行车中发动机突然熄火后,要采取什么措施?
A、立即停车检修
B、立即开启危险报警闪光灯
C、将机动车移到不妨碍交通的地点停车
D、放置故障车警告标志

答案:BCD

试题分析:选项“立即停车检修”的做法会影响正常交通,若是后方有来车,很有可能会发生追尾等事故。而BCD三个选项是正确的做法,既不影响交通,也能确保驾驶人的安全。

推荐试题

1、有效预防机动车发生制动失效的措施是什么?
A、定期维护制动系统
B、行车前检查制动踏板的自由行程
C、正确使用制动,防止热衰退
D、采用液压制动的机动车,行车前检查制动液是否有滴漏

答案:ABCD

试题分析:四个选项都是对制动系统等的检查,通过检查,预防机动车制动失效的发生。因此本题选ABCD。

2、雾天在高速公路上发生事故后,车上人员不要随便下车行走。

答案:错

试题分析:当车辆发生故障时,打开双闪警示灯,将车辆停放在最右侧的应急车道或紧急停车带内,夜间打开尾灯示宽灯,司乘人员应立即下车,在路沿下等候救援车辆、人员来,由一个人在车辆尾部150米以内(雾天是150米以内,正常天气是150米)放置三角警示牌或警示物。不能在故障车辆内等候,禁止在高速公路上修理车辆。 雾天能见度低,如果车上人员仍停留在故障车内是很危险的,后车躲闪不及容易造成严重的追尾事故。因此车上人员应立即下车,题目说的“不要随便下车行走”是错误的,因此本题答案为错。

3、驾驶未安装制动防抱死装置(ABS)的机动车在冰雪路面怎样使用制动?
A、轻踏或间歇踩踏制动踏板
B、与其他路面一样踏制动踏板
C、重踏制动踏板
D、猛踏制动踏板

答案:A

试题分析:未安装制动防抱死装置的车辆,在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时,要轻踏或间歇踩踏制动踏板。 这是因为在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面车辆极易抱死失控,而不是侧滑那么简单,不能猛踩刹车,可先踩刹车,然后离合,松开离合后间接性地踩刹车,双手尽力控制方向,这样有效减少刹车距离。 因此本题选A。

4、在高速公路上遇到紧急情况时不要轻易急转向避让。

答案:对

试题分析:在高速公路上发生紧急情况,不要轻易急转方向避让,应首先采取制动减速,使车辆在碰撞前处于停止或低速行进状态,以减小碰撞损坏程度。 因紧急避险采取措施不当或者超过必要的限度,造成不应有的损害的,紧急避险人应当承担适当的民事责任。先急转的话会可能发生车辆翻滚,造成更大事故。因此本题正确。

5、雨天机动车在高速公路行驶发生“水滑”现象时怎样处置?
A、急踏制动踏板减速
B、缓抬加速踏板减速
C、迅速转向进行调整
D、提速增大车轮排水量

答案:B

试题分析:所谓“水滑”现象就是雨天汽车在积水路面上高速行驶时,轮胎与路面间的存水不能排除,水的压力使轮胎上浮,形成汽车在积水路面上滑行的现象。 选项ACD都有可能造成车辆侧滑等事故的发生,而通过缓抬加速踏板的方式减速才能真正让车渐渐减慢,因此本题选B。

6、机动车高速行驶中出现转向失控时,驾驶人要如何处置?
A、紧急制动
B、抢挂低速挡
C、合理使用行车制动和驻车制动,避免紧急制动
D、开启危险报警闪光灯

答案:BCD

试题分析:车辆在高速行驶状态下,使用紧急制动,是容易翻车的。因此发生转向失控时,应当要减速,并开启危险报警闪光灯,并注意制动的使用。 因此本题选BCD。

7、救火时不要脱去所穿的化纤服装,以免伤害暴露的皮肤。

答案:错

试题分析:化纤衣着是一方面,主要是化纤不能耐高温,融化后会紧贴在皮肤上,对皮肤伤害很大,导致烧伤, 因此救火时应当脱去化纤服装避免烧伤。因此本题错误。

8、机动车因故障不能离开高速公路时,驾乘人员要在车上等候救援。

答案:错

试题分析:标准程序是:当车辆发生故障时,打开双闪警示灯,应将车辆停放在最右侧的应急车道或紧急停车带内,夜间打开尾灯示宽灯,司乘人员应立即下车,在路沿下护坡内等候救援车辆、人员来,由一个人在车辆尾部150米左右放置三角警示牌或警示物,切记不能在高速公路内走动、追逐、等候!不能在故障车辆内等候!一般情况禁止在高速公路上修理车辆。 所以,在车上等候是错的,应该在路沿下的护坡或护栏外等候。 因此本题错误。

9、驾驶机动车在高速公路行驶遇到横风时,应紧握方向盘,减速行驶。

答案:对

试题分析:驾驶机动车在高速公路行驶遇到横风时,应紧握方向盘,减速行驶,防止横风让方向发生偏移造成危险。

10、高速路上,机动车因故障暂时不能离开应急车道或路肩时,驾乘人员要下车在路边等候,但不得离开高速公路。

答案:错

试题分析:根据规定,机动车在高速公路上发生故障时,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。 题目中“驾乘人员要下车在路边等候,但不得离开高速公路”是错误的,因此本题答案为错。

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