机动车行驶时突然发生自燃,驾驶人采取的以下紧急避险措施中,正确做法是什么? A、用清水喷洒扑灭B、及时报警C、使用车内备用的灭火器灭火D、在来车方向设置警告标志 答案:BCD 试题分析:水的密度比油大,不能用来灭火。因此选项A首先排除,BD是用来告知自燃地点,而C选项则是进行灭火。因此BCD都是正确的做法,即本题选BCD。
推荐试题
1、行车中发动机突然熄火后,要采取什么措施? A、立即停车检修B、立即开启危险报警闪光灯C、将机动车移到不妨碍交通的地点停车D、放置故障车警告标志 答案:BCD 试题分析:选项“立即停车检修”的做法会影响正常交通,若是后方有来车,很有可能会发生追尾等事故。而BCD三个选项是正确的做法,既不影响交通,也能确保驾驶人的安全。
2、下坡路制动失效后,在不得已的情况下,可用车身侧面擦撞山坡,迫使机动车减速停车。 答案:对 试题分析:下坡路脚刹失灵,情况十分紧急,要利用一切可利用的外部条件,可用车前保险杠、车厢等钢性部位与路边岩石、大树或者土坡摩擦、碰撞,在不威胁乘车人安全的情况下强行停车。因此本题正确。
3、雾天在高速公路上发生事故后,车上人员不要随便下车行走。 答案:错 试题分析:当车辆发生故障时,打开双闪警示灯,将车辆停放在最右侧的应急车道或紧急停车带内,夜间打开尾灯示宽灯,司乘人员应立即下车,在路沿下等候救援车辆、人员来,由一个人在车辆尾部150米以内(雾天是150米以内,正常天气是150米)放置三角警示牌或警示物。不能在故障车辆内等候,禁止在高速公路上修理车辆。 雾天能见度低,如果车上人员仍停留在故障车内是很危险的,后车躲闪不及容易造成严重的追尾事故。因此车上人员应立即下车,题目说的“不要随便下车行走”是错误的,因此本题答案为错。
4、驾驶客车遇非常情况或者发生事故时,要力所能及的将损失降到最低限度,决不能因紧急避险造成二次事故或更大的损失。 答案:对 试题分析:要以人为本,要以将伤害和损失降到最低为原则。
5、驾驶人行车中意识到爆胎时,要轻踏制动踏板,缓慢减速停车。 答案:对 试题分析:意识到爆胎,要紧握方向盘,掌握好方向,轻踩制动踏板,缓速减速停车。汽车爆胎重心会偏向爆胎的一侧,这时千万不能紧急制动,会造成侧翻。因此本题正确。
6、在高速公路上除遇障碍、发生故障等必须停车外,不准停车上下人员或者装卸货物。 答案:对 试题分析:高速公路不能停车上下人员或者装卸货物,除非特殊情况。
7、机动车转向突然失控后,若前方道路条件能够保持直线行驶,不要紧急制动。 答案:对 试题分析:题中说明"前方道路能够保持直线行驶",就说明暂时不需要转向,这时应慢慢减速停车检查原因,不能贸然使用紧急制动。
8、机动车在行驶中,遇雨雪天气向右侧滑时,要向左打方向,使其稳定。 答案:错 试题分析:当汽车侧滑时,滑向哪边就要向哪边打方向。题目中说“机动车遇雨雪天气向右侧滑”,应该向右打方向,不能向左打方向。题干描述错误,本题答案为错。
9、下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。 答案:对 试题分析:发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速,档位越低牵阻越明显,制动性越强。在下长坡道路行驶,挂入低速档利用发动机的牵阻作用,可以减少制动器的负担和减少制动次数,防止制动过热引起制动力热衰减;在冰雪、泥泞的路面上行驶,应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。因此本题正确。
10、行车中发现左侧轮胎漏气时怎样处置? A、慢慢制动减速B、迅速制动减速C、迅速向右转向D、采取紧急制动 答案:A 试题分析:当车辆漏气时,引起轮胎不正常工作,因此此时就应该减速并找安全的地方停车。迅速向右转向或是紧急制动都有可能造成爆胎等状况的发生,因此不可行。 选项A和B的差别在于是快还是要慢,若是动作过快也有可能造成爆胎,因此本题要选A。
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