发生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？ A、疏散人员B、开启危险报警闪光灯C、标记伤员的原始位置D、正确放置危险警告标志 答案：ABD 试题分析:选项“疏散人员”“开启危险警报闪光灯”“正确放置危险敬告标志”都是防止二次事故的有效措施，而选项“标记伤员的原始位置”的时候要是发生什么意外就是第二次伤害了。因此本题选ABD。
推荐试题
1、高速行驶的机动车，在转向失控的情况下紧急制动，不会造成翻车。 答案：错 试题分析:注意“高速行驶”，也就是说是车速过快的情况下，若是转向失控时使用紧急制动，很容易造成翻车，因此本题错误。
2、发生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？ A、疏散人员B、开启危险报警闪光灯C、标记伤员的原始位置D、正确放置危险警告标志 答案：ABD 试题分析:选项“疏散人员”“开启危险警报闪光灯”“正确放置危险敬告标志”都是防止二次事故的有效措施，而选项“标记伤员的原始位置”的时候要是发生什么意外就是第二次伤害了。因此本题选ABD。
3、机动车行驶时突然发生自燃，驾驶人采取的以下紧急避险措施中，正确做法是什么？ A、用清水喷洒扑灭B、及时报警C、使用车内备用的灭火器灭火D、在来车方向设置警告标志 答案：BCD 试题分析:水的密度比油大，不能用来灭火。因此选项A首先排除，BD是用来告知自燃地点，而C选项则是进行灭火。因此BCD都是正确的做法，即本题选BCD。
4、前轮爆胎时，驾驶人控制住行驶方向后，要采取什么措施减速停车？ A、抢挂高速挡B、抢挂低速挡C、抢挂空挡D、紧急制动 答案：B 试题分析:首先排除紧急制动，其次挂空挡是不可以的，再来是选项A，既然是要减速停车，自然不可能是挂高速档，因此本题的答案就只有B了。
5、车速较高，前方发生紧急情况时，要先转方向避让，再采取制动减速，以减小碰撞损坏程度。 答案：错 试题分析:车速较高的情况下，若直接转向，很有可能发生侧翻，此题就错在“要先转方向避让”。
6、机动车在高速行驶中，突然爆胎要采取的安全措施是什么？ A、紧急制动，靠边停车B、牢牢地握住转向盘，保持直行C、立即松开加速踏板D、轻踩制动踏板 答案：BCD 试题分析:如果采取紧急制动的方法，很容易出现侧翻事故的，因此正确的做法应该是握紧方向，同时松开加速踏板，轻踩制动控制车速。因此本题答案选BCD。
7、大雾天在高速公路遇事故不能继续行驶时怎样处置？ A、车上人员要迅速从左侧车门离开B、在来车方向100米处设置警告标志C、开启危险报警闪光灯和远光灯D、车上人员站到护栏以外安全的地方 答案：D 试题分析:《道路交通安全法》第五十二条： 机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。 第六十八条： 机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。 根据规定，只有D项符合要求，因此答案选D。
8、下坡路制动失效后，驾驶人应立即寻找并冲入紧急避险车道；停车后，拉紧驻车制动器，以防溜动发生二次险情。 答案：对 试题分析:不少学员会觉得这一题错误，认为“冲入”不对，本题的考点在于这整个的操作过程，即制动失灵后要找到可以停车的地方，那么最快的方法就是找到紧急避险车道，此处用“冲入”应该是想强调快速。 因此在做本题时，提醒大家不要受“冲入”等词汇的影响。
9、在高速公路行车选择什么地方停车？ A、服务区B、加速车道C、减速车道D、匝道 答案：A 试题分析:驾驶员在高速公路上不能随意靠边停车，而是要停靠在紧急停车带里面，不是应急车道，没有紧急情况占用应急车道是违反高速公路管理规定的，所以要停车就应把车停在紧急停车带或服务区休息。即本题选A。
10、制动时前车轮抱死会出现丧失转向能力的情况。 答案：对 试题分析:抱死就是制动器（无论是盘式还是毂式）将轮胎加紧，轮胎对于制动器没有相对运动。换句话说，也就是轮胎不转了，汽车就像一块砖头一样在路面滑动。车轮抱死就会出现丧失转向能力的状况，所以，现在小车都有ABS防抱死系统，紧急刹车时不会再抱死出现丧失转向能力的情况，急刹车你会感觉到脚下会强力反弹，就是ABS启动了，这时一样可以打方向。因此本题正确。
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