机动车发生撞击的位置不在驾驶人一侧或撞击力量较小时,驾驶人不正确的做法是什么?
A、紧握转向盘
B、两腿向前蹬
C、从一侧跳车
D、身体向后紧靠座椅

答案:C

试题分析:问的是错误的做法。撞击位置不在驾驶人一侧或撞击力量较小时,说明没有跳车的必要。此时在车内比跳车安全得多。除此之外,大家要记住不是万不得已都不要选择跳车。因此本题选C。

推荐试题

1、驾驶机动车起火时,要设法将机动车停在远离城镇、建筑物、树木,机动车及易燃的空旷地带,并及时把事故情况和地点通报给救援机构。

答案:对

试题分析:为了避免牵连到更多的人或造成更严重的事故,要尽可能把起火车辆停到远离城镇、建筑物、树木,机动车及易燃的空旷地带。并且把详细事故地点通报给救援机构,及时灭火。

2、当驾驶人驶出隧道时,出现下图所示的“明适应”现象时,以下做法正确的是什么?

A、加速驶出隧道
B、减少与前车的距离,利用前车挡住强光
C、与前车保持安全距离,切忌盲目加速
D、变更至车辆较少的车道,迅速驶出隧道

答案:C

试题分析:驾驶机动车驶出隧道时切勿在眼睛明适应过程中盲目加速。因此本题选C。

3、驾驶机动车在高速公路行驶,如果发生转向失灵,不能紧急制动。

答案:对

试题分析:车辆在高速行驶状态下,使用紧急制动,是容易翻车的。因此发生转向失控时,应当要减速,并开启危险报警闪光灯,并注意制动的使用。

4、高速行驶的机动车,在转向失控的情况下紧急制动,不会造成翻车。

答案:错

试题分析:注意“高速行驶”,也就是说是车速过快的情况下,若是转向失控时使用紧急制动,很容易造成翻车,因此本题错误。

5、机动车落水后,要迅速关闭车窗阻挡车内进水,短暂闭绝空气,可打电话告知救援人员失事地点,等待救援。

答案:错

试题分析:这时应敲碎车窗逃生,根本没有时间等待救援。

6、下坡路制动失效后,要迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。

答案:对

试题分析:由于发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速,档位越低牵阻越明显,制动性越强。因此在下坡路制动失效后,可以迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。题目描述正确, 因此本题答案为对。

7、机动车因故障不能离开高速公路时,驾乘人员要在车上等候救援。

答案:错

试题分析:标准程序是:当车辆发生故障时,打开双闪警示灯,应将车辆停放在最右侧的应急车道或紧急停车带内,夜间打开尾灯示宽灯,司乘人员应立即下车,在路沿下护坡内等候救援车辆、人员来,由一个人在车辆尾部150米左右放置三角警示牌或警示物,切记不能在高速公路内走动、追逐、等候!不能在故障车辆内等候!一般情况禁止在高速公路上修理车辆。 所以,在车上等候是错的,应该在路沿下的护坡或护栏外等候。 因此本题错误。

8、遇紧急情况避险时,要沉着冷静,坚持什么样的处理原则?
A、先避人后避物
B、先避物后避车
C、先避车后避人
D、先避物后避人

答案:A

试题分析:以人为本,先避人后避物。

9、出现制动失效后,要首先控制方向,再设法控制车速。

答案:对

试题分析:先控制方向,避免发生碰撞,才有时间采取减速停车的措施。 因此本题正确。

10、机动车在高速公路上,因故障不能离开行车道时,可在行车道上迅速抢修。

答案:错

试题分析:《道路交通安全法》 第五十二条 机动车在道路上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。 第六十八条 机动车在高速公路上发生故障时,应当依照本法第五十二条的有关规定办理;但是,警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。机动车在高速公路上发生故障或者交通事故,无法正常行驶的,应当由救援车

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