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行车中当机动车突然爆胎时，驾驶人切忌慌乱中急踏制动踏板，尽量采用抢挂低速档的方法，利用发动机制动使机动车减速。

答案：对

试题分析:如果爆胎时，方向盘会偏向爆胎处，紧急制动会引起翻车。所以只能用抢档，也就是提前挂低档的方法减速。

推荐试题

1、下坡路制动失效后，要迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。

答案：对

试题分析:由于发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。因此在下坡路制动失效后，可以迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。题目描述正确， 因此本题答案为对。

2、行车中发现左侧轮胎漏气时怎样处置？
A、慢慢制动减速
B、迅速制动减速
C、迅速向右转向
D、采取紧急制动

答案：A

试题分析:当车辆漏气时，引起轮胎不正常工作，因此此时就应该减速并找安全的地方停车。迅速向右转向或是紧急制动都有可能造成爆胎等状况的发生，因此不可行。 选项A和B的差别在于是快还是要慢，若是动作过快也有可能造成爆胎，因此本题要选A。

3、驾驶机动车在冰雪路面发生侧滑时，要猛打方向调整。

答案：错

试题分析:这时猛打方向盘容易造成翻车。因此正确的做法应该是应降低车速，利用发动机制动进行减速。所以本题错误。

4、大雨天在高速公路行车时，怎样避免发生“水滑”现象？
A、安装防滑装置
B、提高车速行驶
C、降低车速行驶
D、断续使用制动

答案：C

试题分析:水滑就是因为雨天雨水多了，使轮胎与路面的摩擦系数变小了，就容易侧滑。因此降低车速就能减少水滑发生的可能，因此本题选C。

5、下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。

答案：对

试题分析:发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用，可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。因此本题正确。

6、机动车落水后，只有在水快浸满车厢时，才有可能开启车门或摇下车窗玻璃逃生。

答案：对

试题分析:当汽车落水，车头会先沉入水中，车里有空气，车内压力低于车外的压力，这个时候你想打开车门，一是比较困难，二是即使你打开了车门，车外的水一下子涌进来，可能会造成更大的伤害。当水浸满车厢后，内外压力接近时，以上问题都能解决了。

7、当驾驶人驶出隧道时，出现下图所示的“明适应”现象时，以下做法正确的是什么？

A、加速驶出隧道
B、减少与前车的距离，利用前车挡住强光
C、与前车保持安全距离，切忌盲目加速
D、变更至车辆较少的车道，迅速驶出隧道

答案：C

试题分析:驾驶机动车驶出隧道时切勿在眼睛明适应过程中盲目加速。因此本题选C。

8、高速公路行车发生火灾时，要将机动车驶进服务区或停车场灭火。

答案：错

试题分析:服务区一般会有很多车辆、还有加油站等。发动机着火后，开进服务区会造成更大的事故。正确的做法是将车停到紧急停车带内予以灭火，若是火势太大，就赶紧逃离， 因此本题错误。

9、驾驶机动车在高速公路行驶遇到横风时，应紧握方向盘，减速行驶。

答案：对

试题分析:驾驶机动车在高速公路行驶遇到横风时，应紧握方向盘，减速行驶，防止横风让方向发生偏移造成危险。

10、行车中遇突然爆胎时，驾驶人要急踏制动踏板减速停车。

答案：错

试题分析:机动车爆胎时，紧急制动的话很容易造成车子侧翻，要轻踏制动踏板慢慢减速停车，因此本题错误。

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