平常驾驶员口中说的刹车软、硬其实是通俗的说法，可以理解为脚踩制动踏板的力度与实际车辆制动快慢的关系，刹车软就是脚踩踏板力度大而减速缓慢，刹车硬则是力大同时减速迅速。
对于刹车系统正常的车辆，刹车软硬并不代表刹车性能的好坏，只是刹车的不同调校效果，其实现在的车一般都会配备ABS，无论刹车软还是硬，只要大力、快速地“踹”下制动踏板就是触发ABS。既然刹车软硬是调校的效果，那么自然就有不同派别了。一般日系车的刹车都调得偏软，而德系和部分美系车会调得相对比较硬。当然，如果你的刹车系统真的出现制动力突然下降的情况，那就是故障了，跟软硬没有关系。
关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！
本周驾校推荐
查看更多最新更新
驾校教练最害怕遇到哪几种学员
驾考挂科不可怕，练车勤快还挂科才可怕
科三灯光模拟不难记，1分钟学会口诀铁定能过
考驾照有哪些要求？难度如何
2025年驾考手动挡和自动挡怎么选
多次挂科和一把过的学员相比差在哪
一考科二科三就紧张的学员要记住这几句话
科三考试靠边停车不丢分要记住这几句
考前做好这五件事通过率提高一半以上
2025高考季学车该选C1还是C2
为什么说太老实的人往往驾考都挂科
为什么方向盘摆正但车总跑偏
科三直线行驶老跑偏，记住3点就过
当练车和驾考遇到下雨天应该怎么办
驾考黄金期，你选对了吗
驾考科二科三老练不好的学员要仔细看看
2025年想学车在4月份的注意了
科二要想高效练车要做好这4点