前两天一个朋友考科目二又挂科了,大家都说科目二难,但具体难在哪儿呢?今天石家庄大众驾校就来帮我们分析一下科二的考核内容及面对难点怎样去解决它。
一、掌握离合器
科目二全程,左脚几乎一直都在踩离合器,掌握好离合器的踩踏,这是科目二的基础。离合器主要是控制车速,并且要尽量慢。这需要大量的练习,来找到离合器的感觉。
应对技巧:离合器并非需要一直处在半离合状态,可以在踩下、抬起两者之间不断转换,让汽车动力时有时无,只要保持不停车即可,这样也有利于控制车速。
二、控制方向盘
除了坡道定点停车和起步,其它的几个项目,都主要考核方向盘的运用。方向盘的使用,要注意两个方面,一是别打反了,二是别打慢了。
应对技巧:在练车初期,每次打方向盘之前,都要考虑好了再动手,尽量别错;练到后期,打方向盘就成了下意识的动作,变成了“习惯成自然”。到了考试时,打方向盘之前仍要加一次考虑,做到习惯与思考双保险。
三、找准位置感
地上有限定的标识线,车身现在大概在什么位置上,学员必须做到心中有数,这是学好科目二的前提。位置感又包括两个方面,一是静止状态的位置感,二是运动轨迹的位置感。也就是,现在车身处在什么位置上,和运动中下一步回到哪个位置,这些都得有很好的感觉。
应对技巧:不要一直在车上练,练车过程中,随时可以停车,下来转一圈看看,看看车身处在什么位置上,这样下次开车心里更加有数。
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