驾驶机动车在高速公路上发生故障时，车上人员应当迅速转移到故障车前方躲避。 答案：错 试题分析:驾驶机动车在高速公路上发生故障时，应逐渐向右变更车道在紧急停车带停车。车上人员应当迅速转移到右侧护栏外等候救援，同时驾驶员应立刻报警处理。因此本题错误。
推荐试题
1、机动车因故障不能离开高速公路时，驾乘人员要在车上等候救援。 答案：错 试题分析:标准程序是：当车辆发生故障时，打开双闪警示灯，应将车辆停放在最右侧的应急车道或紧急停车带内，夜间打开尾灯示宽灯，司乘人员应立即下车，在路沿下护坡内等候救援车辆、人员来，由一个人在车辆尾部150米左右放置三角警示牌或警示物，切记不能在高速公路内走动、追逐、等候！不能在故障车辆内等候！一般情况禁止在高速公路上修理车辆。 所以，在车上等候是错的，应该在路沿下的护坡或护栏外等候。 因此本题错误。
2、避免机动车爆胎的正确做法是降低轮胎气压。 答案：错 试题分析:轮胎气压过低会导致爆胎。轮胎缺气行驶是爆胎的祸根。车辆的缺气（轮胎胎压低于标准胎压）行驶时，随着胎压的下降，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎。因此本题错误。
3、在高速公路行车选择什么地方停车？ A、服务区B、加速车道C、减速车道D、匝道 答案：A 试题分析:驾驶员在高速公路上不能随意靠边停车，而是要停靠在紧急停车带里面，不是应急车道，没有紧急情况占用应急车道是违反高速公路管理规定的，所以要停车就应把车停在紧急停车带或服务区休息。即本题选A。
4、在泥泞路行车中发生侧滑时，要向后轮侧滑的方向转动转向盘适量修正。 答案：对 试题分析:前轮侧滑往相反的方向修正，后轮侧滑往侧滑的方向修正。
5、有效预防机动车发生制动失效的措施是什么？ A、定期维护制动系统B、行车前检查制动踏板的自由行程C、正确使用制动，防止热衰退D、采用液压制动的机动车，行车前检查制动液是否有滴漏 答案：ABCD 试题分析:四个选项都是对制动系统等的检查，通过检查，预防机动车制动失效的发生。因此本题选ABCD。
6、机动车燃油着火时，不能用于灭火的是什么？ A、路边沙土B、棉衣C、工作服D、水 答案：D 试题分析:燃油着火时不能用水扑灭，水的密度比油大，油和水放一起时，油会浮在水的上面。不但不能立即扑灭燃油起火，反而将燃油冲散扩大着火面积的着火点。因此本题选D。
7、高速公路行车紧急情况避险的处理原则是什么？ A、先避车后避物B、先避人后避物C、先避车后避人D、先避物后避人 答案：B 试题分析:以人为本 ，先避人后避物。
8、机动车在什么样的路面上制动时车轮最容易抱死? A、混凝土路B、土路C、冰雪路面D、沙土路 答案：C 试题分析:由于冰雪路面摩擦系数较另外三种路面来说小许多，所以摩擦力比较小，当刹车片和刹车盘之间的摩擦力大于路面和车轮间的摩擦力时，车轮就会抱死而打滑！因此本题选C。
9、制动时后车轮抱死可能会出侧滑甩尾的情况。 答案：对 试题分析:所谓“侧滑”就是车辆急加速、突然制动或启动时扭矩过大而产生的侧向甩动的现象，俗称“甩尾”。造成车辆侧滑的因素很多。雪天，雨天、冰面上行车时突然抬起油门或突然加速；采取紧急制动，制动时后轮比前轮先抱死；都极易发生车辆侧滑而造成事故。 所以本题正确。
10、下坡路制动失效后，要迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。 答案：对 试题分析:由于发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。因此在下坡路制动失效后，可以迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。题目描述正确， 因此本题答案为对。
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