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首页 >模拟题库 >科目四安全文明题库 >恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识 >试题分析

驾驶机动车驶入高速公路收费口应减速慢行，有序行驶，选择绿灯亮起的收费口进入。

答案：对

试题分析:驾驶机动车驶入高速公路收费口时应减速慢行，有序行驶，选择绿灯亮起的收费口进入，亮起红灯的收费口表示该口不能使用。

推荐试题

1、大风天气行车中，如果遇到狂风袭来，感觉机动车产生横向偏移时，要急转方向以恢复行驶方向。

答案：错

试题分析:当车遇到横风时如果发生的横移，因为在横移的瞬间车轮是离开地面的，所以才会横移，最好的方法就是收油，等车速自己下来，这样就可以让车轮恢复抓地力，然后再进行打轮刹车等动作。 这题判错的原因主要是当时车轮是离地的，也就是说车轮是没有抓地力的，如果这时打轮的话不管是前轮离地还是后轮离地，都容易发生甩尾，再加上当时的横风，可能还会加重甩尾的趋势。 即本题错误。

2、驾驶机动车在雾天怎样跟车行驶？
A、保持大间距
B、开启远光灯
C、开启近光灯
D、适时鸣喇叭

答案：A

试题分析:雾天行车能见度低，视野不良，因此加大跟车距离。

3、上坡路段停车怎样使用行车制动？
A、比在平路时提前
B、比在平路时推迟
C、和平路时一样
D、要重踏制动踏板

答案：B

试题分析:汽车上坡行驶时，由于坡度阻力车速自然会降下来，制动距离比平时短，因此制动要比在平路时推迟。

4、如图所示，驾驶机动车在这样的路段遇前方两车交会应及时减速。


答案：对

试题分析:《道路交通安全法实施条例》第四十八条在没有中心隔离设施或者没有中心线的遭路上，机动车遇相对方向来车时应当通守下列规定： （一）减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离。 （二）在有阻碍的路段，无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时有障碍的一方先行。 （三）在狭窄的坡路，上坡的一方先行二但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时下坡的一方先行。 （四）在狭窄的山路不靠山体的一方先行。 因此本题正确。

5、夜间会车遇到这种情况要警惕两车前照灯交汇处（视线盲区）的危险。


答案：对

试题分析:夜间行驶时，灯光交汇处过亮，容易造成视线盲区，因此要特别注意此处的情况。因此本题正确。

6、遇高速公路限速标志标明的车速与车道行驶车速的规定不一致的，应按照车道行驶规定的车速行驶。

答案：错

试题分析:《道路交通安全法实施条例》第七十八条：道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

7、夜间会车前，两车在相距150米之外交替变换前照灯远近光的作用是什么？
A、会车前两车之间相互提示
B、驾驶操作的习惯行为
C、便于双方观察前方情况
D、驾驶人之间的一种礼节

答案：C

试题分析:夜间会车，由于视线受限的关系，必须借助灯光等了解周围情况，因此这么做是为了了解情况，因此本题选C。（150米之外交替使用远近光是为了看清前方情况，150米之内交替使用远近光灯则是是便于会车前两车之间互相提示）

8、驾驶机动车从加速车道汇入行车道有困难时可停车让行。

答案：错

试题分析:注意机动车所处的车道是加速车道，也就是说并不是可以停车的地方，因此不能停车让行。正确的做法应该是在汇入行车道有困难时减速让行。

9、高速公路安全距离确认路段用于确认车速在每小时100公里时的安全距离。


答案：对

试题分析:根据高速公路安全驾驶知识： 高速公路安全距离确认路段，可供驾驶人确认在每小时100公里速度时的安全距离。车辆在高速公路以每小时100公里的速度行驶时，100米为安全距离，50米为危险车间距。 题目描述没有问题，因此本题答案为对。

10、驾驶机动车驶入高速公路匝道后，以下哪种说法是正确的？
A、允许超车
B、不准掉头
C、允许停车
D、可以倒车

答案：B

试题分析:匝道”是指立交桥或高架路的进出道引道。 高架：进口路和出口路是分开的，只能顺行，车辆错过了下匝道，就不能从上匝道下路，只能从下一个出口下路。 立交桥：匝道的进出，也是按照设定的标志行驶。 不管是高架的匝道还是立交桥的匝道，都不能掉头、倒车、超车或是停车。因此本题选B。

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