离开高速公路。

答案：错

试题分析:根据规定，机动车在高速公路上发生故障时，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。 题目中“驾乘人员要下车在路边等候，但不得离开高速公路”是错误的，因此本题答案为错。

2、驾驶人发现轮胎漏气，将机动车驶离主车道时，不要采用紧急制动，以免造成翻车或后车采取制动不及时导致追尾事故。

答案：对

试题分析:当车辆漏气时，引起轮胎不正常工作，为了避免意外发生，应该驶离主干道，在安全地方检查；也不应该紧急制动，避免后面车辆反应不及时引起事故。

3、高速公路行车发生火灾时，要将机动车驶进服务区或停车场灭火。

答案：错

试题分析:服务区一般会有很多车辆、还有加油站等。发动机着火后，开进服务区会造成更大的事故。正确的做法是将车停到紧急停车带内予以灭火，若是火势太大，就赶紧逃离， 因此本题错误。

4、机动车在高速行驶时，前面扬起的飞石或是遗撒物将挡风玻璃击裂，造成视线模糊不清的状况下，驾驶人要逐渐降低车速、开启危险报警闪光灯并将机动车移至不妨碍交通的地点。

答案：对

试题分析:在视线模糊不清的状况下若还是高速行驶，很容易因为无法及时发现周围情况而发生事故，因此在这样的情况下就应该逐渐降低车速、开启危险报警闪光灯并将机动车移至不妨碍交通的地点。 因此本题正确。

5、驾驶机动车在高速公路上发生故障时，车上人员应当迅速转移到故障车前方躲避。

答案：错

试题分析:驾驶机动车在高速公路上发生故障时，应逐渐向右变更车道在紧急停车带停车。车上人员应当迅速转移到右侧护栏外等候救援，同时驾驶员应立刻报警处理。因此本题错误。

6、机动车在高速公路意外撞击护栏时，有效的保护措施是向相反方向大幅度转向。

答案：错

试题分析:大幅度转向容易造成车子侧翻或倾翻。遇见这种情况，正确的做法是握紧方向盘，适当修正。因此本题错误。

7、机动车在高速公路上发生故障需检查时怎样停车？
A、在最外侧行车道上停车
B、在内侧行车道上停车
C、在应急车道停车
D、在匝道口三角地带停车

答案：C

试题分析:高速路最右的道路就是紧急停车道，也就是应急车道。应急车道就是专门在车子发生故障或事故时停靠的，因此选C。 【拓展延伸】 要注意，A项说的是“最外侧行车道”，最外侧行车道并不是应急车道。如果说“最外侧车道”指的才是应急车道，大家要注意审题。

8、机动车避免爆胎的正确做法是什么？
A、降低轮胎气压
B、定期检查轮胎
C、及时清理轮胎沟槽内的异物
D、更换有裂纹或损伤的轮胎

答案：BCD

试题分析:对于选项BC相信大家都没有疑问，选项D的意思是把有裂纹或损伤的轮胎更换掉，所以D也是正确的。 而选项A，错误的原因是因为若是降低轮胎气压过低，还是会造成爆胎。因此降低轮胎气压这一招不安全。 因此本题要选BCD。

9、机动车落水后，要迅速关闭车窗阻挡车内进水，短暂闭绝空气，可打电话告知救援人员失事地点，等待救援。

答案：错

试题分析:这时应敲碎车窗逃生，根本没有时间等待救援。

10、避免爆胎的错误做法是什么？
A、降低轮胎气压
B、定期检查轮胎
C、及时清理轮胎沟槽里的异物
D、更换掉有裂纹或有很深损伤的轮胎

答案：A

试题分析:当轮胎气压降低，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎。而如果车辆在低速行驶，也会伤胎，而且潜伏期长，隐蔽性高，危害性更大，会埋下日后爆胎的隐患。因此，降低轮胎气压不仅不能避免爆胎，还会抬高爆胎的风险。根据题意，A符合要求，是避免爆胎的错误做法，答案选A。 【拓展延伸】 想要避免爆胎，一定要定期检查轮胎，及时清理轮胎沟槽内的异物，及时更换有裂纹或有很深损伤的轮胎。

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