行车过程中遇到以下情况,正确的做法是什么?

A、鸣笛并继续直行
B、减速并随时准备停车
C、转向道路左侧并继续行驶
D、匀速驶过该区域

答案:B

试题分析:有电瓶车出现在路边,说明可能有人在周围,并且随时可能出现,所以要减速,随时准备停车。因此本题选B。

推荐试题

1、下坡路制动失效后,要迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。

答案:对

试题分析:由于发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速,档位越低牵阻越明显,制动性越强。因此在下坡路制动失效后,可以迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。题目描述正确, 因此本题答案为对。

2、机动车因故障不能离开高速公路时,驾乘人员要在车上等候救援。

答案:错

试题分析:标准程序是:当车辆发生故障时,打开双闪警示灯,应将车辆停放在最右侧的应急车道或紧急停车带内,夜间打开尾灯示宽灯,司乘人员应立即下车,在路沿下护坡内等候救援车辆、人员来,由一个人在车辆尾部150米左右放置三角警示牌或警示物,切记不能在高速公路内走动、追逐、等候!不能在故障车辆内等候!一般情况禁止在高速公路上修理车辆。 所以,在车上等候是错的,应该在路沿下的护坡或护栏外等候。 因此本题错误。

3、机动车在高速公路意外撞击护栏时,有效的保护措施是向相反方向大幅度转向。

答案:错

试题分析:大幅度转向容易造成车子侧翻或倾翻。遇见这种情况,正确的做法是握紧方向盘,适当修正。因此本题错误。

4、出现制动失效后,要首先控制方向,再设法控制车速。

答案:对

试题分析:先控制方向,避免发生碰撞,才有时间采取减速停车的措施。 因此本题正确。

5、驾驶员在高速公路上行驶时,车辆左前轮突然爆胎,须第一时间紧握转向盘,然后轻踏制动踏板进行减速,并将车停靠在紧急停车带上。这样做的原因是什么?
A、爆胎后,车辆行驶方向易发生变化,须紧握转向盘
B、爆胎后,车辆自身开始减速,所以只需轻踏制动踏板
C、爆胎后,紧急制动容易引起侧翻
D、轻踏制动踏板进行减速是为了保护轮胎

答案:AC

试题分析:在车辆爆胎时如果不尽力控制方向,或者采取紧急制动都容易引起车辆侧翻,所以需要紧握方向盘,轻踩制动踏板进行减速。因此本题选AC。

6、行车中当驾驶人意识到机动车爆胎时,应在控制住方向的情况下采取紧急制动,迫使机动车迅速停住。

答案:错

试题分析:不是不可避免的事故,不要贸然使用紧急制动。

7、机动车在高速公路意外撞击护栏时,要稳住方向,适当修正,切忌猛转转向盘。

答案:对

试题分析:此时猛转转向盘很有可能造成车子侧滑或侧翻,造成更大的损伤。因此本题正确。

8、轮胎气压过低时,高速行驶可能导致什么结果?
A、气压不稳
B、气压增高
C、行驶阻力减小
D、爆胎

答案:D

试题分析:轮胎气压过低或过高都会导致爆胎。轮胎气压过低,在车子行驶过程中,会让轮胎不正常工作,若是高速行驶的话,产生摩擦之后就很容易发生爆胎了。

9、行车中发现左侧轮胎漏气时怎样处置?
A、慢慢制动减速
B、迅速制动减速
C、迅速向右转向
D、采取紧急制动

答案:A

试题分析:当车辆漏气时,引起轮胎不正常工作,因此此时就应该减速并找安全的地方停车。迅速向右转向或是紧急制动都有可能造成爆胎等状况的发生,因此不可行。 选项A和B的差别在于是快还是要慢,若是动作过快也有可能造成爆胎,因此本题要选A。

10、机动车发生撞击的位置不在驾驶人一侧或撞击力量较小时,驾驶人不正确的做法是什么?
A、紧握转向盘
B、两腿向前蹬
C、从一侧跳车
D、身体向后紧靠座椅

答案:C

试题分析:问的是错误的做法。撞击位置不在驾驶人一侧或撞击力量较小时,说明没有跳车的必要。此时在车内比跳车安全得多。除此之外,大家要记住不是万不得已都不要选择跳车。因此本题选C。

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