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下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。

答案：对

试题分析:发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用，可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。因此本题正确。

推荐试题

1、驾驶机动车在高速公路行驶过程中，发现前方有动物突然横穿时，可以采取急转向的方式避让。

答案：错

试题分析:驾驶机动车在高速公路行驶过程中，发现前方有动物突然横穿时，驾驶员的第一反应应该迅速踏制动踏板，如果有足够的距离，应迅速停车。不可急转向以防发生事故。因此本题错误。

2、驾驶机动车在冰雪路面发生侧滑时，要猛打方向调整。

答案：错

试题分析:这时猛打方向盘容易造成翻车。因此正确的做法应该是应降低车速，利用发动机制动进行减速。所以本题错误。

3、机动车转弯时速度过快，容易发生侧滑。

答案：对

试题分析:转弯速度越快，角速度越大，离心力也越大。这样一来车子的抓地力就变小了，此时就容易发生侧滑。因此本题正确。 【拓展延伸】 行驶的汽车因制动、转动惯性和其他原因，引发某一轴的车轮或两轴的车轮出现横向移动（即向侧面发生甩动）的现象，称为侧滑。汽车侧滑并不仅限于冰雪天道路湿滑时出现，在制动时四轮受到的阻力不平衡、制动不当、转向操作不当都会造成汽车侧滑，大家注意。

4、行车中发动机突然熄火后不能启动时，及时靠边停车检查熄火原因。

答案：对

试题分析:行车中发动机突然熄火，极有可能是车辆某个部件出现了故障。为了安全起见，应该及时靠边停车检查熄火原因。题目描述正确，因此本题答案为对。

5、驾驶人发现轮胎漏气，将机动车驶离主车道时，不要采用紧急制动，以免造成翻车或后车采取制动不及时导致追尾事故。

答案：对

试题分析:当车辆漏气时，引起轮胎不正常工作，为了避免意外发生，应该驶离主干道，在安全地方检查；也不应该紧急制动，避免后面车辆反应不及时引起事故。

6、行车过程中遇到以下情况，正确的做法是什么？

A、鸣笛并继续直行
B、减速并随时准备停车
C、转向道路左侧并继续行驶
D、匀速驶过该区域

答案：B

试题分析:有电瓶车出现在路边，说明可能有人在周围，并且随时可能出现，所以要减速，随时准备停车。因此本题选B。

7、机动车在行驶中突遇制动失灵时，驾驶人要采取什么措施？
A、握稳方向
B、抢挂低速挡减速
C、使用驻车制动器减速
D、开启危险报警闪光灯

答案：ABCD

试题分析:机动车在行驶中突遇制动失灵时，应当握稳方向并开启危险报警闪光，使用抢挂低速挡的方式或驻车制动器来减速。要先控制方向保持直线行驶，然后开启危险报警闪光灯（提示其他车辆我方车辆出现故障或紧急情况），减速停车。ABCD均符合要求，因此答案为ABCD。

8、驾驶员在高速公路上行驶时，车辆左前轮突然爆胎，须第一时间紧握转向盘，然后轻踏制动踏板进行减速，并将车停靠在紧急停车带上。这样做的原因是什么？
A、爆胎后，车辆行驶方向易发生变化，须紧握转向盘
B、爆胎后，车辆自身开始减速，所以只需轻踏制动踏板
C、爆胎后，紧急制动容易引起侧翻
D、轻踏制动踏板进行减速是为了保护轮胎

答案：AC

试题分析:在车辆爆胎时如果不尽力控制方向，或者采取紧急制动都容易引起车辆侧翻，所以需要紧握方向盘，轻踩制动踏板进行减速。因此本题选AC。

9、在高速公路行车选择什么地方停车？
A、服务区
B、加速车道
C、减速车道
D、匝道

答案：A

试题分析:驾驶员在高速公路上不能随意靠边停车，而是要停靠在紧急停车带里面，不是应急车道，没有紧急情况占用应急车道是违反高速公路管理规定的，所以要停车就应把车停在紧急停车带或服务区休息。即本题选A。

10、在高速公路上遇到紧急情况时不要轻易急转向避让。

答案：对

试题分析:在高速公路上发生紧急情况，不要轻易急转方向避让，应首先采取制动减速，使车辆在碰撞前处于停止或低速行进状态，以减小碰撞损坏程度。 因紧急避险采取措施不当或者超过必要的限度，造成不应有的损害的，紧急避险人应当承担适当的民事责任。先急转的话会可能发生车辆翻滚，造成更大事故。因此本题正确。

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