驾驶机动车在高速公路行驶过程中,发现前方有动物突然横穿时,可以采取急转向的方式避让。

答案:错

试题分析:驾驶机动车在高速公路行驶过程中,发现前方有动物突然横穿时,驾驶员的第一反应应该迅速踏制动踏板,如果有足够的距离,应迅速停车。不可急转向以防发生事故。因此本题错误。

推荐试题

1、避免爆胎的错误做法是什么?
A、降低轮胎气压
B、定期检查轮胎
C、及时清理轮胎沟槽里的异物
D、更换掉有裂纹或有很深损伤的轮胎

答案:A

试题分析:当轮胎气压降低,轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。这种情况下,如果车辆高速行驶,就可能导致爆胎。而如果车辆在低速行驶,也会伤胎,而且潜伏期长,隐蔽性高,危害性更大,会埋下日后爆胎的隐患。因此,降低轮胎气压不仅不能避免爆胎,还会抬高爆胎的风险。根据题意,A符合要求,是避免爆胎的错误做法,答案选A。 【拓展延伸】 想要避免爆胎,一定要定期检查轮胎,及时清理轮胎沟槽内的异物,及时更换有裂纹或有很深损伤的轮胎。

2、救火时不要张嘴呼吸或高声呐喊,以免烟火灼伤上呼吸道。

答案:对

试题分析:这样做能避免吸入有害气体或者被烟呛着。

3、装有转向助力装置的机动车,驾驶人突然发现转向困难,操作费力,要紧握转向盘保持低速行驶。

答案:错

试题分析:出现这种情况时,应当握紧方向盘,减速停车。先下车看一下是不是轮胎问题,如不是,应马上进维修站检查,最好用拖车拖。 因此本题错误。

4、驾驶机动车突然发生倾翻时,以下做法正确的是什么?
A、迅速跳车逃生
B、双手紧握转向盘
C、双脚勾住踏板
D、背部紧靠椅背

答案:BCD

试题分析:发生倾翻,司机应该尽量让自己寻找一切可以固定身体的方法,例如紧握方向盘、双脚勾住踏板、背部紧靠椅背,防止被甩出或发生撞击伤害。

5、下坡路行车中制动突然失效怎样处置?
A、可利用避险车道减速停车
B、越二级挡位减挡
C、挂倒挡迫使停车
D、拉紧驻车制动器减速

答案:A

试题分析:在下坡路行车中制动突然失效,车速肯定会越来越快,越二级挡位减档、挂倒挡迫使停车,是都不能让车停下来的,因此排除B和C;如果拉紧驻车制动器减速,容易造成汽车翻车,排除D。最有效安全的办法,是开到避险车道内,利用车前保险杠、车厢等钢性部位与路边岩石、大树或土坡摩擦、碰撞,在不威胁乘车人安全的情况下强行停车。A项符合要求,因此答案选A。

6、有效预防机动车发生制动失效的措施是什么?
A、定期维护制动系统
B、行车前检查制动踏板的自由行程
C、正确使用制动,防止热衰退
D、采用液压制动的机动车,行车前检查制动液是否有滴漏

答案:ABCD

试题分析:四个选项都是对制动系统等的检查,通过检查,预防机动车制动失效的发生。因此本题选ABCD。

7、车速较高,前方发生紧急情况时,要先转方向避让,再采取制动减速,以减小碰撞损坏程度。

答案:错

试题分析:车速较高的情况下,若直接转向,很有可能发生侧翻,此题就错在“要先转方向避让”。

8、行车中轮胎突然爆裂时的不正确做法是什么?
A、保持镇静,缓抬加速踏板
B、紧握转向盘,控制机动车直线行驶
C、采取紧急制动,在最短的时间内停车
D、待车速降低后,再轻踏制动踏板

答案:C

试题分析:注意本题所考的是不正确的做法,爆胎时采取紧急制动的方法是最不明智的,因此本题选C。

9、转向失控后,若机动车偏离直线行驶方向,应怎样使机动车尽快减速停车?
A、轻踏制动踏板
B、拉紧驻车制动器操纵杆
C、迅速抢挡减速
D、果断地连续踩踏、放松制动踏板

答案:D

试题分析:果断的连续踩踏、放松制动踏板,也就是连续的点刹车。如果直接踩死的话轮胎抱死,而且不是直线行驶,车会旋转,高速的话会翻车,很危险,所以要连续点刹车。

10、机动车不慎落水,车门无法开启时,可选择的自救方法是什么?
A、敲碎侧窗玻璃
B、关闭车窗
C、打电话求救
D、用工具撬开车门

答案:A

试题分析:这种情况下应敲碎侧窗玻璃,然后逃生。这时,打电话等耗时的行为是行不通的。因此本题选A。

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