机动车避免爆胎的正确做法是什么？ A、降低轮胎气压B、定期检查轮胎C、及时清理轮胎沟槽内的异物D、更换有裂纹或损伤的轮胎 答案：BCD 试题分析:对于选项BC相信大家都没有疑问，选项D的意思是把有裂纹或损伤的轮胎更换掉，所以D也是正确的。 而选项A，错误的原因是因为若是降低轮胎气压过低，还是会造成爆胎。因此降低轮胎气压这一招不安全。 因此本题要选BCD。
推荐试题
1、机动车发生爆胎后，驾驶人在尚未控制住车速前，不要冒险使用行车制动器停车，以避免机动车横甩发生更大的险情。 答案：对 试题分析:爆胎后，驾驶人在尚未控制住车速的时候，是不能急踩刹车的，要不然会横甩或者翻车与后面来车追尾。把几道题综合起来看，做法应是紧握方向盘，控制方向，极力保持直线行驶，利用发动机制动，减档或抢档减速度，轻踏制动踏板缓慢减速，平稳靠边停车。
2、机动车避免爆胎的正确做法是什么？ A、降低轮胎气压B、定期检查轮胎C、及时清理轮胎沟槽内的异物D、更换有裂纹或损伤的轮胎 答案：BCD 试题分析:对于选项BC相信大家都没有疑问，选项D的意思是把有裂纹或损伤的轮胎更换掉，所以D也是正确的。 而选项A，错误的原因是因为若是降低轮胎气压过低，还是会造成爆胎。因此降低轮胎气压这一招不安全。 因此本题要选BCD。
3、机动车在行驶中，遇雨雪天气向右侧滑时，要向左打方向，使其稳定。 答案：错 试题分析:当汽车侧滑时，滑向哪边就要向哪边打方向。题目中说“机动车遇雨雪天气向右侧滑”，应该向右打方向，不能向左打方向。题干描述错误，本题答案为错。
4、行车中与其他机动车发生正面碰撞已不可避免时怎样处置？ A、变正面碰撞为侧面碰撞B、向右急转转向盘躲避C、迅速采取紧急制动D、向左急转转向盘躲避 答案：C 试题分析:题中的前提已经明确说到不可避免正面碰撞，所以单纯的转动方向盘不能达到躲避的效果。并且虽然通过转向由纵向转为侧向移动会有一定的减少碰撞力的效果，但是肯定是不会有C选项的效果好。所谓紧急制动，是指汽车在行驶过程中遇到紧急情况时，驾驶者迅速，正确的使用制动器，在最短距离内将车停住。若是盲目躲避，车速过快的话，容易发生更大伤害。因此本题选C。
5、机动车在高速公路意外撞击护栏时，有效的保护措施是向相反方向大幅度转向。 答案：错 试题分析:大幅度转向容易造成车子侧翻或倾翻。遇见这种情况，正确的做法是握紧方向盘，适当修正。因此本题错误。
6、高速公路行车发生火灾时，要将机动车驶进服务区或停车场灭火。 答案：错 试题分析:服务区一般会有很多车辆、还有加油站等。发动机着火后，开进服务区会造成更大的事故。正确的做法是将车停到紧急停车带内予以灭火，若是火势太大，就赶紧逃离， 因此本题错误。
7、机动车发生火灾时，要设法将机动车停在远离城镇、建筑物、树木、机动车及易燃物的空旷地带。 答案：对 试题分析:注意本题中出现的设法二字，也就是说尽可能把损失和伤害降到最低，应该如题中这么做。 因此本题正确。
8、驾驶机动车在高速公路上发生故障时，车上人员应当迅速转移到故障车前方躲避。 答案：错 试题分析:驾驶机动车在高速公路上发生故障时，应逐渐向右变更车道在紧急停车带停车。车上人员应当迅速转移到右侧护栏外等候救援，同时驾驶员应立刻报警处理。因此本题错误。
9、行车中当驾驶人意识到机动车爆胎时，应在控制住方向的情况下采取紧急制动，迫使机动车迅速停住。 答案：错 试题分析:不是不可避免的事故，不要贸然使用紧急制动。
10、发生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？ A、疏散人员B、开启危险报警闪光灯C、标记伤员的原始位置D、正确放置危险警告标志 答案：ABD 试题分析:选项“疏散人员”“开启危险警报闪光灯”“正确放置危险敬告标志”都是防止二次事故的有效措施，而选项“标记伤员的原始位置”的时候要是发生什么意外就是第二次伤害了。因此本题选ABD。
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