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下坡路制动突然失效后，不可采用的办法是什么？
A、将机动车向上坡道方向行驶
B、用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦
C、利用道路边专设的避险车道停车
D、拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡

答案：D

试题分析:题目要选的是不可取的方法，而且要看清是下坡路。拉紧驻车制动器操纵杆是指把手刹拉死，突发状况中突然拉死手刹会造成翻车，这种做法不可取。因此本题选D。

推荐试题

1、救火时不要脱去所穿的化纤服装，以免伤害暴露的皮肤。

答案：错

试题分析:化纤衣着是一方面，主要是化纤不能耐高温，融化后会紧贴在皮肤上，对皮肤伤害很大，导致烧伤， 因此救火时应当脱去化纤服装避免烧伤。因此本题错误。

2、下坡路行车中制动突然失效怎样处置？
A、可利用避险车道减速停车
B、越二级挡位减挡
C、挂倒挡迫使停车
D、拉紧驻车制动器减速

答案：A

试题分析:在下坡路行车中制动突然失效，车速肯定会越来越快，越二级挡位减档、挂倒挡迫使停车，是都不能让车停下来的，因此排除B和C；如果拉紧驻车制动器减速，容易造成汽车翻车，排除D。最有效安全的办法，是开到避险车道内，利用车前保险杠、车厢等钢性部位与路边岩石、大树或土坡摩擦、碰撞，在不威胁乘车人安全的情况下强行停车。A项符合要求，因此答案选A。

3、驾驶装有动力转向的机动车发现转向困难怎样处置？
A、停车查明原因
B、控制转向缓慢行驶
C、降低车速行驶
D、保持机动车直线行驶

答案：A

试题分析:装有动力转向，却转向困难，说明机动车出现故障，要停车查明原因。因此本题选A。

4、避免机动车爆胎的正确做法是降低轮胎气压。

答案：错

试题分析:轮胎气压过低会导致爆胎。轮胎缺气行驶是爆胎的祸根。车辆的缺气（轮胎胎压低于标准胎压）行驶时，随着胎压的下降，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎。因此本题错误。

5、行车中发动机突然熄火后，要采取什么措施？
A、立即停车检修
B、立即开启危险报警闪光灯
C、将机动车移到不妨碍交通的地点停车
D、放置故障车警告标志

答案：BCD

试题分析:选项“立即停车检修”的做法会影响正常交通，若是后方有来车，很有可能会发生追尾等事故。而BCD三个选项是正确的做法，既不影响交通，也能确保驾驶人的安全。

6、高速公路行车紧急情况避险的处理原则是什么？
A、先避车后避物
B、先避人后避物
C、先避车后避人
D、先避物后避人

答案：B

试题分析:以人为本 ，先避人后避物。

7、行车中轮胎突然爆裂时的不正确做法是什么？
A、保持镇静，缓抬加速踏板
B、紧握转向盘，控制机动车直线行驶
C、采取紧急制动，在最短的时间内停车
D、待车速降低后，再轻踏制动踏板

答案：C

试题分析:注意本题所考的是不正确的做法，爆胎时采取紧急制动的方法是最不明智的，因此本题选C。

8、驾驶机动车在高速公路行驶，如果发生转向失灵，不能紧急制动。

答案：对

试题分析:车辆在高速行驶状态下，使用紧急制动，是容易翻车的。因此发生转向失控时，应当要减速，并开启危险报警闪光灯，并注意制动的使用。

9、驾驶机动车起火时，要设法将机动车停在远离城镇、建筑物、树木，机动车及易燃的空旷地带，并及时把事故情况和地点通报给救援机构。

答案：对

试题分析:为了避免牵连到更多的人或造成更严重的事故，要尽可能把起火车辆停到远离城镇、建筑物、树木，机动车及易燃的空旷地带。并且把详细事故地点通报给救援机构，及时灭火。

10、大雨天在高速公路行车时，怎样避免发生“水滑”现象？
A、安装防滑装置
B、提高车速行驶
C、降低车速行驶
D、断续使用制动

答案：C

试题分析:水滑就是因为雨天雨水多了，使轮胎与路面的摩擦系数变小了，就容易侧滑。因此降低车速就能减少水滑发生的可能，因此本题选C。

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