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首页 >模拟题库 >科目四安全文明题库 >紧急情况下避险常识 >试题分析

制动时后车轮抱死可能会出侧滑甩尾的情况。

答案：对

试题分析:所谓“侧滑”就是车辆急加速、突然制动或启动时扭矩过大而产生的侧向甩动的现象，俗称“甩尾”。造成车辆侧滑的因素很多。雪天，雨天、冰面上行车时突然抬起油门或突然加速；采取紧急制动，制动时后轮比前轮先抱死；都极易发生车辆侧滑而造成事故。 所以本题正确。

推荐试题

1、行车中轮胎突然爆裂时的不正确做法是什么？
A、保持镇静，缓抬加速踏板
B、紧握转向盘，控制机动车直线行驶
C、采取紧急制动，在最短的时间内停车
D、待车速降低后，再轻踏制动踏板

答案：C

试题分析:注意本题所考的是不正确的做法，爆胎时采取紧急制动的方法是最不明智的，因此本题选C。

2、在车速较高可能与前方机动车发生碰撞时，驾驶人要采取什么措施？
A、先制动减速，后转向避让
B、急转方向向左避让
C、急打方向，向右避让
D、先转向避让，后制动减速

答案：A

试题分析:注意是车速较高的情况下，因此若是直接转向，很有可能发生侧翻。所以应该先减速后转向避让。本题选A。

3、雨天在高速公路行车，为避免发生“水滑”现象而造成方向失控，要降低车速。

答案：对

试题分析:水滑就是因为雨天雨水多了，使轮胎与路面的摩擦系数变小了，就容易侧滑。因此要降低车速行驶，减低发生侧滑的可能性，因此本题正确。

4、行车中发动机突然熄火后不能启动时，及时靠边停车检查熄火原因。

答案：对

试题分析:行车中发动机突然熄火，极有可能是车辆某个部件出现了故障。为了安全起见，应该及时靠边停车检查熄火原因。题目描述正确，因此本题答案为对。

5、机动车因故障不能离开高速公路时，驾乘人员要在车上等候救援。

答案：错

试题分析:标准程序是：当车辆发生故障时，打开双闪警示灯，应将车辆停放在最右侧的应急车道或紧急停车带内，夜间打开尾灯示宽灯，司乘人员应立即下车，在路沿下护坡内等候救援车辆、人员来，由一个人在车辆尾部150米左右放置三角警示牌或警示物，切记不能在高速公路内走动、追逐、等候！不能在故障车辆内等候！一般情况禁止在高速公路上修理车辆。 所以，在车上等候是错的，应该在路沿下的护坡或护栏外等候。 因此本题错误。

6、行车中轮胎突然爆裂时的应急措施是什么？
A、迅速制动减速
B、紧握转向盘，尽快平稳停车
C、迅速转动转向盘调整方向
D、低速行驶，寻找换轮胎地点

答案：B

试题分析:绝对不可以制动减速，此时车子重心偏向爆胎一边，制动会加剧重心偏移，造成翻车。 爆胎时要注意把握好方向，做适度修正。一般高速爆胎时，车子会急速偏向爆胎方向，此时若不能冷静处理，给予合适的方向修正力度，车子将无法保证行驶方向，在公路上来回摇动，这是非常危险的。

7、行车中与其他机动车发生正面碰撞已不可避免时怎样处置？
A、变正面碰撞为侧面碰撞
B、向右急转转向盘躲避
C、迅速采取紧急制动
D、向左急转转向盘躲避

答案：C

试题分析:题中的前提已经明确说到不可避免正面碰撞，所以单纯的转动方向盘不能达到躲避的效果。并且虽然通过转向由纵向转为侧向移动会有一定的减少碰撞力的效果，但是肯定是不会有C选项的效果好。所谓紧急制动，是指汽车在行驶过程中遇到紧急情况时，驾驶者迅速，正确的使用制动器，在最短距离内将车停住。若是盲目躲避，车速过快的话，容易发生更大伤害。因此本题选C。

8、当机动车已偏离直线行驶方向，事故已经无可避免时，应果断地连续踏制动踏板，尽量缩短停车距离，减轻撞车力度。

答案：对

试题分析:果断的连续踩踏、放松制动踏板，也就是连续的点刹车。这是一种安全可行的方法。因此本题正确。

9、机动车在行驶中突遇制动失灵时，驾驶人要采取什么措施？
A、握稳方向
B、抢挂低速挡减速
C、使用驻车制动器减速
D、开启危险报警闪光灯

答案：ABCD

试题分析:机动车在行驶中突遇制动失灵时，应当握稳方向并开启危险报警闪光，使用抢挂低速挡的方式或驻车制动器来减速。要先控制方向保持直线行驶，然后开启危险报警闪光灯（提示其他车辆我方车辆出现故障或紧急情况），减速停车。ABCD均符合要求，因此答案为ABCD。

10、下坡路制动突然失效后，不可采用的办法是什么？
A、将机动车向上坡道方向行驶
B、用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦
C、利用道路边专设的避险车道停车
D、拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡

答案：D

试题分析:题目要选的是不可取的方法，而且要看清是下坡路。拉紧驻车制动器操纵杆是指把手刹拉死，突发状况中突然拉死手刹会造成翻车，这种做法不可取。因此本题选D。

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