大雾天在高速公路遇事故不能继续行驶时,危险的做法是什么?
A、尽快离开机动车
B、尽量站到防护栏以外
C、开启危险报警闪光灯和雾灯
D、沿行车道到车后设置警告标志

答案:D

试题分析:注意本题的大环境是“大雾天”,也就是视野不良,能见度较低。因此在车子发生故障不能继续行驶的情况下,应当开启危险报警闪光灯和雾灯。 若是要放置警示标志,也应当沿着防护栏在车后150米以外设置警告标志,不能沿着行车道,非常危险。此外要尽快离开机动车,尽量站到防护栏以外。 题目问的是“危险的做法是什么”,ABC都是大雾天遇事故的正确做法,只有选项D是危险做法。因此答案选D。

推荐试题

1、雨天安全行车的注意事项是什么?
A、避免紧急制动、紧急转向
B、保持足够的安全距离
C、注意非机动车和行人动态
D、选择安全车速行驶

答案:ABCD

试题分析:雨天行车,受视线及路面的影响,要减速慢行,同时要注意行车和非机动车的动态,并与其他车辆保持较大的安全距离,也不能采取紧急制动或是急转方向的方法,因为容易造成侧滑或横滑状况。 因此本题选ABCD。

2、车辆在泥泞路段起步或者陷住时,切忌选择急加速。

答案:对

试题分析:泥泞路面行驶尽量不换挡,当车陷入泥泞路面后,大多数司机是想通过踩油门来提高车速通过,其实这样更不容易通过泥泞路面。正确的做法是中低速行驶,这样发动机可以输出更大的扭矩,有利于通过泥泞路面。 注意“切忌”指的是“禁忌;千万不要。”题目说“切忌选择急加速”,意思就是“千万不要选择急加速”,描述是没有问题的,因此本题答案为对。

3、冰雪路面对行车有哪些不利影响?
A、车辆操控难度增大
B、制动距离延长
C、易产生车轮滑转
D、极易发生侧滑

答案:ABCD

试题分析:冰雪路面对行车不利影响有【车辆操控难度增大】【制动距离延长】【易产生车轮滑转】【极易发生侧滑】。

4、夜间会车前,两车在相距150米之外交替变换前照灯远近光的作用是什么?
A、会车前两车之间相互提示
B、驾驶操作的习惯行为
C、便于双方观察前方情况
D、驾驶人之间的一种礼节

答案:C

试题分析:夜间会车,由于视线受限的关系,必须借助灯光等了解周围情况,因此这么做是为了了解情况,因此本题选C。(150米之外交替使用远近光是为了看清前方情况,150米之内交替使用远近光灯则是是便于会车前两车之间互相提示)

5、夜间会车遇到这种情况要警惕两车前照灯交汇处(视线盲区)的危险。


答案:对

试题分析:夜间行驶时,灯光交汇处过亮,容易造成视线盲区,因此要特别注意此处的情况。因此本题正确。

6、机动车在高速公路上发生故障或者交通事故,无法正常行驶的,可由同行机动车拖曳、牵引。

答案:错

试题分析:《中华人民共和国道路交通安全法》第四章第一节第六十八条:机动车在高速公路上发生故障时,应当依照本法第五十二条的有关规定办理;机动车在高速公路上发生故障或者交通事故,无法正常行驶的,应当由救援车、清障车拖曳、牵引。 也就是说,要由救援车、清障车拖曳、牵引,而不是同行机动车拖曳、牵引。因此本题错误。

7、因故障在山区下坡路段长时间停车时,要用这种办法塞住车轮。


答案:对

试题分析:由于是下坡路,因此若是停在此处很容易前溜,而这样做能防止车辆向下溜滑,因此本题正确。

8、在这种冰雪路面怎样跟车行驶?

A、保持较大的跟车距离
B、开启危险报警闪光灯
C、不断变换远近光灯
D、持续鸣喇叭提示前车

答案:A

试题分析:冰雪路面易滑,制动距离延长,保持较大的跟车距离更安全。

9、夜间行车,后方车辆提示超车,前方遇到这种情况时不能盲目让超。


答案:对

试题分析:让超车时是要在条件允许的情况下减速靠右行,而图中的情况则是前方有行人及非机动车,因此不能盲目让超。所以本题正确。

10、在冰雪路面上减速或停车,要怎样降低车速?
A、充分利用行车制动器
B、充分利用发动机的牵制作用
C、充分利用驻车制动器
D、充分利用缓速器

答案:B

试题分析:相比较而言,发动机制动是最安全的。 发动机制动有三个显著特点:一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;三是车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。 因此本题选B。

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