新规出台后，还没有考科二科三的学员感到很紧张，因为不知道在考试项目里与之前有哪些变化，好考不好考，下面，石家庄众源驾校就来给大家伙吃个定心丸，来给学员们讲讲新规后科二科三的改变。 一、新规后科二比以前简单，通过率持平 1、虽然有时间限制，但影响不大 增加限时，是新规科二备受关注的重要原因，事实上，学员在规定时间内完成倒车入库、侧方停车是可以的。 2、中途停车只是扣分 除曲线行驶外，中途停车扣分从100分下调为每次仅扣5分，考生可以不必担心因此而挂科了。 3、新增转向灯也很容易 直角转弯必须打转向灯，但该项只扣10分，而且操作难度并不大，只需记得将灯光复位即可。 二、新规后科三考规变严，难度稍有增加 1、要注意减速礼让，否则扣100分 通过路口、人行横道、公共汽车前站、学校前，30米范围内必须踩刹车减速。后三项已经取消播报语音，考生开车时需留意路边标识牌；看到“停”这类标识牌，必须停车等候然后起步，不然直接挂科。 2、灯光使用成易挂点 新规模拟灯光顺序随机，以往故障或雾天行驶这类灯光往往放在结尾播报，现在则不一定。如前一条为临时停车，后一条则是也夜间超车，很多学员就会忘记打开大灯。如果灯光错用、不用或不足3秒转向，也从原来的扣10分，更改为直接挂科。 3、加减挡位全程都有评判 加减档位要求没有提示，而是全程进行评判，一旦出现一二挡使用距离过长、档位速度不匹配和空挡滑行等问题，直接扣分。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

新规后，科二科三的通过率都大减，考试难度增加了许多，学员在学车时要更加认真了，那么，在考试中，学员经常出现的扣分项目都有哪些呢？石家庄通安驾校给大家总结了一下。 科目二容易扣分的项目 1、坡道距离没有把握好 新规后坡道几乎成为了扣分最多的，其中不少学员未能把握离边线50cm的距离，也常常忘记停车后拉紧手刹。 2、曲线中停直接不合格 科二考试虽然放宽中途停车扣分，但曲线行驶过程中途停车仍是直接挂科。 3、发动汽车前必置空挡 如果汽车出现熄火后，一定要记住要将挡位置于空挡后，再启动发动机，否则直接不合格。尤其在坡道上熄火，必须及时踩好刹车避免后溜。 4、侧方、直角都要先打转向灯 新规新增了直角转弯转向灯扣分环节，在转弯前开启转向灯，完成后必须复位，否则都要扣分。另外在侧方停车出库时，必须打左转向灯。 科目三容易扣分的项目 1、灯光操作千万不要出错 科三要注意两处灯光使用，一是夜间模拟灯光，由于指令顺序打乱，学员要知道自己打了什么灯；二是使用转向灯，不仅要打满三秒以上后操作，还要在规定距离内复位。 2、随时做好准备，减速礼让他人 通过路口（包括路口转弯）、人行横道、公共汽车前站、学校前，30米范围内必须减速。 3、加减挡位全程都会评判 加减档位要求全程评判，是新规科三最大难点，全程不得出现一二挡使用距离过长、档位速度不匹配和空挡滑行等问题。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

驾考新规实施也有半月了，那么学员想知道的是新规对打转向灯有没有什么新的要求？在科二科三考试中转向灯如何操作才能顺利过关，下面，石家庄圣安驾校就来给大家讲讲吧。 在科目二使用转向灯： 科目二中转向灯操作很重要，学员一定要牢记心里；开始起步的时候不要着急，打开左灯慢慢移动；侧方停车要出库的时候，先打左灯才可以前进；直角转弯也是先开转向灯灯，时时刻刻不能松懈。 在科目三考试的转向灯使用： 在科三考试中打灯原则有两个，行驶中改变方向的时候必须打灯，而且要三秒以上才能动方向。起步之前要开左灯，然后回头观察；变更车道和超车，都要打灯三秒以上；变道超车停车后，这时候不要忘了关灯；通过路口转弯都要先打灯，须减速慢行；最后停车的时候打右灯，回头观察减速稳步停；安全第一，平时养成这些好习惯，考试拿证没有问题。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

新规实施后，科目三的通过率就开始下降，其中不少学员因为模拟灯光操作失误而挂科，那么，模拟灯光项目上都有哪些变化呢？下面，石家庄足利驾校就来给大家说说。 1、语音播报顺序随机，操作时更要加倍谨慎 新规后，模拟灯光将采用随机组合模式，除首尾两条指令，其他指令随机选考，考生一定要认真听清楚自己打了什么灯，下一条指令如何切换。 温馨提示：由于顺序不定，临时停车或发生故障难以移动灯光操作完成后，下一题考生往往会忘记打开大灯，从而导致挂科。 2、模拟灯光全面升级要求更严格 新增指令，贴近实际行驶，新规添加了“夜间路口左右转弯”的指令，要求学员通过路口时，需使用近光灯，并正确开启转向灯。另外，“夜间直行通过路口”、“夜间临时停车”也是新的指令，注意“通过无交通信号灯控制路口”和“通过路口”的操作区别！操作时一定不要慌张。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

科目二主要是考学员对点位操作的熟练程度，学员平常练习一定要多加注意，接下来，石家庄水电驾校把科二考试中经常出现的问题在这里给大家做了一些总结，学员们不妨可以看一下。 一、侧方停车为什么会中途停车？ 离合没有控制好：方向盘打死的时候，没有稍微松点离合，造成短暂的车轮静止，停车时机不对：车身前端还在虚线处，没有完全倒入库中就踩刹车。 二、坡道定点停车和起步会熄火和后溜 起步紧张：一是离合没有松到位就松刹车，导致后溜；二是心急离合抬得太高，导致动力不足熄火了。 三、倒车入库老压线的原因 那是因为坐姿问题导致看点不准，有的学员练车时是放松状态，考试时由于紧张就会不由自主地前倾、或者扭动，都会导致看点有偏差。忘调后视镜或调整不准确，很多学员上车后，沿用前一位考生所调的后视镜。一旦遇到和自己身材差别较大的考生，就会造成看镜困难，所以上车后还是要按自己的习惯调整后视镜，如果速度控制不好，打方向盘的时候疏忽离合，压抬没有配合好。方向盘回正的时候，离合稍松就容易出线了。方向盘打得太晚，倒库时，过库角后还迟迟不懂得回方向，就很难再调整车身了 四、曲线行驶出弯时会压线是怎么回事？ 不知道跟线行驶：曲线行驶对于车感好的学员是送分题，没有信心的学员可以跟点：左转时，车左前侧跟右边线行驶，反之亦然。或者是出弯时大意：出弯的时候别忘记观察后车轮，微调方向盘让车身和边线保持一定的距离。 五、直角转弯会压线？ 打方向时机不对：当后视镜搭在第一道横线上，打死方向盘，打早了就会压到顶角。不观察后视镜：转弯的时候要注意观察后视镜，看看后车轮有没有压线的可能，提早调整车身还是可以避免的。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

有的学员光想练车，恨不得上了车就要练上一天，其实实践表明，练得时间长了并不好，因为练车的主要目的是掌握正确的方法，找到感觉，一味追求长时间练车，很难取得理想的效果，下面，石家庄顺安驾校就来给大家分析一下练车练多长时间效果才最好？ 答案是练三圈，效率才最高，那这是为什么呢？ 一、学员之间相互学习效率更高 学过车的学员都知道，教练讲解的技巧并不多，但开车时的错误却是各种各样。练车的过程，也是不断发现问题、完善问题的过程。学车时多些人一起练，可以互相观察学习，也是一种高效练车的方法。看见别人的一些细节问题，可以给自己提个醒，考试时就能避免出错了。 二、学员轮流学车更经济 一人一车长时间练习，不仅费用较高，而且车的利用率其实并不高，不如数人轮流更经济。一般而言，教练会合理安排，既保证学员掌握技巧，也保证了休息的时间。 三、学员长时间练车容易生厌 练车不是着急的事，欲速则不达。学车需要高度集中注意力，长时间练车，很容易感觉疲劳，接受、反应能力都会变得迟钝，学习效率大大降低。同时也会感到单调枯燥，练车成了一种折磨。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

学车时，有好多学员都是之前没有摸过车，再加上初次上车操作，所以很容易出现手脚不协调的情况，接下来，石家庄圣华驾校就来给大家总结了一些经验，学员们可以学习学习。 经验一：手要稳 学员在平时练车的时候，手不仅要控制方向盘，还有其他很多操作，例如拉手刹、挂挡等。在做手上动作的时候，一定要稳住。不要死死握住方向盘，如果抓得太紧容易导致方向跑偏。常见的握方向盘姿势是两手握在方向盘的3点钟和9点钟位置，动作一定要放松、自然。这样做是为了准确控制转弯的角度，另外学员一旦遇到前方有异常的交通状况千万不能紧张和心慌，因为这时候容易下意识抓紧方向盘，很容易导致汽车跑偏。 经验二：脚要灵活 1.学员要记住离合器、刹车和油门三个踏板的位置，有少部分学员经常会把油门和刹车的位置弄混，造成油门当成刹车踩！建议学员在不加速的时候把右脚放在刹车上。 2.踩踏板的姿势要正确。以脚跟为支点，脚掌踩在踏板上，将踏板踩到底后要保证腿部还是弯曲的，即踩踏自如。 3.可以在教练的指导下体会不同汽车的踏板松紧，尤其是离合器，要知道，考试车和教练车的离合器是不一样的。体验当离合器处于半联动状态时汽车的状态。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

新规实施后，很多学员认为驾考是不是更难了，其实，在学车过程中，你只要讲究对方式方法，也会变得很容易的，下面，石家庄冀安驾校就来给大家讲讲驾考的那些事。 一、科目一和科目四的理论性知识 报完名之后千万不要等着别人来提醒你该做什么。书本拿回去至少翻一翻，上网查一下基本的题型。特别是记忆里比较差的学员，一定要提早看书，把错题、混淆题整理下来，多做做题。 二、实操练车中 1. 注重细节。平时练车不要太随意，每个人身高、坐姿都会不一样，记得一上车就把位置调到自己合适的位置，系好安全带，也就两分钟的事，不要怕麻烦，这样考试的时候就是一件习惯而非刻意要做的事 2.拉直线、打方向盘看起来简单枯燥，但这是基本功一定要扎实。 3.半联动状态是你通过科二的基础，所以一定要选择舒适的鞋子，不要心急，特别是考试的时候，就算车型与平时练习的一样，但是因为离合的高低、松紧都会有区别，一定要多试两遍，找到平时练车的感觉 4.相信自己教练的教学方法，就算你会算角度、设计路线，但是你没有实战经验；就算你会开车，你却不知道考试的具体扣分点是哪里，按自己的方式来，耽误的也只有自己 三、学车考试时 1.心态很重要。就算你平时练的再好，考试没有发挥出来，一切都是白费。考试只不过是换了个场地的练习，有什么好紧张的 2.考试要细心。教练平时说的那几个注意事项，你一定要牢记在心。万一到考试的时候却忘记打灯、打方向盘、左右观察、减速……紧张是一方面，切记粗心大意也是重点 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

有的学员在国庆期间利用休息的几天来驾校练车，这种精神是值得称赞的，今天，石家庄省直驾校就来给大家说说学车四部曲有哪些？ 第一部：做好预习工作 预习主要是提前了解这些——考试考什么、怎么考，学车学什么、怎么学，还有一些基本的概念、标准、要求，提前了解一下，这样教练讲的时候不会蒙圈，能更快进入状态。 第二部：养成良好的习惯 连续练车，很容易出现这样一个问题——不断的重复之中，能养成好的习惯，但也容易养成坏的毛病。如果细节出现错误，一经教练指出，一定记在心里，时刻注意，有不懂不明白的一定及时问，否则一旦养成了坏的毛病，改起来非常难；并且考试中压力比较大，紧张之下很容易犯毛病。 第三部：技术要及时巩固 闲的时候，不要老看手机，看朋友圈，假日练车节奏是比较快的，如果不能及时巩固学习成果，可能出现学了后面、忘了前面的情况。巩固的方法就是，看别人练习，自己也在脑中模拟，这样相当于又重温了几次车。 第四部：端正学车态度 1. 别人出门旅游，自己还在学车，不要抱怨什么，谁让自己没有驾驶照。 2. 国庆节期间天气凉爽，练车就当户外运动了，何况还不会有堵车烦恼。 3. 学员是在学习，教练却是在加班，其实教练比学员苦啊。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

国庆小长假，全国处于停考状态，正常约考都必须等到国庆长假结束后开始，在此期间，已经报名和未报名的学员都应该怎么做呢？ 第一，报名观望，不如立即行动。 与其犹豫不决，不如马上行动。不少人在新规前就抱着可能是谣言的想法，再等等再看看，结果等到的是通知下达新规实施，后悔不已！ 其实早有学车打算，但总想着再等等或许会有不一样的结果…..但实际上，近几年难度、费用只增不减，真的想学车抓紧时间报名！ 第二，选择专业教练，学车才有保障。 学车事关安全，还是找专业的教练更有保障。找教练要尽量找熟人教练，只有经过对比才会知道， 专业教练不会为了招揽生源给出不符合实际的价格，唯一符合口碑的只有教学水平和学员的通过率。 第三，贪恋低价，不如质量口碑。 现在学车是市场调节价，一个驾校的正常运营，需要场地、人力、车损、油耗等支出。 看价格的同时，想想远低于市场价的背后究竟可能隐藏着什么，没有人会做亏本的买卖。 第四，学车过程主动+谦虚，态度很重要。 很多学员自以为练得很好了，考试却偏偏在关键的细节上犯错，甚至以后开车都有可能发生危险。既然来学车就一定要不懂就问，保持谦虚谨慎的态度。 同样也要注意，学车过程切忌事事时时依赖教练，教练在旁边什么都会，一离开就马上懵了。更多时候应该多去反思总结，要知道只知道一味练习练再多也没用。 石家庄凯达驾校提醒大家：还未报名或是近期准备报名的学员，可以提前注意选择下载题库，车轮驾考通上的题库与官方合作，更新及时，再也不用担心碰到没有接触过的地方试题了。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！