驾驶机动车在夜间发生故障时，以下做法正确的是什么？ A、选择安全区域停车B、开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯C、按规定设置警告标志D、给朋友打电话，坐在车内等待救援 答案：ABC 试题分析:驾驶机动车在夜间发生故障时，应当选择安全区域停车，同时开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯，按规定设置警告标志，报警或者打给保险公司或者4S店等待救援。因此本题选ABC。
推荐试题
1、当机动车已偏离直线行驶方向，事故已经无可避免时，应果断地连续踏制动踏板，尽量缩短停车距离，减轻撞车力度。 答案：对 试题分析:果断的连续踩踏、放松制动踏板，也就是连续的点刹车。这是一种安全可行的方法。因此本题正确。
2、轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致什么情况发生？ A、气压不稳B、气压更低C、行驶阻力增大D、爆胎 答案：D 试题分析:轮胎气不足，就会造成轮胎与地面的摩擦范围增大，所以会使温度升高，从而爆胎。因此本题选D。
3、驾驶机动车在高速公路行驶过程中，发现前方有动物突然横穿时，可以采取急转向的方式避让。 答案：错 试题分析:驾驶机动车在高速公路行驶过程中，发现前方有动物突然横穿时，驾驶员的第一反应应该迅速踏制动踏板，如果有足够的距离，应迅速停车。不可急转向以防发生事故。因此本题错误。
4、轮胎气压过低时，高速行驶可能导致什么结果？ A、气压不稳B、气压增高C、行驶阻力减小D、爆胎 答案：D 试题分析:轮胎气压过低或过高都会导致爆胎。轮胎气压过低，在车子行驶过程中，会让轮胎不正常工作，若是高速行驶的话，产生摩擦之后就很容易发生爆胎了。
5、行车中轮胎突然爆裂时的不正确做法是什么？ A、保持镇静，缓抬加速踏板B、紧握转向盘，控制机动车直线行驶C、采取紧急制动，在最短的时间内停车D、待车速降低后，再轻踏制动踏板 答案：C 试题分析:注意本题所考的是不正确的做法，爆胎时采取紧急制动的方法是最不明智的，因此本题选C。
6、行车中与其他机动车发生正面碰撞已不可避免时怎样处置？ A、变正面碰撞为侧面碰撞B、向右急转转向盘躲避C、迅速采取紧急制动D、向左急转转向盘躲避 答案：C 试题分析:题中的前提已经明确说到不可避免正面碰撞，所以单纯的转动方向盘不能达到躲避的效果。并且虽然通过转向由纵向转为侧向移动会有一定的减少碰撞力的效果，但是肯定是不会有C选项的效果好。所谓紧急制动，是指汽车在行驶过程中遇到紧急情况时，驾驶者迅速，正确的使用制动器，在最短距离内将车停住。若是盲目躲避，车速过快的话，容易发生更大伤害。因此本题选C。
7、行车中发现左侧轮胎漏气时怎样处置？ A、慢慢制动减速B、迅速制动减速C、迅速向右转向D、采取紧急制动 答案：A 试题分析:当车辆漏气时，引起轮胎不正常工作，因此此时就应该减速并找安全的地方停车。迅速向右转向或是紧急制动都有可能造成爆胎等状况的发生，因此不可行。 选项A和B的差别在于是快还是要慢，若是动作过快也有可能造成爆胎，因此本题要选A。
8、下坡路制动失效后，在不得已的情况下，可用车身侧面擦撞山坡，迫使机动车减速停车。 答案：对 试题分析:下坡路脚刹失灵，情况十分紧急，要利用一切可利用的外部条件，可用车前保险杠、车厢等钢性部位与路边岩石、大树或者土坡摩擦、碰撞，在不威胁乘车人安全的情况下强行停车。因此本题正确。
9、转向失控后，若机动车偏离直线行驶方向，应怎样使机动车尽快减速停车？ A、轻踏制动踏板B、拉紧驻车制动器操纵杆C、迅速抢挡减速D、果断地连续踩踏、放松制动踏板 答案：D 试题分析:果断的连续踩踏、放松制动踏板，也就是连续的点刹车。如果直接踩死的话轮胎抱死，而且不是直线行驶，车会旋转，高速的话会翻车，很危险，所以要连续点刹车。
10、机动车发生侧滑时要如何调整方向？ A、前轮侧滑，向侧滑方向转动转向盘B、前轮侧滑，向侧滑相反方向转动转向盘C、后轮侧滑，向侧滑方向转动转向盘D、后轮侧滑，向侧滑相反方向转动转向盘 答案：BC 试题分析:前轮侧滑往相反的方向修正，后轮侧滑往侧滑的方向修正。
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