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首页 >模拟题库 >科目四安全文明题库 >紧急情况下避险常识 >试题分析

高速行驶的机动车，在转向失控的情况下紧急制动，很容易造成翻车。

答案：对

试题分析:注意“高速行驶”，也就是说是车速过快的情况下，若是转向失控时使用紧急制动，很容易造成翻车。

推荐试题

1、机动车在高速公路意外撞击护栏时，有效的保护措施是向相反方向大幅度转向。

答案：错

试题分析:大幅度转向容易造成车子侧翻或倾翻。遇见这种情况，正确的做法是握紧方向盘，适当修正。因此本题错误。

2、大雨天在高速公路行车时，怎样避免发生“水滑”现象？
A、安装防滑装置
B、提高车速行驶
C、降低车速行驶
D、断续使用制动

答案：C

试题分析:水滑就是因为雨天雨水多了，使轮胎与路面的摩擦系数变小了，就容易侧滑。因此降低车速就能减少水滑发生的可能，因此本题选C。

3、有效预防机动车发生制动失效的措施是什么？
A、定期维护制动系统
B、行车前检查制动踏板的自由行程
C、正确使用制动，防止热衰退
D、采用液压制动的机动车，行车前检查制动液是否有滴漏

答案：ABCD

试题分析:四个选项都是对制动系统等的检查，通过检查，预防机动车制动失效的发生。因此本题选ABCD。

4、驾驶客车遇非常情况或者发生事故时，要力所能及的将损失降到最低限度，决不能因紧急避险造成二次事故或更大的损失。

答案：对

试题分析:要以人为本，要以将伤害和损失降到最低为原则。

5、行车中轮胎突然爆裂时的应急措施是什么？
A、迅速制动减速
B、紧握转向盘，尽快平稳停车
C、迅速转动转向盘调整方向
D、低速行驶，寻找换轮胎地点

答案：B

试题分析:绝对不可以制动减速，此时车子重心偏向爆胎一边，制动会加剧重心偏移，造成翻车。 爆胎时要注意把握好方向，做适度修正。一般高速爆胎时，车子会急速偏向爆胎方向，此时若不能冷静处理，给予合适的方向修正力度，车子将无法保证行驶方向，在公路上来回摇动，这是非常危险的。

6、机动车因故障不能离开高速公路时，驾乘人员要在车上等候救援。

答案：错

试题分析:标准程序是：当车辆发生故障时，打开双闪警示灯，应将车辆停放在最右侧的应急车道或紧急停车带内，夜间打开尾灯示宽灯，司乘人员应立即下车，在路沿下护坡内等候救援车辆、人员来，由一个人在车辆尾部150米左右放置三角警示牌或警示物，切记不能在高速公路内走动、追逐、等候！不能在故障车辆内等候！一般情况禁止在高速公路上修理车辆。 所以，在车上等候是错的，应该在路沿下的护坡或护栏外等候。 因此本题错误。

7、下坡路行驶，制动突然失效后，可采用的减速方法是什么？
A、利用道路边专设避险车道减速停车
B、用车身靠向路旁的岩石或树木碰擦
C、首先拉紧驻车制动
D、抢挂低速档

答案：ABD

试题分析:这四个选项中，除了选项C可能会造成车子侧滑等状况外，都是可以让机动车减速的有效措施。因此本题选ABD。

8、驾驶机动车突然发生倾翻时，以下做法正确的是什么？
A、迅速跳车逃生
B、双手紧握转向盘
C、双脚勾住踏板
D、背部紧靠椅背

答案：BCD

试题分析:发生倾翻，司机应该尽量让自己寻找一切可以固定身体的方法，例如紧握方向盘、双脚勾住踏板、背部紧靠椅背，防止被甩出或发生撞击伤害。

9、雾天在高速公路上发生事故后，车上人员不要随便下车行走。

答案：错

试题分析:当车辆发生故障时，打开双闪警示灯，将车辆停放在最右侧的应急车道或紧急停车带内，夜间打开尾灯示宽灯，司乘人员应立即下车，在路沿下等候救援车辆、人员来，由一个人在车辆尾部150米以内（雾天是150米以内，正常天气是150米）放置三角警示牌或警示物。不能在故障车辆内等候，禁止在高速公路上修理车辆。 雾天能见度低，如果车上人员仍停留在故障车内是很危险的，后车躲闪不及容易造成严重的追尾事故。因此车上人员应立即下车，题目说的“不要随便下车行走”是错误的，因此本题答案为错。

10、机动车转弯时速度过快，容易发生侧滑。

答案：对

试题分析:转弯速度越快，角速度越大，离心力也越大。这样一来车子的抓地力就变小了，此时就容易发生侧滑。因此本题正确。 【拓展延伸】 行驶的汽车因制动、转动惯性和其他原因，引发某一轴的车轮或两轴的车轮出现横向移动（即向侧面发生甩动）的现象，称为侧滑。汽车侧滑并不仅限于冰雪天道路湿滑时出现，在制动时四轮受到的阻力不平衡、制动不当、转向操作不当都会造成汽车侧滑，大家注意。

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