对于刚接触车辆开始学车的学员，掌握如何使用离合是十分重要的。刚开始操作车辆时，会出现经常熄火的情况。石家庄驾校资深教练给学员朋友们从理论和实际解析一下离合应该如何使用。 一、理论科普 离合用于起动、变速和停车过程中动力的分离和接合。在平路起步抬离合踏板的过程中，只要发现汽车开始动，这时离合就进入了联动点区域，必须要停，1毫米都不能抬，如果抬了，车辆不是冲闯就是发动机熄火，等车前行5米以上，再将离合踏板慢慢全部抬起来，这样在起步时车辆非常平稳。 二、实践操作 1、抬起离合踏板的要领 抬起离合踏板要按“快一慢一快”的要领操作，即抬起踏板开始时快，抬至半联动点时变慢，当离合器主、从动部分安全结合时又变快。这样操作，汽车运行平稳，不会有冲击。 2、踏下离合踏板的要领 踏下离合踏板的动作应迅速，一脚到底，使离合分离彻底，以免离合器打滑，减小离合的磨损。 3、离合踏板的踏法 左脚掌踏在踏板上，用膝关节和踝关节伸屈动作踏下和抬起离合器踏板，禁止用脚尖、脚心、脚跟操纵离合器踏板。 4、离合半联动位置的感觉 发动机声音变大、车体开始抖动，判断汽车已经开始起步。掌握离合半联动位置，可以防止汽车起动时窜行。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

早上出门车窗结霜了，瞬间蒙了，直接拿热水浇吗？后果难以想象……石家庄驾校小编帮你出几个妙招 一、防患于未然 了解天气变化情况，如近期气温骤降，空气湿度较大，尤其是起雾的天气。晚上停车以后应该这样做： 1.摇下车窗，散去车内的热空气，保持车内外空气温度一致后，关上车窗。 2.用棉布将前挡风玻璃罩上，这招强力推荐。 二、除霜有道 如果提前没有做预防措施，车窗结满冰霜，也不要急，千万不要蛮力破冰和开水浇冰。 1.热车，在等待车温上来的这段时间，用除冰铲或卡片，先把车玻璃上的浮冰除去，除不下去的不要太用力除，以免划伤玻璃。 2.这时车温上来后，打开车内暖风调至最大，温度调至最高，选定直吹车窗模式，有前挡风除雾和后玻璃加热功能的，也一并打开。 3.过了一会儿，用除雪铲除冰，这时发现刚才除不动的冰，现在都已松动，可以尽情地除霜了。冰除的差不多了，车玻璃上只留下少许水珠了，这时候就可以选择用雨刷刷干净了。 三、把车窗上的霜除干净后开车到达目的地，切记到了看下车窗上是否还有水残留，若有最好擦干。还有别忘了把车内的热气放掉，做这些就是为了防止下班后，车窗再次结霜。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

石家庄驾校提醒：从现在开始，在石家庄开车不系安全带要被罚款50元。不管是前排还是后排的人，都要系上安全带，路面执勤交警会当场处罚，还有“电子警察”也会抓拍！各位驾驶员朋友赶快改正。关于不系安全带的问题总结如下： 1、根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条明确规定：机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。现在石家庄交通现状中，驾驶和乘员不系安全带的行为很突出，存在很大的安全隐患！虽然法律命令禁止，但是还是有很多人不以为然。实际上，这是对自己安全问题的漠视。 2、对在石家庄主城区不按规定使用安全带的交通违法行为，依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条和河北省实施《中华人民共和国道路交通安全法》第七十五条第七项之规定，处以50元罚款、不扣分。 3、不系安全带，如果行驶过程中突然发生事故，后果是很严重的！数据显示，中国目前汽车前座安全带使用率大约只占到22%，如果系了安全带可以减少10%的潜在死亡率。据权威专业机构统计，佩戴安全带，可使正面撞车死亡率减少75%，翻车死亡率减少80%。系安全带可以保证在车祸发生时，车内驾乘者的生命安全，至少死亡概率更低。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

北方一到冬季各种行车问题就会很突出，很多新手驾驶员对此一脸茫然，石家庄驾校资深教练总结了一下寒冷季节行车的安全知识，希望对驾驶员朋友起到一些帮助。 第一步预热，预热是寒冷季节开车的第一步，而且尤为重要。由于气温很低，润滑油比起其他季节要粘稠很多，不易流动。在启动发动机后应让发动机保持1000转/分左右，让车预热后再起步，此时切不可猛踏油门也不要让发动机的转速过高。预热完全不必等发动机温度上升到最温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。 第二步起步，起步相对来说一定要十分柔和、缓慢。一方面是让发动机在未达到正常运转温度时的负载尽量小些，另一方面也让轮胎从初始的僵硬状态下，有一个渐热的缓冲过程，从而不会是轮胎在起始阶段就出现打滑的现象。 第三步换档，换挡要相对勤一点，就象驾驶磨合期的车一样驾驶，而且更要注意挡位的选择和油离配合，挡位过低或过高都易使车失控。如果是自动挡的汽车，则要注意不要猛踩猛停，要做好预判，以免出现紧急状况是无法及时制动。 第四步制动，行车制动要突出一个“早”字和一个“柔”字，即便是在无冰雪的普通路面上行驶，制动的效果也会与其它季节不尽相同，往往略有些“硬”。在冰雪路上则尽量不踩制动，而运用减挡让发动机制动；如果是自动挡车型，则采群慢轻踩的方法。如果必要时还可运用手制动，此时的关键是：要按住手制动的放松钮，不要让手制动卡死。 第五步，提醒驾驶员上路前和停车休息再上路时，一定要试着踩几脚制动，以免制动卡钳结冰导致制动失效。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

学员考试如果遇到下雪天怎么办，学员在考虑怎样应对考试的时候，安全一定是最重要的，下面石家庄驾校来给大家说说遇到这种情况该怎么办？ 1.提前检查汽车的状况很重要 科目三上车之前，一般都要检查仪表部件有没有问题，能否正常使用，提前发现汽车的问题，防患于未然！如果是自己驾车的话，还要检查轮胎的磨损状况、刹车系统的磨损状况、灯光电器系统是否正常。 2.遇紧急情况不要慌张 在下雪天开车，担心遇到紧急情况不知道如何处理。首先不能慌张，尤其是出现侧滑、甩尾现象，此时应轻收油门然后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但不要过大。切忌猛踩刹车，这样不但对减速没有效果，反而会使汽车失去控制，造成事故。 3.切忌急打方向 雪天路面会变得很湿滑，如果急打方向盘车身会发生侧滑，导致汽车整体进入不稳定状态，处于危险境况。 4.保持低速，多闪灯 在汽车转弯前，都要提前把车速降低，不可在入弯后再踩刹车减速。在刹车前最好都先预踩几下刹车，这样可以提醒后车减速以避免追尾。转弯和变道时应提前打转向灯，在接近弯道时应尽量使汽车与弯道外侧保持足够的安全距离。 5.起步缓加油门 在冰雪路面上，汽车起步困难是较为常见的一种情况。因此在冰雪路面起步时，踩油门的力度要更轻一些，切忌大力加油门起步，这样很容易产生侧滑的现象。 6.提前预判保安全 降雪会对行车视线造成很大影响，这就更需要提前判断前方情况，避免紧急打方向盘或紧急制动。雪天行车应与前车保持更长的距离，并且尽量选择自己熟悉的路段行驶。 关注石家庄驾校www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

石家庄驾校总结了几点判断半联动的方法请大家在平时练习中多加留意，相信对大家有所帮助。 1、凭汽车的抖动： 当离合器抬到联动点的时候，车身和变速杆就出现一种微微颤抖的现象，这时，也证明离合器就抬到联动点了。 2、听发动机的声音变化： 当离合器抬到联动点的时候，发动机就开始向后面传递动力，就要消耗发动机的功率，因此发动机的转速下降，声音明显变小，这时离合器就抬到联动点了。 3、凭脚的感觉： 当离合器抬到联动点的时候，离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉，这时，也可以证明离合器就抬到联动点了。 4、凭汽车的冲动： 在离合器抬到联动点的时候，车辆就有一种往前微微冲动的感觉，这时离合器也就抬到联动点了。 5、看发动机转速表转速的变化： 如果你车上有发动机转速表，在离合器抬起的过程中，如果你车上的发动机转速表的转速明显下降时，也可以证明离合器就抬到联动点了。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

2017年驾考正全面推行“计时培训、按学时收费、先培训后付费”的模式。明年，学员学车需在教练车上签到签退记录训练过程，学员在各培训机构报名时，可选择“先培训后付费”的服务模式。那么我们想知道，学车会有哪些变化？收费情况又会有什么变动？下面石家庄驾校来给大家详细说一下。 一、计时培训模式 计时培训模式有“先学后付”、“一次性付费”两种收费方式。 “先学后付”是指学员报名时需先支付首付款，其中包含教材费、档案材料费、理论知识费等费用。按照目前已经实施计时培训的培训机构情况，学员如选择“先学后付”，需要首付1100-1500元左右。具体费用以学员与培训机构签订的培训合同约定为准。 “一次性付费”方式则是在学员报名时即支付全部的培训费用。 具体费用按照培训合同约定的学时单价、基本学时和实际培训学时计算。 二、根据《教学大纲》要求，各地可根据实际，对训练里程做出相关要求。结合道路交通实际情况，本市规定参加各准驾车型培训的学员，结业时总训练里程不得少于300公里。学员完成《教学大纲》规定的基本学时后，可自主预约驾考，培训机构无权约束学员约考行为。 三、学员开始实车培训后，按学员实际培训时长和学时单价支付相应的学费。就目前已经实施先学后付计时培训的培训机构来看，“先学后付”计时培训的平均学费与传统模式基本持平。学员如未通过考试，由学员自主选择是否还需要增加培训学时。需要增加学时的，应当支付相应费用。 四、明年全面施行计时培训模式后，随着市场细分和变化，培训机构会提供先学后付、一次性付费等多种收费方式供学员选择。但对每位学员都需要进行学时记录，不再有传统培训机构和计时培训机构的区分。今年年底之前已正式报名排班的传统培训机构学员，按照“老人老办法”的原则，可以采用原方式学车 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

一、报名基础费和学时费：报名一般要交1000+的报名费，除此之外，学多少交多少，场地驾驶和道路驾驶总共40个学时，以平均每学时最低100来算，要花费4000以上。 二、分时段付费：培训时段分为工作日和周末及节假日，若工作日收费在100-150元之间的话，高峰时段会更多。 三、补考费：考试未通过，培训人员会根据学员情况增加不少于10个学时的训练时间。 四、年后改革学时减少，学车时间延长 新模式的总学时比原来少了10多个学时，但每个学员每天实际操作学习时间不得超过4学时，意味着练不好教练还不能给你开小灶。对于一些还没掌握熟练又要马上考试的学员，不仅增加挂科风险，还会耽误学车进度。 石家庄驾校建议大家年前报名，一方面是新规执行后难度可能增加，部分地区已增加科二、科三的考核标准；另一方面是预约考试的顺序是根据报名后学时达标的先后。所以有意愿报名的朋友务必根据自己的情况尽快安排。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

场地训练时，很多学员感到很激动，但又有点害怕，面对路上复杂的交通状况。其实教练也是能感同身受的，当然也不愿看到你们因粗心大意导致犯错，更希望希望自己的严格伤害到学员，但是作为教练，必须要求严格。 学车时教练对你的宽容，就是以后开车上路要吃的亏。到了科三，教练要承受很多压力。想想看，面对一车水平一般的学员轮流练，稍有不慎就会操作失误，安全和事故就在一线之间，教练可以帮你度过考试，却不能负责你的安全一辈子。 石家庄驾校提醒广大学员：为了一生的驾驶安全，请理解教练对你一时的严厉。 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！

1，报名前。 首先了解报名流程和报名条件，再看驾校有无办学资质，服务和培训质量怎样，切忌直接从价格入手。选择驾校是一个全方位考量的结果。报了名别等着教练催，自己先熟悉一遍教材，做做理论题，确保连续5遍的分数都在95以上。 2，考试前。 如果你对自己已经很有自信了，建议考前再多练几遍，把心沉下来，因为考前是最容易暴露问题的时刻。如果你信心不够，还有点紧张的话，多练只会增加你的紧张，可以在考前试着放松情绪，把考试当做练习来对待。 3，练车时。 努力做到从一而终，按时到训练场练车，教练讲过的细节不仅要听，更要去记。别抱着混日子的心态去学车，把它当成你自己的事，轮到你练的时候不要怕把问题展示出来，没轮到你的时候就在旁边看。取长补短也是一种本事。不懂的一定要去问。不要害怕问，即使教练讲的技巧你不一定听得懂，或练了几遍感觉没效果。这时候沟通才是唯一的捷径。 4，拿证后。 驾驶证并不是你安全上路的通行证，要做到驾驶熟练，必须勤练习，牢记教练讲过的那些细节。教练不可能再坐在你的副驾驶上，所以一切都要以安全为主。虽然你离开驾校了，但是并不意味着我们的师徒情谊就断了。有空还是可以常联系，一段时光换一个珍惜的朋友，很值得。 石家庄驾校提醒大家：政策一直在变，想要报名的朋友，抓紧时间吧。时间可不等人哦！ 关注石家庄驾校 www.0311xc.cn获取更多驾培考试、学车新闻资讯！