现实当中，伪造、变造、买卖、盗用他人驾照的事情屡屡发生。2015年11月1日起，《刑法修正案(九)》正式施行，伪造、买卖驾照 最高处7年有期徒刑。   修订后的《刑法修正案(九)》新增的第280条规定，伪造、变造机动车驾驶证的，处三年以下有期徒刑、拘役、管制或者剥夺政治权利，并处罚金；情节严重的，处三年以上七年以下有期徒刑，并处罚金。   使用伪造、变造机动车驾驶证，情节严重的处拘役或者管制，并处或者单处罚金。买卖机动车驾驶证的，处三年以下有期徒刑、拘役、管制或者剥夺政治权利，并处罚金；情节严重的，处三年以上七年以下有期徒刑，并处罚金的刑事处罚。盗用他人的机动车驾驶证，情节严重的，处拘役或者管制，并处或者单处罚金。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

  公安部交管局11月2日发布声明：一些中介为招揽游客，声称在一些国家可以取得“速成驾照”，回国后再换领中国驾驶证，提醒切不可轻信虚假宣传。今年以来，公安交管部门已经拒绝一大批不符合规定要求的境外驾驶证换领中国驾照，还破获了一批伪造出入境证件、伪造境外驾驶证的违法犯罪案件。   公安部交管局表示，根据道路交通安全法、机动车驾驶证申领和使用规定等相关法律规定，持境外驾驶证换领中国驾驶证有严格的审查和办理程序。在换证工作中，公安交管部门依法实行“三个严查”：   严查境外换证资料凭证和申请人出入境记录，凡发现相关证明凭证存在伪造或变造、驾驶证核发地与出入境国家不一致、驾驶证核发时间与出入境时间不一致等情况的，一律不予换发。   严查短期出境取得境外驾驶证后换证行为，对持旅游、短期签证等情形的，作为核查重点，启动嫌疑调查程序，核查申请人出境、境外驾驶学习和考试情况，并通过外交途径核实驾驶证真伪和考试申领过程，不符合规定的，一律不予换发。   严查违规办理境外换证人员责任，严格查处使用伪造身份证件、伪造出入境记录等手段骗领驾驶证行为，对申请人隐瞒有关情况或者提供虚假材料的，依法不予办理，一年内不得再次申领驾驶证；对以欺骗、贿赂等不正当手段换领驾驶证的，依法撤销驾驶许可，三年内不得再次申领驾驶证。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

1、载客刹车在于稳   后座有乘客时，汽车头尾负重较平均，但因人车重量加大，惯性亦随之增大，所需制动力大大提高。加上刹车时后座乘客可能因没有防备而撞上椅子，令人车都不稳定。只要教导后座乘客的坐姿就可以解决。 2、待车速稍慢时，再倾斜车身转弯   在转弯前做好车速调整：制动、换挡、泵油；遇上突发事件，如突然察觉有障碍物，立即停止倾斜动作，拉直车身丫杆，然后制动。 3、巧用油门   除了脚刹外，还要善用油门控制车速。在有安全距离的情况下，一旦需要减速，只要将油门松开即可，适当配合脚刹，更容易控制车速。这些都是踩刹车的技巧，驾驶员可以根据自己需要去学习，要知道一个好的驾车方法，不仅是爱车的表现，还是对自己安全负责的方式。 4、下坡刹车   先轻踏挤压尾制，再挤压前制，目的是防止车头过分下沉，主动增加尾轮负重，避免加压在丫杆上。 5、用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车   用脚尖刹车不如用脚掌迅速，能在瞬间将整个刹车踏板踩到底，发挥最大刹车能力。从一个人平时操作刹车的方式就可看出驾驶水平的高低。一踩刹车就让车子立即停住，或是该停下时无法停住，都不是开车高手应有的表现。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

  中国《道路安全交通法》规定，机动车在高速公路行驶，最高不得超过120km/h的时速。那么为什么是120这个数字，而不是140、160、110呢？一般来说，发达国家由于道路设施，和驾驶人员素质较高，所以把高速公路的的限速放的很高！当然，也不排除一些发达国家比较谨慎。石家庄驾校分析得出结论有以下几点： 1、驾驶员的状况   一般来说，高速驾驶的情况下，对于驾驶员的视力、视野、反应能力要求较高。一般来说，车速加快，人的视野和视力是在下降的！车速在72Km/h，正常为1.2的视力下降至0.7。车速到了100km/h，视野大大减小！   另外，人的反应时间一般为2.5秒，因此，在告诉上发现问题，踩下刹车，这短时间，车辆的滑行距离大约为83米！再加上惯性、制动等作用力，可能要上百米了！ 当然，人和人的反应时间也是不仅相同的。有些人年龄偏大，视力、反应等就很自然的有所下降！因此，我们可以通过上述的理由，120km/h真的已经很快了！ 2、道路   之所以限定为120km/h是根据中国的道路设计标准而设定的！轮胎与路面的摩擦系数、车道坡度、防护栏的强度等，这些都是影响机动车速度的因素！   很多人就会有疑问，既然路不行，那就重新修路呗！重新修路的成本有多高？那我们根本就无法想象，另外，因为道路水平的提升，就改变法律的规定，也是不太现实的。因此，不重新修路的主要原因是成本！ 3、车的因素   在中国，车辆跑到120km/h完全没有问题。如果在高速上发生了爆胎事件，那么还是有生还可能的！但是一旦到了200km/h。那生还的几率可以说就是0了！

开车门的正确方式：拉开门→_→坐进去→_→关车门。 门窗控制原则:在调节非驾驶室车窗的时候，注意留意其他车窗位置的乘客是否有将身体部位伸出车窗的情况，以防夹伤。按下去是降下窗户，网上提是升起窗户。 石家庄驾校提醒注意事项：门一般有2-3段开启，会有内力自动弹到指定位置，需要用手把住防止门弹开。关门的时候，要用力关上，否则关不紧。在坐稳准备关门的时候，小心身边物品滑落到门框上。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

1、选择合适的车内饰品   首先，车内应选择天然制饰品，少用化纤织物。尤其是坐套、方向盘套、脚垫等产品推荐使用天然产品或纯皮纯棉等，虽说价格略微贵些，但从安全角度来讲还是物有所值。其实，之前也说过这些车内饰品最好不用，因为它破坏了原厂的质感。 2、静电释放器   司机朋友可以选择静电放电器，也叫静电释放器，其工作原理就是通过其内部的金属导线将车内静电传导到放电器上，再通过空气或者地面传导出去，达到消除车内静电的目的。   静电放电器分两类，一种是对地的接地式放电器，它也称为褡裢式放电器，固定于车尾，放电器末端接触地面，从而将静电导入地下。另外一种是对天的空气放电式放电器，也叫“除静电天线”。它粘贴在汽车尾部，是一种形似天线的物体，有些适合车载天线共用。 3、稀释甘油擦车身   这种最省钱的办法是将稀释后的甘油把车身擦一遍，可以让车辆保持一段时间无静电。 4、仪表台铺湿毛巾   用一块湿毛巾铺在仪表台上，利用阳光的照射使得毛巾内的水分迅速蒸发，从而提高车内的湿度，也不失为对付静电的绝招。

1、不要大油门   倒车的时候，速度一定要慢，右脚应该一直在刹车上待命，一点一点的移动，千万不能没有耐心大脚油门，否则什么指挥都帮不了你。 2、降下车窗   车外有人帮忙指挥倒车时，驾驶员应该降下车窗，随时与指挥者保持沟通，而不仅仅是看指挥的手势来倒车，这种方法存在很大的安全隐患。因为指挥者很可能都不知道自己指错了方向。 3、事先商定好   有些时候指挥者的手势会把驾驶员给玩坏了，因为驾驶员根本就看不懂这些手势是啥意思？特别对于新手驾驶员来说，分分钟被逼疯。因此，提前说好手势的意思，再加上说话，能够帮助驾驶员完成停车动作。 4、要心中有数   一定要熟悉自己车内的倒车雷达和倒车影像的报警规律，当快要碰上障碍物前的雷达报警有多频密，倒车影像的分割线到哪个位置快要碰上都应该心里有数，不要把希望全都放在外面的指挥者身上，毕竟倒车的全部操作还要驾驶员自己完成。   石家庄驾校提醒：倒车和指挥倒车都是技术活，容不马虎大意。很多停车的保安指挥倒车非常不专业，不要完全信任他们，如果真的出事了，你怪他们也没用，毕竟他们也只是打工的。

1、GPS导航系统   导航仪是一种利用卫星定位技术提供位置服务的车载电子设备。它能够帮助用户寻找目的地，然后正确引导到目的地。随着多媒体技术的广泛应用，车载导航仪除了导航功能外，还具备影音娱乐、图片浏览、电子书阅读、免提电话(蓝牙)等功能。现在的手机也可以导航了，只是屏幕小点而已。 2、行车记录仪   行车记录仪是专门用于记录车辆行驶信息的车载电子设备，记录内容包括车辆内外图像和声音、行驶轨迹等信息，因此称之为汽车“黑匣子”。行车记录仪主要是用来防“碰瓷”，一旦遇上“碰瓷”，所记录的信息可以作为交通事故处理的采信依据，让交通事故处理更客观、更公正、更合理、更快捷。 3、倒车影像系统   对于女性驾驶员来说，开车最大的难题莫过于倒车了。倒车影像是在车尾安装了倒车摄像头，当挂入倒档时，该系统会自动接通位于车尾的摄像头，将车后状况显示于中控或后视镜的液晶显示屏上。近年来国内倒车事故频频发生，因而，倒车影像这一配置就显得尤为重要了。 4、电子手刹与自动驻车系统   在城市中驾车，最烦心的就是堵车了，频繁的起步、停车、随之而来的是不断的左离合、右刹车以及手刹动作，遇到坡道时还可能会有溜车的危险，这样的动作对于男性来说已经手忙脚乱，更何况是女性驾驶员。电子手刹，其实就是传统手刹的升级，变传统手刹的手拉为电动。而自动驻车系统则是与电子手刹联动的，在启动自动驻车制动的情况下，这项技术使驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车，并且能够避免车辆不必要的滑行。 5、车道偏离预警系统   车道偏离预警系统是一种通过报警的方式辅助驾驶员减少汽车因车道偏离而发生交通事故的系统。车道偏离预警系统由图像处理芯片、控制器、传感器组成，主要是扫描道路分割线，然后提供给车载电脑判断，再用声光方式提醒驾驶者注意保持正确道路。这在国内大中城市主要道路和高速上是比较实用的，防止驾驶者因为注意力不集中导致车道偏离。 6、并线辅助系统   并线辅助也可以称为盲区监测，即在反光镜有盲区之时提醒驾驶者后方有来车，安装了并线辅助系统的车辆就能够通过后视镜上的倒车雷达或是警示灯，通过灯光或者声音提示驾驶员是否可以安全并线，让人们能够在正常行驶的过程中实现相应操作，提高驾车的安全系数。 7、自动泊车系统   自动泊车可以说是倒车影像的高级版本，这一系统可以使汽车自动地以正确的停靠位泊车，该系统可通过车辆周围的雷达探头测量自身与周围物体之间的距离和角度，然后通过车载电脑计算出操作流程配合车速调整方向盘的转动，驾驶者只需要控制车速即可，操控者只需站在车外，利用智能手机或遥控钥匙的按钮来实现上述操作。 8、后备箱自动感应系统   只要你随身携带感应钥匙，无需使用双手，只需要把脚扫过后保险杠底部的感应器，电子分析装置分析到感应后与原车钥匙或产品配件钥匙通讯，后备箱盖便会自动开启。因此，当你的双手被占用的时候，运用此系统便可以方便地打开后备箱来放置物品。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

  “驾驶人考试即将改革，增加全新的科目五——高速公路模拟考试，考取驾照的难度会越来越大”，类似的消息在QQ、微博、微信朋友圈上广为流传。目前的驾考中，仅B本有模拟高速公路的考试项目，但考虑到安全问题，高速模拟也不是真正的高速，其限速最低30公里每小时，最高60公里每小时。不过对于C本，驾校表示至今没有收到相关部门的通知，也没有针对“科目五”改扩建训练场的计划。   对于很多考生而言，目前的驾考难度确实相比以往有所增加，不少学员经过数次补考才能拿证，如果增加“科目五”——高速公路模拟考试，学员考取驾照的难度将再次加大。到底有没有传说中的高速模拟考试呢，准备学本的对此十分关心。   石家庄驾校工作人员分析，想要驾校模拟高速公路行驶的状况，基本上不可能。高速公路上车速极快，且车流量很大，尚不熟悉驾驶技能的学员如果在正常使用的高速公路上考试，十分危险，在高速公路上考试的可能性微乎其微。如果新建考试专用的高速公路，为了达到考试要求，相关场地、费用都将十分巨大。受制于多种因素，当前小型汽车和小型自动挡汽车驾驶技能考试加考高速公路模拟项目的可能性不大。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

一：超车前车速的控制 错误做法：超车前加挡提速 正确做法：超车应减挡提速 新手司机超车经常是加挡提速，这其实是一个误区。人们通常会这样理解，高挡位速度较快，所以在超车途中升上一挡。事实上，车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力来实现的，高挡位扭力较小，油门反应迟滞，加速反而比较迟钝。 事实上，超车应该减一挡，然后加油门全速超车，虽然此时发动机转速较高，噪音较大，但超车距离较短，超车所需的时间较短。如果是自动挡车，此时只需将油门踩到底，变速器便会降低一挡，以提供足够的扭力减挡。 二：超车时观察路况和车况 错误做法：超车时只观察前面车况 正确做法：超车除了瞻前更需顾后 不少新手司机超车时只会观察前面车辆的情况，看到前车无超车的动向，就立刻变线超车，根本不顾后方车辆情况如何。 事实上，这种做法非常危险。很容易令正在超车的后车与自己发生追尾事故。司机在超车时除了确认前方可以超车外，更需要确认后车有无超车行为，并提前打开转向灯，超车后并线时，还要注意驶过必要的安全距离后，再回到行车道，以防止擦刮被超的车辆。 三：盲区超车 错误做法：存侥幸心理 盲区亦超车 正确做法：特殊路段谨慎超车 超车时还需要把握好超车时机，做到准确判断，尤其是在一些路面较窄又是双向行驶的道路上，若在超车过程中与对面来车有会车可能性时，则不应超车。 对于超车的时机与路况问题，也应引起驾驶员的注意，如在起伏道路及山区道路行驶，遇有坡顶的地方，由于坡顶的阻挡，使我们看不见对面有无来车，成为视觉盲区，此时不应超车。万万不可存侥幸心理，盲目超车，否则极有可能与对面奔驰而来的车辆发生相撞的情况，造成惨剧。 四：超越路边停放车辆 错误做法：加速超过停靠路边车辆 正确做法：须提防路边车随时起步 不少司机认为，在道路上行驶时遇到停在路边的车辆，根本不必在意，加速超过即可。其实在这种情况下，如果采取这种处理方式极易引发交通事故。因为路边停靠的车辆，随时有起步的可能，很多交通事故就是由此引发的。 因为如果当超车司机临近超越时，对方正好起步并要向左驶入行车道，超车司机往往会由于思想准备不足，未先采取必要的停车或避让措施，从而使得两车发生擦刮。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！