机动车转向突然失控后,若前方道路条件能够保持直线行驶,不要紧急制动。

答案:对

试题分析:题中说明"前方道路能够保持直线行驶",就说明暂时不需要转向,这时应慢慢减速停车检查原因,不能贸然使用紧急制动。

推荐试题

1、机动车在高速公路意外撞击护栏时,要稳住方向,适当修正,切忌猛转转向盘。

答案:对

试题分析:此时猛转转向盘很有可能造成车子侧滑或侧翻,造成更大的损伤。因此本题正确。

2、转向失控后,若机动车偏离直线行驶方向,应怎样使机动车尽快减速停车?
A、轻踏制动踏板
B、拉紧驻车制动器操纵杆
C、迅速抢挡减速
D、果断地连续踩踏、放松制动踏板

答案:D

试题分析:果断的连续踩踏、放松制动踏板,也就是连续的点刹车。如果直接踩死的话轮胎抱死,而且不是直线行驶,车会旋转,高速的话会翻车,很危险,所以要连续点刹车。

3、驾驶机动车起火时,要设法将机动车停在远离城镇、建筑物、树木,机动车及易燃的空旷地带,并及时把事故情况和地点通报给救援机构。

答案:对

试题分析:为了避免牵连到更多的人或造成更严重的事故,要尽可能把起火车辆停到远离城镇、建筑物、树木,机动车及易燃的空旷地带。并且把详细事故地点通报给救援机构,及时灭火。

4、制动时后车轮抱死可能会出侧滑甩尾的情况。

答案:对

试题分析:所谓“侧滑”就是车辆急加速、突然制动或启动时扭矩过大而产生的侧向甩动的现象,俗称“甩尾”。造成车辆侧滑的因素很多。雪天,雨天、冰面上行车时突然抬起油门或突然加速;采取紧急制动,制动时后轮比前轮先抱死;都极易发生车辆侧滑而造成事故。 所以本题正确。

5、大雾天在高速公路遇事故不能继续行驶时怎样处置?
A、车上人员要迅速从左侧车门离开
B、在来车方向100米处设置警告标志
C、开启危险报警闪光灯和远光灯
D、车上人员站到护栏以外安全的地方

答案:D

试题分析:《道路交通安全法》第五十二条: 机动车在道路上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。 第六十八条: 机动车在高速公路上发生故障时,应当依照本法第五十二条的有关规定办理;警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。 根据规定,只有D项符合要求,因此答案选D。

6、机动车在什么样的路面上制动时车轮最容易抱死?
A、混凝土路
B、土路
C、冰雪路面
D、沙土路

答案:C

试题分析:由于冰雪路面摩擦系数较另外三种路面来说小许多,所以摩擦力比较小,当刹车片和刹车盘之间的摩擦力大于路面和车轮间的摩擦力时,车轮就会抱死而打滑!因此本题选C。

7、驾驶机动车在高速公路行驶遇到横风时,应紧握方向盘,减速行驶。

答案:对

试题分析:驾驶机动车在高速公路行驶遇到横风时,应紧握方向盘,减速行驶,防止横风让方向发生偏移造成危险。

8、下坡路制动失效后,驾驶人应立即寻找并冲入紧急避险车道;停车后,拉紧驻车制动器,以防溜动发生二次险情。

答案:对

试题分析:不少学员会觉得这一题错误,认为“冲入”不对,本题的考点在于这整个的操作过程,即制动失灵后要找到可以停车的地方,那么最快的方法就是找到紧急避险车道,此处用“冲入”应该是想强调快速。 因此在做本题时,提醒大家不要受“冲入”等词汇的影响。

9、救火时不要张嘴呼吸或高声呐喊,以免烟火灼伤上呼吸道。

答案:对

试题分析:这样做能避免吸入有害气体或者被烟呛着。

10、机动车在高速公路上发生故障需检查时怎样停车?
A、在最外侧行车道上停车
B、在内侧行车道上停车
C、在应急车道停车
D、在匝道口三角地带停车

答案:C

试题分析:高速路最右的道路就是紧急停车道,也就是应急车道。应急车道就是专门在车子发生故障或事故时停靠的,因此选C。 【拓展延伸】 要注意,A项说的是“最外侧行车道”,最外侧行车道并不是应急车道。如果说“最外侧车道”指的才是应急车道,大家要注意审题。

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