驾驶机动车行驶过程中发动机着火,以下做法错误的是什么? A、迅速关闭发动机B、用覆盖法灭火C、开启发动机罩灭火D、用灭火器灭火 答案:C 试题分析:注意审题,题目要求选错误的说法。发动机着火了如果打开发动机罩,很可能会引起爆燃,伤到自己。驾驶机动车行驶过程中发动机着火,应当迅速关闭发动机,用覆盖法或者灭火器灭火。
推荐试题
1、制动时前车轮抱死会出现丧失转向能力的情况。 答案:对 试题分析:抱死就是制动器(无论是盘式还是毂式)将轮胎加紧,轮胎对于制动器没有相对运动。换句话说,也就是轮胎不转了,汽车就像一块砖头一样在路面滑动。车轮抱死就会出现丧失转向能力的状况,所以,现在小车都有ABS防抱死系统,紧急刹车时不会再抱死出现丧失转向能力的情况,急刹车你会感觉到脚下会强力反弹,就是ABS启动了,这时一样可以打方向。因此本题正确。
2、在车速较高可能与前方机动车发生碰撞时,驾驶人要采取什么措施? A、先制动减速,后转向避让B、急转方向向左避让C、急打方向,向右避让D、先转向避让,后制动减速 答案:A 试题分析:注意是车速较高的情况下,因此若是直接转向,很有可能发生侧翻。所以应该先减速后转向避让。本题选A。
3、机动车因故障不能离开高速公路时,驾乘人员要在车上等候救援。 答案:错 试题分析:标准程序是:当车辆发生故障时,打开双闪警示灯,应将车辆停放在最右侧的应急车道或紧急停车带内,夜间打开尾灯示宽灯,司乘人员应立即下车,在路沿下护坡内等候救援车辆、人员来,由一个人在车辆尾部150米左右放置三角警示牌或警示物,切记不能在高速公路内走动、追逐、等候!不能在故障车辆内等候!一般情况禁止在高速公路上修理车辆。 所以,在车上等候是错的,应该在路沿下的护坡或护栏外等候。 因此本题错误。
4、装有转向助力装置的机动车,驾驶人突然发现转向困难,操作费力,要紧握转向盘保持低速行驶。 答案:错 试题分析:出现这种情况时,应当握紧方向盘,减速停车。先下车看一下是不是轮胎问题,如不是,应马上进维修站检查,最好用拖车拖。 因此本题错误。
5、机动车高速行驶中出现转向失控时,驾驶人要如何处置? A、紧急制动B、抢挂低速挡C、合理使用行车制动和驻车制动,避免紧急制动D、开启危险报警闪光灯 答案:BCD 试题分析:车辆在高速行驶状态下,使用紧急制动,是容易翻车的。因此发生转向失控时,应当要减速,并开启危险报警闪光灯,并注意制动的使用。 因此本题选BCD。
6、在高速公路上遇到紧急情况时不要轻易急转向避让。 答案:对 试题分析:在高速公路上发生紧急情况,不要轻易急转方向避让,应首先采取制动减速,使车辆在碰撞前处于停止或低速行进状态,以减小碰撞损坏程度。 因紧急避险采取措施不当或者超过必要的限度,造成不应有的损害的,紧急避险人应当承担适当的民事责任。先急转的话会可能发生车辆翻滚,造成更大事故。因此本题正确。
7、与对向来车发生正面碰撞且碰撞位置在驾驶人正前方时,驾驶人正确的应急驾驶姿势是什么? A、迅速躲离转向盘B、往副驾驶座位躲避C、迅速将两腿抬起D、两腿蹬直 答案:ABC 试题分析:看清题目,碰撞位置在驾驶人正前方。说明冲击力来自正前方,要躲避正前方的事物,减少冲击。除了“两腿蹬直”,其他都是正确的方法。
8、制动时后车轮抱死可能会出侧滑甩尾的情况。 答案:对 试题分析:所谓“侧滑”就是车辆急加速、突然制动或启动时扭矩过大而产生的侧向甩动的现象,俗称“甩尾”。造成车辆侧滑的因素很多。雪天,雨天、冰面上行车时突然抬起油门或突然加速;采取紧急制动,制动时后轮比前轮先抱死;都极易发生车辆侧滑而造成事故。 所以本题正确。
9、救火时不要脱去所穿的化纤服装,以免伤害暴露的皮肤。 答案:错 试题分析:化纤衣着是一方面,主要是化纤不能耐高温,融化后会紧贴在皮肤上,对皮肤伤害很大,导致烧伤, 因此救火时应当脱去化纤服装避免烧伤。因此本题错误。
10、高速公路行车紧急情况避险的处理原则是什么? A、先避车后避物B、先避人后避物C、先避车后避人D、先避物后避人 答案:B 试题分析:以人为本 ,先避人后避物。
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