高速行车中行车制动突然失灵时，驾驶人要如何制动？ A、连续踩踏制动踏板B、抢挂低速档减速后，使用驻车制动C、迅速踏下离合器踏板D、迅速拉紧驻车制动器操纵杆 答案：B 试题分析:行车制动=制动踏板=刹车。刹车失灵，应抢挂低速挡减速后，使用驻车制动。
推荐试题
1、后轮胎爆裂时，驾驶人要如何处置？ A、迅速转动转向盘调整B、控制行驶方向并慢慢减速C、迅速向相反方向转动转向盘D、迅速采取制动措施 答案：B 试题分析:若是在行驶中突然打方向，车子会飘或者翻侧的。用紧急制动有可能会发生侧滑或侧翻。爆胎后，应先稳住方向方向保持直线行驶，再慢慢减速停车。因此本题选B。
2、行车中与其他机动车发生正面碰撞已不可避免时怎样处置？ A、变正面碰撞为侧面碰撞B、向右急转转向盘躲避C、迅速采取紧急制动D、向左急转转向盘躲避 答案：C 试题分析:题中的前提已经明确说到不可避免正面碰撞，所以单纯的转动方向盘不能达到躲避的效果。并且虽然通过转向由纵向转为侧向移动会有一定的减少碰撞力的效果，但是肯定是不会有C选项的效果好。所谓紧急制动，是指汽车在行驶过程中遇到紧急情况时，驾驶者迅速，正确的使用制动器，在最短距离内将车停住。若是盲目躲避，车速过快的话，容易发生更大伤害。因此本题选C。
3、驾驶机动车在夜间发生故障时，以下做法正确的是什么？ A、选择安全区域停车B、开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯C、按规定设置警告标志D、给朋友打电话，坐在车内等待救援 答案：ABC 试题分析:驾驶机动车在夜间发生故障时，应当选择安全区域停车，同时开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯，按规定设置警告标志，报警或者打给保险公司或者4S店等待救援。因此本题选ABC。
4、行车中轮胎突然爆裂时的不正确做法是什么？ A、保持镇静，缓抬加速踏板B、紧握转向盘，控制机动车直线行驶C、采取紧急制动，在最短的时间内停车D、待车速降低后，再轻踏制动踏板 答案：C 试题分析:注意本题所考的是不正确的做法，爆胎时采取紧急制动的方法是最不明智的，因此本题选C。
5、驾驶机动车在高速公路行驶遇到横风时，应紧握方向盘，减速行驶。 答案：对 试题分析:驾驶机动车在高速公路行驶遇到横风时，应紧握方向盘，减速行驶，防止横风让方向发生偏移造成危险。
6、制动时前车轮抱死会出现丧失转向能力的情况。 答案：对 试题分析:抱死就是制动器（无论是盘式还是毂式）将轮胎加紧，轮胎对于制动器没有相对运动。换句话说，也就是轮胎不转了，汽车就像一块砖头一样在路面滑动。车轮抱死就会出现丧失转向能力的状况，所以，现在小车都有ABS防抱死系统，紧急刹车时不会再抱死出现丧失转向能力的情况，急刹车你会感觉到脚下会强力反弹，就是ABS启动了，这时一样可以打方向。因此本题正确。
7、驾驶机动车行驶过程中发动机着火，以下做法错误的是什么？ A、迅速关闭发动机B、用覆盖法灭火C、开启发动机罩灭火D、用灭火器灭火 答案：C 试题分析:注意审题，题目要求选错误的说法。发动机着火了如果打开发动机罩，很可能会引起爆燃，伤到自己。驾驶机动车行驶过程中发动机着火，应当迅速关闭发动机，用覆盖法或者灭火器灭火。
8、机动车电器、汽油着火后可用水来熄灭。 答案：错 试题分析:水的密度比油大，不能用来灭火。而电器类，若是用水熄灭的话，很容易导电。因此本题错误。
9、下坡路制动失效后，在不得已的情况下，可用车身侧面擦撞山坡，迫使机动车减速停车。 答案：对 试题分析:下坡路脚刹失灵，情况十分紧急，要利用一切可利用的外部条件，可用车前保险杠、车厢等钢性部位与路边岩石、大树或者土坡摩擦、碰撞，在不威胁乘车人安全的情况下强行停车。因此本题正确。
10、发生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？ A、疏散人员B、开启危险报警闪光灯C、标记伤员的原始位置D、正确放置危险警告标志 答案：ABD 试题分析:选项“疏散人员”“开启危险警报闪光灯”“正确放置危险敬告标志”都是防止二次事故的有效措施，而选项“标记伤员的原始位置”的时候要是发生什么意外就是第二次伤害了。因此本题选ABD。
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