机动车在什么样的路面上制动时车轮最容易抱死? A、混凝土路B、土路C、冰雪路面D、沙土路 答案：C 试题分析:由于冰雪路面摩擦系数较另外三种路面来说小许多，所以摩擦力比较小，当刹车片和刹车盘之间的摩擦力大于路面和车轮间的摩擦力时，车轮就会抱死而打滑！因此本题选C。
推荐试题
1、在高速公路上遇到紧急情况时不要轻易急转向避让。 答案：对 试题分析:在高速公路上发生紧急情况，不要轻易急转方向避让，应首先采取制动减速，使车辆在碰撞前处于停止或低速行进状态，以减小碰撞损坏程度。 因紧急避险采取措施不当或者超过必要的限度，造成不应有的损害的，紧急避险人应当承担适当的民事责任。先急转的话会可能发生车辆翻滚，造成更大事故。因此本题正确。
2、机动车行驶时突然发生自燃，驾驶人采取的以下紧急避险措施中，正确做法是什么？ A、用清水喷洒扑灭B、及时报警C、使用车内备用的灭火器灭火D、在来车方向设置警告标志 答案：BCD 试题分析:水的密度比油大，不能用来灭火。因此选项A首先排除，BD是用来告知自燃地点，而C选项则是进行灭火。因此BCD都是正确的做法，即本题选BCD。
3、机动车落水后，只有在水快浸满车厢时，才有可能开启车门或摇下车窗玻璃逃生。 答案：对 试题分析:当汽车落水，车头会先沉入水中，车里有空气，车内压力低于车外的压力，这个时候你想打开车门，一是比较困难，二是即使你打开了车门，车外的水一下子涌进来，可能会造成更大的伤害。当水浸满车厢后，内外压力接近时，以上问题都能解决了。
4、轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致什么情况发生？ A、气压不稳B、气压更低C、行驶阻力增大D、爆胎 答案：D 试题分析:轮胎气不足，就会造成轮胎与地面的摩擦范围增大，所以会使温度升高，从而爆胎。因此本题选D。
5、后轮胎爆裂时，驾驶人要如何处置？ A、迅速转动转向盘调整B、控制行驶方向并慢慢减速C、迅速向相反方向转动转向盘D、迅速采取制动措施 答案：B 试题分析:若是在行驶中突然打方向，车子会飘或者翻侧的。用紧急制动有可能会发生侧滑或侧翻。爆胎后，应先稳住方向方向保持直线行驶，再慢慢减速停车。因此本题选B。
6、驾驶机动车在夜间发生故障时，以下做法正确的是什么？ A、选择安全区域停车B、开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯C、按规定设置警告标志D、给朋友打电话，坐在车内等待救援 答案：ABC 试题分析:驾驶机动车在夜间发生故障时，应当选择安全区域停车，同时开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯，按规定设置警告标志，报警或者打给保险公司或者4S店等待救援。因此本题选ABC。
7、行车中遇突然爆胎时，驾驶人要急踏制动踏板减速停车。 答案：错 试题分析:机动车爆胎时，紧急制动的话很容易造成车子侧翻，要轻踏制动踏板慢慢减速停车，因此本题错误。
8、下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。 答案：对 试题分析:发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用，可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。因此本题正确。
9、出现制动失效后，要首先控制方向，再设法控制车速。 答案：对 试题分析:先控制方向，避免发生碰撞，才有时间采取减速停车的措施。 因此本题正确。
10、下坡路行车中制动突然失效怎样处置？ A、可利用避险车道减速停车B、越二级挡位减挡C、挂倒挡迫使停车D、拉紧驻车制动器减速 答案：A 试题分析:在下坡路行车中制动突然失效，车速肯定会越来越快，越二级挡位减档、挂倒挡迫使停车，是都不能让车停下来的，因此排除B和C；如果拉紧驻车制动器减速，容易造成汽车翻车，排除D。最有效安全的办法，是开到避险车道内，利用车前保险杠、车厢等钢性部位与路边岩石、大树或土坡摩擦、碰撞，在不威胁乘车人安全的情况下强行停车。A项符合要求，因此答案选A。
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