驾驶机动车在高速公路行驶,如果发生转向失灵,不能紧急制动。

答案:对

试题分析:车辆在高速行驶状态下,使用紧急制动,是容易翻车的。因此发生转向失控时,应当要减速,并开启危险报警闪光灯,并注意制动的使用。

推荐试题

1、机动车发生火灾时,要设法将机动车停在远离城镇、建筑物、树木、机动车及易燃物的空旷地带。

答案:对

试题分析:注意本题中出现的设法二字,也就是说尽可能把损失和伤害降到最低,应该如题中这么做。 因此本题正确。

2、当机动车已偏离直线行驶方向,事故已经无可避免时,应果断地连续踏制动踏板,尽量缩短停车距离,减轻撞车力度。

答案:对

试题分析:果断的连续踩踏、放松制动踏板,也就是连续的点刹车。这是一种安全可行的方法。因此本题正确。

3、机动车在行驶中突遇制动失灵时,驾驶人要采取什么措施?
A、握稳方向
B、抢挂低速挡减速
C、使用驻车制动器减速
D、开启危险报警闪光灯

答案:ABCD

试题分析:机动车在行驶中突遇制动失灵时,应当握稳方向并开启危险报警闪光,使用抢挂低速挡的方式或驻车制动器来减速。要先控制方向保持直线行驶,然后开启危险报警闪光灯(提示其他车辆我方车辆出现故障或紧急情况),减速停车。ABCD均符合要求,因此答案为ABCD。

4、雨天避免“水滑”现象的有效方法就是保持高速行驶。

答案:错

试题分析:所谓“水滑”现象就是雨天汽车在积水路面上高速行驶时,轮胎与路面间的存水不能排除,水的压力使轮胎上浮,形成汽车在积水路面上滑行的现象。雨天轮胎与路面的摩擦力变小,应降低车速行驶。

5、行车中遇到转向失控,行驶方向偏离时怎样处置?
A、迅速转向调整
B、尽快减速停车
C、向无障碍一侧躲避
D、向有障碍一侧躲避

答案:B

试题分析:转向失控,也就是无法控制方向了,要尽快减速停车,查明原因。

6、行车中与其他机动车发生正面碰撞已不可避免时怎样处置?
A、变正面碰撞为侧面碰撞
B、向右急转转向盘躲避
C、迅速采取紧急制动
D、向左急转转向盘躲避

答案:C

试题分析:题中的前提已经明确说到不可避免正面碰撞,所以单纯的转动方向盘不能达到躲避的效果。并且虽然通过转向由纵向转为侧向移动会有一定的减少碰撞力的效果,但是肯定是不会有C选项的效果好。所谓紧急制动,是指汽车在行驶过程中遇到紧急情况时,驾驶者迅速,正确的使用制动器,在最短距离内将车停住。若是盲目躲避,车速过快的话,容易发生更大伤害。因此本题选C。

7、机动车在高速公路意外撞击护栏时,要稳住方向,适当修正,切忌猛转转向盘。

答案:对

试题分析:此时猛转转向盘很有可能造成车子侧滑或侧翻,造成更大的损伤。因此本题正确。

8、驾驶员在高速公路上行驶时,车辆左前轮突然爆胎,须第一时间紧握转向盘,然后轻踏制动踏板进行减速,并将车停靠在紧急停车带上。这样做的原因是什么?
A、爆胎后,车辆行驶方向易发生变化,须紧握转向盘
B、爆胎后,车辆自身开始减速,所以只需轻踏制动踏板
C、爆胎后,紧急制动容易引起侧翻
D、轻踏制动踏板进行减速是为了保护轮胎

答案:AC

试题分析:在车辆爆胎时如果不尽力控制方向,或者采取紧急制动都容易引起车辆侧翻,所以需要紧握方向盘,轻踩制动踏板进行减速。因此本题选AC。

9、机动车因故障不能离开高速公路时,驾乘人员要在车上等候救援。

答案:错

试题分析:标准程序是:当车辆发生故障时,打开双闪警示灯,应将车辆停放在最右侧的应急车道或紧急停车带内,夜间打开尾灯示宽灯,司乘人员应立即下车,在路沿下护坡内等候救援车辆、人员来,由一个人在车辆尾部150米左右放置三角警示牌或警示物,切记不能在高速公路内走动、追逐、等候!不能在故障车辆内等候!一般情况禁止在高速公路上修理车辆。 所以,在车上等候是错的,应该在路沿下的护坡或护栏外等候。 因此本题错误。

10、机动车落水后,要迅速关闭车窗阻挡车内进水,短暂闭绝空气,可打电话告知救援人员失事地点,等待救援。

答案:错

试题分析:这时应敲碎车窗逃生,根本没有时间等待救援。

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