在高速公路上遇到紧急情况时不要轻易急转向避让。 答案：对 试题分析:在高速公路上发生紧急情况，不要轻易急转方向避让，应首先采取制动减速，使车辆在碰撞前处于停止或低速行进状态，以减小碰撞损坏程度。 因紧急避险采取措施不当或者超过必要的限度，造成不应有的损害的，紧急避险人应当承担适当的民事责任。先急转的话会可能发生车辆翻滚，造成更大事故。因此本题正确。
推荐试题
1、有效预防机动车发生制动失效的措施是什么？ A、定期维护制动系统B、行车前检查制动踏板的自由行程C、正确使用制动，防止热衰退D、采用液压制动的机动车，行车前检查制动液是否有滴漏 答案：ABCD 试题分析:四个选项都是对制动系统等的检查，通过检查，预防机动车制动失效的发生。因此本题选ABCD。
2、驾驶未安装制动防抱死装置（ABS）的机动车在冰雪路面怎样使用制动？ A、轻踏或间歇踩踏制动踏板B、与其他路面一样踏制动踏板C、重踏制动踏板D、猛踏制动踏板 答案：A 试题分析:未安装制动防抱死装置的车辆，在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时，要轻踏或间歇踩踏制动踏板。 这是因为在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面车辆极易抱死失控，而不是侧滑那么简单，不能猛踩刹车，可先踩刹车，然后离合，松开离合后间接性地踩刹车，双手尽力控制方向，这样有效减少刹车距离。 因此本题选A。
3、发生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？ A、疏散人员B、开启危险报警闪光灯C、标记伤员的原始位置D、正确放置危险警告标志 答案：ABD 试题分析:选项“疏散人员”“开启危险警报闪光灯”“正确放置危险敬告标志”都是防止二次事故的有效措施，而选项“标记伤员的原始位置”的时候要是发生什么意外就是第二次伤害了。因此本题选ABD。
4、车速较高，前方发生紧急情况时，要先转方向避让，再采取制动减速，以减小碰撞损坏程度。 答案：错 试题分析:车速较高的情况下，若直接转向，很有可能发生侧翻，此题就错在“要先转方向避让”。
5、驾驶员在高速公路上行驶时，车辆左前轮突然爆胎，须第一时间紧握转向盘，然后轻踏制动踏板进行减速，并将车停靠在紧急停车带上。这样做的原因是什么？ A、爆胎后，车辆行驶方向易发生变化，须紧握转向盘B、爆胎后，车辆自身开始减速，所以只需轻踏制动踏板C、爆胎后，紧急制动容易引起侧翻D、轻踏制动踏板进行减速是为了保护轮胎 答案：AC 试题分析:在车辆爆胎时如果不尽力控制方向，或者采取紧急制动都容易引起车辆侧翻，所以需要紧握方向盘，轻踩制动踏板进行减速。因此本题选AC。
6、当你看到对面有车辆超车时，应该如何应付？ A、减速，并向右侧闪避B、保持原有驾驶方向和速度行驶C、加速，并向左侧越线行驶D、减速，并向左侧避让 答案：A 试题分析:因为超车都是从左侧超越的，如果对面有车辆超车，有可能占用我方车道。为了避免迎头相撞，要及时减速向右侧闪避。
7、装有转向助力装置的机动车，驾驶人突然发现转向困难，操作费力，要紧握转向盘保持低速行驶。 答案：错 试题分析:出现这种情况时，应当握紧方向盘，减速停车。先下车看一下是不是轮胎问题，如不是，应马上进维修站检查，最好用拖车拖。 因此本题错误。
8、大雾天在高速公路遇事故不能继续行驶时怎样处置？ A、车上人员要迅速从左侧车门离开B、在来车方向100米处设置警告标志C、开启危险报警闪光灯和远光灯D、车上人员站到护栏以外安全的地方 答案：D 试题分析:《道路交通安全法》第五十二条： 机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。 第六十八条： 机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。 根据规定，只有D项符合要求，因此答案选D。
9、行车中发动机突然熄火怎样处置？ A、紧急制动停车B、缓慢减速停车C、挂空挡滑行D、关闭点火开关 答案：B 试题分析:行车中发动机突然熄火，由于惯性，车不会立刻停下来，此时应立刻开启右转向车灯，缓慢减速停车到路边，取出停车警示牌安放在车后50米外，打电话等待救援。 因此本题选B。
10、行车中发现左侧轮胎漏气时怎样处置？ A、慢慢制动减速B、迅速制动减速C、迅速向右转向D、采取紧急制动 答案：A 试题分析:当车辆漏气时，引起轮胎不正常工作，因此此时就应该减速并找安全的地方停车。迅速向右转向或是紧急制动都有可能造成爆胎等状况的发生，因此不可行。 选项A和B的差别在于是快还是要慢，若是动作过快也有可能造成爆胎，因此本题要选A。
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