行车中发动机突然熄火怎样处置?
A、紧急制动停车
B、缓慢减速停车
C、挂空挡滑行
D、关闭点火开关

答案:B

试题分析:行车中发动机突然熄火,由于惯性,车不会立刻停下来,此时应立刻开启右转向车灯,缓慢减速停车到路边,取出停车警示牌安放在车后50米外,打电话等待救援。 因此本题选B。

推荐试题

1、制动时前车轮抱死会出现丧失转向能力的情况。

答案:对

试题分析:抱死就是制动器(无论是盘式还是毂式)将轮胎加紧,轮胎对于制动器没有相对运动。换句话说,也就是轮胎不转了,汽车就像一块砖头一样在路面滑动。车轮抱死就会出现丧失转向能力的状况,所以,现在小车都有ABS防抱死系统,紧急刹车时不会再抱死出现丧失转向能力的情况,急刹车你会感觉到脚下会强力反弹,就是ABS启动了,这时一样可以打方向。因此本题正确。

2、机动车发生爆胎后,驾驶人在尚未控制住车速前,不要冒险使用行车制动器停车,以避免机动车横甩发生更大的险情。

答案:对

试题分析:爆胎后,驾驶人在尚未控制住车速的时候,是不能急踩刹车的,要不然会横甩或者翻车与后面来车追尾。把几道题综合起来看,做法应是紧握方向盘,控制方向,极力保持直线行驶,利用发动机制动,减档或抢档减速度,轻踏制动踏板缓慢减速,平稳靠边停车。

3、机动车落水后,只有在水快浸满车厢时,才有可能开启车门或摇下车窗玻璃逃生。

答案:对

试题分析:当汽车落水,车头会先沉入水中,车里有空气,车内压力低于车外的压力,这个时候你想打开车门,一是比较困难,二是即使你打开了车门,车外的水一下子涌进来,可能会造成更大的伤害。当水浸满车厢后,内外压力接近时,以上问题都能解决了。

4、机动车高速行驶中出现转向失控时,驾驶人要如何处置?
A、紧急制动
B、抢挂低速挡
C、合理使用行车制动和驻车制动,避免紧急制动
D、开启危险报警闪光灯

答案:BCD

试题分析:车辆在高速行驶状态下,使用紧急制动,是容易翻车的。因此发生转向失控时,应当要减速,并开启危险报警闪光灯,并注意制动的使用。 因此本题选BCD。

5、行车中当驾驶人意识到机动车爆胎时,应在控制住方向的情况下采取紧急制动,迫使机动车迅速停住。

答案:错

试题分析:不是不可避免的事故,不要贸然使用紧急制动。

6、机动车燃油着火时,不能用于灭火的是什么?
A、路边沙土
B、棉衣
C、工作服
D、水

答案:D

试题分析:燃油着火时不能用水扑灭,水的密度比油大,油和水放一起时,油会浮在水的上面。不但不能立即扑灭燃油起火,反而将燃油冲散扩大着火面积的着火点。因此本题选D。

7、驾驶机动车在高速公路上发生故障时,车上人员应当迅速转移到故障车前方躲避。

答案:错

试题分析:驾驶机动车在高速公路上发生故障时,应逐渐向右变更车道在紧急停车带停车。车上人员应当迅速转移到右侧护栏外等候救援,同时驾驶员应立刻报警处理。因此本题错误。

8、雾天在高速公路上发生事故后,车上人员不要随便下车行走。

答案:错

试题分析:当车辆发生故障时,打开双闪警示灯,将车辆停放在最右侧的应急车道或紧急停车带内,夜间打开尾灯示宽灯,司乘人员应立即下车,在路沿下等候救援车辆、人员来,由一个人在车辆尾部150米以内(雾天是150米以内,正常天气是150米)放置三角警示牌或警示物。不能在故障车辆内等候,禁止在高速公路上修理车辆。 雾天能见度低,如果车上人员仍停留在故障车内是很危险的,后车躲闪不及容易造成严重的追尾事故。因此车上人员应立即下车,题目说的“不要随便下车行走”是错误的,因此本题答案为错。

9、制动时后车轮抱死可能会出侧滑甩尾的情况。

答案:对

试题分析:所谓“侧滑”就是车辆急加速、突然制动或启动时扭矩过大而产生的侧向甩动的现象,俗称“甩尾”。造成车辆侧滑的因素很多。雪天,雨天、冰面上行车时突然抬起油门或突然加速;采取紧急制动,制动时后轮比前轮先抱死;都极易发生车辆侧滑而造成事故。 所以本题正确。

10、发动机着火后首先怎样处置?
A、迅速关闭发动机
B、用水进行灭火
C、开启发动机罩灭火
D、站在下风处灭火

答案:A

试题分析:发动机着火,首先要关闭发动机,阻止发动机运行,再进行其他的灭火措施。

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