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高速行车中行车制动突然失灵时，驾驶人要如何制动？
A、连续踩踏制动踏板
B、抢挂低速档减速后，使用驻车制动
C、迅速踏下离合器踏板
D、迅速拉紧驻车制动器操纵杆

答案：B

试题分析:行车制动=制动踏板=刹车。刹车失灵，应抢挂低速挡减速后，使用驻车制动。

推荐试题

1、驾驶装有动力转向的机动车发现转向困难怎样处置？
A、停车查明原因
B、控制转向缓慢行驶
C、降低车速行驶
D、保持机动车直线行驶

答案：A

试题分析:装有动力转向，却转向困难，说明机动车出现故障，要停车查明原因。因此本题选A。

2、机动车燃油着火时，不能用于灭火的是什么？
A、路边沙土
B、棉衣
C、工作服
D、水

答案：D

试题分析:燃油着火时不能用水扑灭，水的密度比油大，油和水放一起时，油会浮在水的上面。不但不能立即扑灭燃油起火，反而将燃油冲散扩大着火面积的着火点。因此本题选D。

3、驾驶人发现轮胎漏气，将机动车驶离主车道时，不要采用紧急制动，以免造成翻车或后车采取制动不及时导致追尾事故。

答案：对

试题分析:当车辆漏气时，引起轮胎不正常工作，为了避免意外发生，应该驶离主干道，在安全地方检查；也不应该紧急制动，避免后面车辆反应不及时引起事故。

4、前轮爆胎时，驾驶人控制住行驶方向后，要采取什么措施减速停车？
A、抢挂高速挡
B、抢挂低速挡
C、抢挂空挡
D、紧急制动

答案：B

试题分析:首先排除紧急制动，其次挂空挡是不可以的，再来是选项A，既然是要减速停车，自然不可能是挂高速档，因此本题的答案就只有B了。

5、机动车在什么样的路面上制动时车轮最容易抱死?
A、混凝土路
B、土路
C、冰雪路面
D、沙土路

答案：C

试题分析:由于冰雪路面摩擦系数较另外三种路面来说小许多，所以摩擦力比较小，当刹车片和刹车盘之间的摩擦力大于路面和车轮间的摩擦力时，车轮就会抱死而打滑！因此本题选C。

6、转向失控后，若机动车偏离直线行驶方向，应怎样使机动车尽快减速停车？
A、轻踏制动踏板
B、拉紧驻车制动器操纵杆
C、迅速抢挡减速
D、果断地连续踩踏、放松制动踏板

答案：D

试题分析:果断的连续踩踏、放松制动踏板，也就是连续的点刹车。如果直接踩死的话轮胎抱死，而且不是直线行驶，车会旋转，高速的话会翻车，很危险，所以要连续点刹车。

7、与对向来车发生正面碰撞且碰撞位置在驾驶人正前方时，驾驶人正确的应急驾驶姿势是什么？
A、迅速躲离转向盘
B、往副驾驶座位躲避
C、迅速将两腿抬起
D、两腿蹬直

答案：ABC

试题分析:看清题目，碰撞位置在驾驶人正前方。说明冲击力来自正前方，要躲避正前方的事物，减少冲击。除了“两腿蹬直”，其他都是正确的方法。

8、大雾天在高速公路遇事故不能继续行驶时怎样处置？
A、车上人员要迅速从左侧车门离开
B、在来车方向100米处设置警告标志
C、开启危险报警闪光灯和远光灯
D、车上人员站到护栏以外安全的地方

答案：D

试题分析:《道路交通安全法》第五十二条： 机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。 第六十八条： 机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。 根据规定，只有D项符合要求，因此答案选D。

9、轮胎气压过低时，高速行驶可能导致什么结果？
A、气压不稳
B、气压增高
C、行驶阻力减小
D、爆胎

答案：D

试题分析:轮胎气压过低或过高都会导致爆胎。轮胎气压过低，在车子行驶过程中，会让轮胎不正常工作，若是高速行驶的话，产生摩擦之后就很容易发生爆胎了。

10、机动车转向突然失控后，若前方道路条件能够保持直线行驶，不要紧急制动。

答案：对

试题分析:题中说明"前方道路能够保持直线行驶"，就说明暂时不需要转向，这时应慢慢减速停车检查原因，不能贸然使用紧急制动。

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