机动车在高速公路上，因故障不能离开行车道时，可在行车道上迅速抢修。

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机动车在高速公路上，因故障不能离开行车道时，可在行车道上迅速抢修。

答案：错

试题分析:《道路交通安全法》第五十二条机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。第六十八条机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车

2、机动车在高速行驶中，突然爆胎要采取的安全措施是什么？
A、紧急制动，靠边停车
B、牢牢地握住转向盘，保持直行
C、立即松开加速踏板
D、轻踩制动踏板

答案：BCD

试题分析:如果采取紧急制动的方法，很容易出现侧翻事故的，因此正确的做法应该是握紧方向，同时松开加速踏板，轻踩制动控制车速。因此本题答案选BCD。

3、驾驶员在高速公路上行驶时，车辆左前轮突然爆胎，须第一时间紧握转向盘，然后轻踏制动踏板进行减速，并将车停靠在紧急停车带上。这样做的原因是什么？
A、爆胎后，车辆行驶方向易发生变化，须紧握转向盘
B、爆胎后，车辆自身开始减速，所以只需轻踏制动踏板
C、爆胎后，紧急制动容易引起侧翻
D、轻踏制动踏板进行减速是为了保护轮胎

答案：AC

试题分析:在车辆爆胎时如果不尽力控制方向，或者采取紧急制动都容易引起车辆侧翻，所以需要紧握方向盘，轻踩制动踏板进行减速。因此本题选AC。

4、机动车在什么样的路面上制动时车轮最容易抱死?
A、混凝土路
B、土路
C、冰雪路面
D、沙土路

答案：C

试题分析:由于冰雪路面摩擦系数较另外三种路面来说小许多，所以摩擦力比较小，当刹车片和刹车盘之间的摩擦力大于路面和车轮间的摩擦力时，车轮就会抱死而打滑！因此本题选C。

5、机动车落水后，只有在水快浸满车厢时，才有可能开启车门或摇下车窗玻璃逃生。

答案：对

试题分析:当汽车落水，车头会先沉入水中，车里有空气，车内压力低于车外的压力，这个时候你想打开车门，一是比较困难，二是即使你打开了车门，车外的水一下子涌进来，可能会造成更大的伤害。当水浸满车厢后，内外压力接近时，以上问题都能解决了。

6、雨天避免“水滑”现象的有效方法就是保持高速行驶。

答案：错

试题分析:所谓“水滑”现象就是雨天汽车在积水路面上高速行驶时，轮胎与路面间的存水不能排除，水的压力使轮胎上浮，形成汽车在积水路面上滑行的现象。雨天轮胎与路面的摩擦力变小，应降低车速行驶。

7、遇紧急情况避险时，要沉着冷静，坚持什么样的处理原则？
A、先避人后避物
B、先避物后避车
C、先避车后避人
D、先避物后避人

答案：A

试题分析:以人为本，先避人后避物。

8、在高速公路上遇到紧急情况时不要轻易急转向避让。

答案：对

试题分析:不要轻易急转向避让的原因是为了避免引发更大的状况，高速情况下转向容易造成翻车，因此本题正确。

9、下坡路制动失效后，驾驶人应立即寻找并冲入紧急避险车道；停车后，拉紧驻车制动器，以防溜动发生二次险情。

答案：对

试题分析:不少学员会觉得这一题错误，认为“冲入”不对，本题的考点在于这整个的操作过程，即制动失灵后要找到可以停车的地方，那么最快的方法就是找到紧急避险车道，此处用“冲入”应该是想强调快速。因此在做本题时，提醒大家不要受“冲入”等词汇的影响。

10、当机动车已偏离直线行驶方向，事故已经无可避免时，应果断地连续踏制动踏板，尽量缩短停车距离，减轻撞车力度。

答案：对

试题分析:果断的连续踩踏、放松制动踏板，也就是连续的点刹车。这是一种安全可行的方法。因此本题正确。

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