发动机着火后首先怎样处置？ A、迅速关闭发动机B、用水进行灭火C、开启发动机罩灭火D、站在下风处灭火 答案：A 试题分析:发动机着火，首先要关闭发动机，阻止发动机运行，再进行其他的灭火措施。
推荐试题
1、高速行驶的机动车，在转向失控的情况下紧急制动，很容易造成翻车。 答案：对 试题分析:注意“高速行驶”，也就是说是车速过快的情况下，若是转向失控时使用紧急制动，很容易造成翻车。
2、下坡路行车中制动突然失效怎样处置？ A、可利用避险车道减速停车B、越二级挡位减挡C、挂倒挡迫使停车D、拉紧驻车制动器减速 答案：A 试题分析:在下坡路行车中制动突然失效，车速肯定会越来越快，越二级挡位减档、挂倒挡迫使停车，是都不能让车停下来的，因此排除B和C；如果拉紧驻车制动器减速，容易造成汽车翻车，排除D。最有效安全的办法，是开到避险车道内，利用车前保险杠、车厢等钢性部位与路边岩石、大树或土坡摩擦、碰撞，在不威胁乘车人安全的情况下强行停车。A项符合要求，因此答案选A。
3、机动车在高速公路上，因故障不能离开行车道时，可在行车道上迅速抢修。 答案：错 试题分析:《道路交通安全法》 第五十二条 机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。 第六十八条 机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车
4、下坡路行驶，制动突然失效后，可采用的减速方法是什么？ A、利用道路边专设避险车道减速停车B、用车身靠向路旁的岩石或树木碰擦C、首先拉紧驻车制动D、抢挂低速档 答案：ABD 试题分析:这四个选项中，除了选项C可能会造成车子侧滑等状况外，都是可以让机动车减速的有效措施。因此本题选ABD。
5、机动车转弯时速度过快，容易发生侧滑。 答案：对 试题分析:转弯速度越快，角速度越大，离心力也越大。这样一来车子的抓地力就变小了，此时就容易发生侧滑。因此本题正确。 【拓展延伸】 行驶的汽车因制动、转动惯性和其他原因，引发某一轴的车轮或两轴的车轮出现横向移动（即向侧面发生甩动）的现象，称为侧滑。汽车侧滑并不仅限于冰雪天道路湿滑时出现，在制动时四轮受到的阻力不平衡、制动不当、转向操作不当都会造成汽车侧滑，大家注意。
6、遇紧急情况避险时，要沉着冷静，坚持什么样的处理原则？ A、先避人后避物B、先避物后避车C、先避车后避人D、先避物后避人 答案：A 试题分析:以人为本，先避人后避物。
7、前轮爆胎时，驾驶人控制住行驶方向后，要采取什么措施减速停车？ A、抢挂高速挡B、抢挂低速挡C、抢挂空挡D、紧急制动 答案：B 试题分析:首先排除紧急制动，其次挂空挡是不可以的，再来是选项A，既然是要减速停车，自然不可能是挂高速档，因此本题的答案就只有B了。
8、机动车因故障不能离开高速公路时，驾乘人员要在车上等候救援。 答案：错 试题分析:标准程序是：当车辆发生故障时，打开双闪警示灯，应将车辆停放在最右侧的应急车道或紧急停车带内，夜间打开尾灯示宽灯，司乘人员应立即下车，在路沿下护坡内等候救援车辆、人员来，由一个人在车辆尾部150米左右放置三角警示牌或警示物，切记不能在高速公路内走动、追逐、等候！不能在故障车辆内等候！一般情况禁止在高速公路上修理车辆。 所以，在车上等候是错的，应该在路沿下的护坡或护栏外等候。 因此本题错误。
9、行车途中发动机突然熄火，不能继续启动时要采取紧急制动措施，迫使机动车迅速停住。 答案：错 试题分析:若是采取紧急制动的话，很有可能造成机动车侧滑或侧翻，引发事故。正确的做法应当是缓慢减速停车。因此本题错误。
10、机动车在高速公路意外撞击护栏时，有效的保护措施是向相反方向大幅度转向。 答案：错 试题分析:大幅度转向容易造成车子侧翻或倾翻。遇见这种情况，正确的做法是握紧方向盘，适当修正。因此本题错误。
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