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首页 >模拟题库 >科目四安全文明题库 >紧急情况下避险常识 >试题分析

行车中与其他机动车发生正面碰撞已不可避免时怎样处置？
A、变正面碰撞为侧面碰撞
B、向右急转转向盘躲避
C、迅速采取紧急制动
D、向左急转转向盘躲避

答案：C

试题分析:题中的前提已经明确说到不可避免正面碰撞，所以单纯的转动方向盘不能达到躲避的效果。并且虽然通过转向由纵向转为侧向移动会有一定的减少碰撞力的效果，但是肯定是不会有C选项的效果好。所谓紧急制动，是指汽车在行驶过程中遇到紧急情况时，驾驶者迅速，正确的使用制动器，在最短距离内将车停住。若是盲目躲避，车速过快的话，容易发生更大伤害。因此本题选C。

推荐试题

1、车速较高，前方发生紧急情况时，要先转方向避让，再采取制动减速，以减小碰撞损坏程度。

答案：错

试题分析:车速较高的情况下，若直接转向，很有可能发生侧翻，此题就错在“要先转方向避让”。

2、雨天在高速公路行车，为避免发生“水滑”现象而造成方向失控，要降低车速。

答案：对

试题分析:水滑就是因为雨天雨水多了，使轮胎与路面的摩擦系数变小了，就容易侧滑。因此要降低车速行驶，减低发生侧滑的可能性，因此本题正确。

3、救火时不要脱去所穿的化纤服装，以免伤害暴露的皮肤。

答案：错

试题分析:化纤衣着是一方面，主要是化纤不能耐高温，融化后会紧贴在皮肤上，对皮肤伤害很大，导致烧伤， 因此救火时应当脱去化纤服装避免烧伤。因此本题错误。

4、转向失控后，若机动车偏离直线行驶方向，应怎样使机动车尽快减速停车？
A、轻踏制动踏板
B、拉紧驻车制动器操纵杆
C、迅速抢挡减速
D、果断地连续踩踏、放松制动踏板

答案：D

试题分析:果断的连续踩踏、放松制动踏板，也就是连续的点刹车。如果直接踩死的话轮胎抱死，而且不是直线行驶，车会旋转，高速的话会翻车，很危险，所以要连续点刹车。

5、高速公路行车紧急情况避险的处理原则是什么？
A、先避车后避物
B、先避人后避物
C、先避车后避人
D、先避物后避人

答案：B

试题分析:以人为本 ，先避人后避物。

6、雨天机动车在高速公路行驶发生“水滑”现象时怎样处置？
A、急踏制动踏板减速
B、缓抬加速踏板减速
C、迅速转向进行调整
D、提速增大车轮排水量

答案：B

试题分析:所谓“水滑”现象就是雨天汽车在积水路面上高速行驶时，轮胎与路面间的存水不能排除，水的压力使轮胎上浮，形成汽车在积水路面上滑行的现象。 选项ACD都有可能造成车辆侧滑等事故的发生，而通过缓抬加速踏板的方式减速才能真正让车渐渐减慢，因此本题选B。

7、轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致什么情况发生？
A、气压不稳
B、气压更低
C、行驶阻力增大
D、爆胎

答案：D

试题分析:轮胎气不足，就会造成轮胎与地面的摩擦范围增大，所以会使温度升高，从而爆胎。因此本题选D。

8、在高速公路驾驶机动车意外碰撞护栏时采取什么保护措施？
A、握紧转向盘，适量修正
B、迅速向相反方向转向
C、迅速采取紧急制动
D、迅速向碰撞一侧转向

答案：A

试题分析:车辆在高速公路意外撞击护栏时，如果驾驶人迅速采取紧急制动，或向相反方向大幅度转向，或迅速向碰撞一侧转向，都会造成车辆严重失控，发生连续碰撞护栏、倾翻、飞过护栏等重大交通事故。因此，车辆在高速公路意外撞击护栏的瞬间，驾驶人应握紧转向盘稳住方向，适当修正，极力控制车辆反弹；切忌紧急制动、猛转转向盘或迅速向相反方向转向躲避，以免扩大事故。因此本题选A。

9、机动车在高速公路意外撞击护栏时，要稳住方向，适当修正，切忌猛转转向盘。

答案：对

试题分析:此时猛转转向盘很有可能造成车子侧滑或侧翻，造成更大的损伤。因此本题正确。

10、机动车发生撞击的位置不在驾驶人一侧或撞击力量较小时，驾驶人不正确的做法是什么？
A、紧握转向盘
B、两腿向前蹬
C、从一侧跳车
D、身体向后紧靠座椅

答案：C

试题分析:问的是错误的做法。撞击位置不在驾驶人一侧或撞击力量较小时，说明没有跳车的必要。此时在车内比跳车安全得多。除此之外，大家要记住不是万不得已都不要选择跳车。因此本题选C。

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