机动车在高速公路上,因故障不能离开行车道时,可在行车道上迅速抢修。

答案:错

试题分析:《道路交通安全法》 第五十二条 机动车在道路上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。 第六十八条 机动车在高速公路上发生故障时,应当依照本法第五十二条的有关规定办理;但是,警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。机动车在高速公路上发生故障或者交通事故,无法正常行驶的,应当由救援车

推荐试题

1、发动机着火时,要迅速关闭发动机,开启发动机罩进行灭火。

答案:错

试题分析:开发动机罩后氧气就会迅速涌入,引起更大的火灾。 所以本题错误。

2、行车中当突然爆胎时,驾驶人要双手紧握转向盘,尽力控制机动车直线行驶。

答案:对

试题分析:在行驶中如果突然打方向,车子会飘或者翻侧的。因此车子爆胎时应该要双手紧握转向盘,尽力控制机动车直线行驶,此外还应把车速降下来,靠右停车。因此本题正确。

3、下坡路制动突然失效后,不可采用的办法是什么?
A、将机动车向上坡道方向行驶
B、用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦
C、利用道路边专设的避险车道停车
D、拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡

答案:D

试题分析:题目要选的是不可取的方法,而且要看清是下坡路。拉紧驻车制动器操纵杆是指把手刹拉死,突发状况中突然拉死手刹会造成翻车,这种做法不可取。因此本题选D。

4、下坡路制动失效后,驾驶人应立即寻找并冲入紧急避险车道;停车后,拉紧驻车制动器,以防溜动发生二次险情。

答案:对

试题分析:不少学员会觉得这一题错误,认为“冲入”不对,本题的考点在于这整个的操作过程,即制动失灵后要找到可以停车的地方,那么最快的方法就是找到紧急避险车道,此处用“冲入”应该是想强调快速。 因此在做本题时,提醒大家不要受“冲入”等词汇的影响。

5、装有转向助力装置的机动车,驾驶人突然发现转向困难,操作费力,要紧握转向盘保持低速行驶。

答案:错

试题分析:出现这种情况时,应当握紧方向盘,减速停车。先下车看一下是不是轮胎问题,如不是,应马上进维修站检查,最好用拖车拖。 因此本题错误。

6、轮胎气压过低时,高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致什么情况发生?
A、气压不稳
B、气压更低
C、行驶阻力增大
D、爆胎

答案:D

试题分析:轮胎气不足,就会造成轮胎与地面的摩擦范围增大,所以会使温度升高,从而爆胎。因此本题选D。

7、机动车在高速行驶时,前面扬起的飞石或是遗撒物将挡风玻璃击裂,造成视线模糊不清的状况下,驾驶人要逐渐降低车速、开启危险报警闪光灯并将机动车移至不妨碍交通的地点。

答案:对

试题分析:在视线模糊不清的状况下若还是高速行驶,很容易因为无法及时发现周围情况而发生事故,因此在这样的情况下就应该逐渐降低车速、开启危险报警闪光灯并将机动车移至不妨碍交通的地点。 因此本题正确。

8、驾驶人发现轮胎漏气,将机动车驶离主车道时,不要采用紧急制动,以免造成翻车或后车采取制动不及时导致追尾事故。

答案:对

试题分析:当车辆漏气时,引起轮胎不正常工作,为了避免意外发生,应该驶离主干道,在安全地方检查;也不应该紧急制动,避免后面车辆反应不及时引起事故。

9、雨天机动车在高速公路行驶发生“水滑”现象时怎样处置?
A、急踏制动踏板减速
B、缓抬加速踏板减速
C、迅速转向进行调整
D、提速增大车轮排水量

答案:B

试题分析:所谓“水滑”现象就是雨天汽车在积水路面上高速行驶时,轮胎与路面间的存水不能排除,水的压力使轮胎上浮,形成汽车在积水路面上滑行的现象。 选项ACD都有可能造成车辆侧滑等事故的发生,而通过缓抬加速踏板的方式减速才能真正让车渐渐减慢,因此本题选B。

10、驾驶机动车时,为了预防行车中突然起火造成的危险,应随车携带以下哪项物品?
A、安全帽
B、灭火器
C、安全锤
D、冷冻液

答案:B

试题分析:安全帽、安全锤和冷却液都不能有效灭火,只有灭火器才能起到灭火的功能。冷冻液是防冻液,是一种化学合成制剂,用于防止发动机的冷却系统在低温时冻结,其次是散热,不能灭火。

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