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机动车在什么样的路面上制动时车轮最容易抱死?
A、混凝土路
B、土路
C、冰雪路面
D、沙土路

答案：C

试题分析:由于冰雪路面摩擦系数较另外三种路面来说小许多，所以摩擦力比较小，当刹车片和刹车盘之间的摩擦力大于路面和车轮间的摩擦力时，车轮就会抱死而打滑！因此本题选C。

推荐试题

1、驾驶机动车在高速公路行驶，如果发生转向失灵，不能紧急制动。

答案：对

试题分析:车辆在高速行驶状态下，使用紧急制动，是容易翻车的。因此发生转向失控时，应当要减速，并开启危险报警闪光灯，并注意制动的使用。

2、机动车发生爆胎后，驾驶人在尚未控制住车速前，不要冒险使用行车制动器停车，以避免机动车横甩发生更大的险情。

答案：对

试题分析:爆胎后，驾驶人在尚未控制住车速的时候，是不能急踩刹车的，要不然会横甩或者翻车与后面来车追尾。把几道题综合起来看，做法应是紧握方向盘，控制方向，极力保持直线行驶，利用发动机制动，减档或抢档减速度，轻踏制动踏板缓慢减速，平稳靠边停车。

3、当你看到对面有车辆超车时，应该如何应付？
A、减速，并向右侧闪避
B、保持原有驾驶方向和速度行驶
C、加速，并向左侧越线行驶
D、减速，并向左侧避让

答案：A

试题分析:因为超车都是从左侧超越的，如果对面有车辆超车，有可能占用我方车道。为了避免迎头相撞，要及时减速向右侧闪避。

4、发生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？
A、疏散人员
B、开启危险报警闪光灯
C、标记伤员的原始位置
D、正确放置危险警告标志

答案：ABD

试题分析:选项“疏散人员”“开启危险警报闪光灯”“正确放置危险敬告标志”都是防止二次事故的有效措施，而选项“标记伤员的原始位置”的时候要是发生什么意外就是第二次伤害了。因此本题选ABD。

5、下坡路制动失效后，驾驶人应立即寻找并冲入紧急避险车道；停车后，拉紧驻车制动器，以防溜动发生二次险情。

答案：对

试题分析:不少学员会觉得这一题错误，认为“冲入”不对，本题的考点在于这整个的操作过程，即制动失灵后要找到可以停车的地方，那么最快的方法就是找到紧急避险车道，此处用“冲入”应该是想强调快速。 因此在做本题时，提醒大家不要受“冲入”等词汇的影响。

6、驾驶机动车在高速公路行驶遇到横风时，应紧握方向盘，减速行驶。

答案：对

试题分析:驾驶机动车在高速公路行驶遇到横风时，应紧握方向盘，减速行驶，防止横风让方向发生偏移造成危险。

7、雨天机动车在高速公路行驶发生“水滑”现象时怎样处置？
A、急踏制动踏板减速
B、缓抬加速踏板减速
C、迅速转向进行调整
D、提速增大车轮排水量

答案：B

试题分析:所谓“水滑”现象就是雨天汽车在积水路面上高速行驶时，轮胎与路面间的存水不能排除，水的压力使轮胎上浮，形成汽车在积水路面上滑行的现象。 选项ACD都有可能造成车辆侧滑等事故的发生，而通过缓抬加速踏板的方式减速才能真正让车渐渐减慢，因此本题选B。

8、后轮胎爆裂时，驾驶人要如何处置？
A、迅速转动转向盘调整
B、控制行驶方向并慢慢减速
C、迅速向相反方向转动转向盘
D、迅速采取制动措施

答案：B

试题分析:若是在行驶中突然打方向，车子会飘或者翻侧的。用紧急制动有可能会发生侧滑或侧翻。爆胎后，应先稳住方向方向保持直线行驶，再慢慢减速停车。因此本题选B。

9、驾驶机动车起火时，要设法将机动车停在远离城镇、建筑物、树木，机动车及易燃的空旷地带，并及时把事故情况和地点通报给救援机构。

答案：对

试题分析:为了避免牵连到更多的人或造成更严重的事故，要尽可能把起火车辆停到远离城镇、建筑物、树木，机动车及易燃的空旷地带。并且把详细事故地点通报给救援机构，及时灭火。

10、在高速公路上除遇障碍、发生故障等必须停车外，不准停车上下人员或者装卸货物。

答案：对

试题分析:高速公路不能停车上下人员或者装卸货物，除非特殊情况。

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