机动车避免爆胎的正确做法是什么?
A、降低轮胎气压
B、定期检查轮胎
C、及时清理轮胎沟槽内的异物
D、更换有裂纹或损伤的轮胎

答案:BCD

试题分析:对于选项BC相信大家都没有疑问,选项D的意思是把有裂纹或损伤的轮胎更换掉,所以D也是正确的。 而选项A,错误的原因是因为若是降低轮胎气压过低,还是会造成爆胎。因此降低轮胎气压这一招不安全。 因此本题要选BCD。

推荐试题

1、驾驶机动车时,为了预防行车中突然起火造成的危险,应随车携带以下哪项物品?
A、安全帽
B、灭火器
C、安全锤
D、冷冻液

答案:B

试题分析:安全帽、安全锤和冷却液都不能有效灭火,只有灭火器才能起到灭火的功能。冷冻液是防冻液,是一种化学合成制剂,用于防止发动机的冷却系统在低温时冻结,其次是散热,不能灭火。

2、驾驶机动车在夜间发生故障时,以下做法正确的是什么?
A、选择安全区域停车
B、开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯
C、按规定设置警告标志
D、给朋友打电话,坐在车内等待救援

答案:ABC

试题分析:驾驶机动车在夜间发生故障时,应当选择安全区域停车,同时开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯,按规定设置警告标志,报警或者打给保险公司或者4S店等待救援。因此本题选ABC。

3、驾驶装有动力转向的机动车发现转向困难怎样处置?
A、停车查明原因
B、控制转向缓慢行驶
C、降低车速行驶
D、保持机动车直线行驶

答案:A

试题分析:装有动力转向,却转向困难,说明机动车出现故障,要停车查明原因。因此本题选A。

4、下坡路制动失效后,要迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。

答案:对

试题分析:由于发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速,档位越低牵阻越明显,制动性越强。因此在下坡路制动失效后,可以迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。题目描述正确, 因此本题答案为对。

5、高速路上,机动车因故障暂时不能离开应急车道或路肩时,驾乘人员要下车在路边等候,但不得离开高速公路。

答案:错

试题分析:根据规定,机动车在高速公路上发生故障时,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。 题目中“驾乘人员要下车在路边等候,但不得离开高速公路”是错误的,因此本题答案为错。

6、驾驶机动车在冰雪路面发生侧滑时,要猛打方向调整。

答案:错

试题分析:这时猛打方向盘容易造成翻车。因此正确的做法应该是应降低车速,利用发动机制动进行减速。所以本题错误。

7、驾驶机动车在高速公路行驶过程中,发现前方有动物突然横穿时,可以采取急转向的方式避让。

答案:错

试题分析:驾驶机动车在高速公路行驶过程中,发现前方有动物突然横穿时,驾驶员的第一反应应该迅速踏制动踏板,如果有足够的距离,应迅速停车。不可急转向以防发生事故。因此本题错误。

8、下坡路行车中制动突然失效怎样处置?
A、可利用避险车道减速停车
B、越二级挡位减挡
C、挂倒挡迫使停车
D、拉紧驻车制动器减速

答案:A

试题分析:在下坡路行车中制动突然失效,车速肯定会越来越快,越二级挡位减档、挂倒挡迫使停车,是都不能让车停下来的,因此排除B和C;如果拉紧驻车制动器减速,容易造成汽车翻车,排除D。最有效安全的办法,是开到避险车道内,利用车前保险杠、车厢等钢性部位与路边岩石、大树或土坡摩擦、碰撞,在不威胁乘车人安全的情况下强行停车。A项符合要求,因此答案选A。

9、在高速公路上遇到紧急情况避险时需注意什么?
A、采取制动措施减速
B、向左侧转向避让
C、迅速转动转向盘躲避
D、向右侧转向避让

答案:A

试题分析:在高速公路上遇到紧急情况避险时应先减速再调整方向。贸然转动方向盘避让,车速过快的话很容易造成翻车。 因此本题选A。

10、下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。

答案:对

试题分析:发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速,档位越低牵阻越明显,制动性越强。在下长坡道路行驶,挂入低速档利用发动机的牵阻作用,可以减少制动器的负担和减少制动次数,防止制动过热引起制动力热衰减;在冰雪、泥泞的路面上行驶,应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。因此本题正确。

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