10年前公认的土豪汽车
10年前,开的起汽车的人都是“老板”,老板相当于现在的土豪。如今,在这个汽车已进入寻常百姓家的时代,这些土豪汽车成了时代的回忆,我们细细总结并追忆一下。
1983年,中国的第一台桑塔纳下线,当时售价约为20万元。后来又连续推出了不同的版本。
拉达汽车,是苏联老大哥引以为傲的品牌,也在80年代进入中国。
菲亚特126,0.65升排量,风冷双缸发动机。
北京2020,王志文在《东边日出西边雨》中开过的吉普车,风靡一时。
波罗乃兹,波兰FSO汽车制造厂生产的轿车。曾经是中国最时髦的出租车之一。
标致505,标致与广州汽车合资后引入的经典轿车,后来还出了505旅行款。也成为中国第一款退市的合资车。
奥迪100,1983年的欧洲年度车大奖,1988年与一汽合资组装,现在大街上还经常见到,不知道换过多少零部件了。早期红旗的车基本都是在这个平台上生产出来的。
丰田佳美,1993年前后进入中国,有6缸的发动机,当时是典型的豪车,一般都是老板才买得起,质量当然也很好,丰田最早的口碑就有他的一份功劳。
老富康,90年代初很火,这个就不多说了,现在还可以看到了很多,当时是最喜欢被拿来改装的车型。
天津大发,80年代天津卫最流行的出租车之一,能拉能拖,现在看有点外星来客的感觉。
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