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首页 >模拟题库 >科目四安全文明题库 >紧急情况下避险常识 >试题分析

雾天在高速公路上发生事故后，车上人员不要随便下车行走。

答案：错

试题分析:当车辆发生故障时，打开双闪警示灯，将车辆停放在最右侧的应急车道或紧急停车带内，夜间打开尾灯示宽灯，司乘人员应立即下车，在路沿下等候救援车辆、人员来，由一个人在车辆尾部150米以内（雾天是150米以内，正常天气是150米）放置三角警示牌或警示物。不能在故障车辆内等候，禁止在高速公路上修理车辆。 雾天能见度低，如果车上人员仍停留在故障车内是很危险的，后车躲闪不及容易造成严重的追尾事故。因此车上人员应立即下车，题目说的“不要随便下车行走”是错误的，因此本题答案为错。

推荐试题

1、行车中遇到转向失控，行驶方向偏离时怎样处置？
A、迅速转向调整
B、尽快减速停车
C、向无障碍一侧躲避
D、向有障碍一侧躲避

答案：B

试题分析:转向失控，也就是无法控制方向了，要尽快减速停车，查明原因。

2、在车速较高可能与前方机动车发生碰撞时，驾驶人要采取什么措施？
A、先制动减速，后转向避让
B、急转方向向左避让
C、急打方向，向右避让
D、先转向避让，后制动减速

答案：A

试题分析:注意是车速较高的情况下，因此若是直接转向，很有可能发生侧翻。所以应该先减速后转向避让。本题选A。

3、下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。

答案：对

试题分析:发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用，可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。因此本题正确。

4、前轮爆胎时，驾驶人控制住行驶方向后，要采取什么措施减速停车？
A、抢挂高速挡
B、抢挂低速挡
C、抢挂空挡
D、紧急制动

答案：B

试题分析:首先排除紧急制动，其次挂空挡是不可以的，再来是选项A，既然是要减速停车，自然不可能是挂高速档，因此本题的答案就只有B了。

5、当驾驶人驶出隧道时，出现下图所示的“明适应”现象时，以下做法正确的是什么？

A、加速驶出隧道
B、减少与前车的距离，利用前车挡住强光
C、与前车保持安全距离，切忌盲目加速
D、变更至车辆较少的车道，迅速驶出隧道

答案：C

试题分析:驾驶机动车驶出隧道时切勿在眼睛明适应过程中盲目加速。因此本题选C。

6、行车中轮胎突然爆裂时的应急措施是什么？
A、迅速制动减速
B、紧握转向盘，尽快平稳停车
C、迅速转动转向盘调整方向
D、低速行驶，寻找换轮胎地点

答案：B

试题分析:绝对不可以制动减速，此时车子重心偏向爆胎一边，制动会加剧重心偏移，造成翻车。 爆胎时要注意把握好方向，做适度修正。一般高速爆胎时，车子会急速偏向爆胎方向，此时若不能冷静处理，给予合适的方向修正力度，车子将无法保证行驶方向，在公路上来回摇动，这是非常危险的。

7、机动车落水后，只有在水快浸满车厢时，才有可能开启车门或摇下车窗玻璃逃生。

答案：对

试题分析:当汽车落水，车头会先沉入水中，车里有空气，车内压力低于车外的压力，这个时候你想打开车门，一是比较困难，二是即使你打开了车门，车外的水一下子涌进来，可能会造成更大的伤害。当水浸满车厢后，内外压力接近时，以上问题都能解决了。

8、驾驶客车遇非常情况或者发生事故时，要力所能及的将损失降到最低限度，决不能因紧急避险造成二次事故或更大的损失。

答案：对

试题分析:要以人为本，要以将伤害和损失降到最低为原则。

9、机动车电器、汽油着火后可用水来熄灭。

答案：错

试题分析:水的密度比油大，不能用来灭火。而电器类，若是用水熄灭的话，很容易导电。因此本题错误。

10、有效预防机动车发生制动失效的措施是什么？
A、定期维护制动系统
B、行车前检查制动踏板的自由行程
C、正确使用制动，防止热衰退
D、采用液压制动的机动车，行车前检查制动液是否有滴漏

答案：ABCD

试题分析:四个选项都是对制动系统等的检查，通过检查，预防机动车制动失效的发生。因此本题选ABCD。

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