在冰雪路面上减速或停车,要怎样降低车速?
A、充分利用行车制动器
B、充分利用发动机的牵制作用
C、充分利用驻车制动器
D、充分利用缓速器

答案:B

试题分析:相比较而言,发动机制动是最安全的。 发动机制动有三个显著特点:一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;三是车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。 因此本题选B。

推荐试题

1、冰雪路面对行车有哪些不利影响?
A、车辆操控难度增大
B、制动距离延长
C、易产生车轮滑转
D、极易发生侧滑

答案:ABCD

试题分析:冰雪路面对行车不利影响有【车辆操控难度增大】【制动距离延长】【易产生车轮滑转】【极易发生侧滑】。

2、驾驶机动车在山区道路应紧跟前车之后行驶。

答案:错

试题分析:山区道路突发状况多,需保持一定的距离来应急,保证行车安全。

3、在积雪覆盖的冰雪路行车时,可根据路边树木、电杆等参照物判断行驶路线。


答案:对

试题分析:在积雪覆盖的冰雪路行车时,看不到路面,只能根据路边树木、电杆等参照物判断行驶路线。

4、行驶在高速公路上遇大雾视线受阻时,要立即紧急制动停车。

答案:错

试题分析:高速行驶下紧急制动容易造成翻车,加上雾天能见度低,还可能造成追尾事故。正确的做法应当是,打开双闪,降低车速,在道路中线行驶。这样就算有人在路边紧急停车你也不会碰上前方车辆,保证了你的行驶安全。

5、驾驶机动车在山区道路遇到这种情况怎样行驶?

A、靠路左侧,加速绕行
B、停车瞭望,缓慢通过
C、注意观察,尽快通过
D、勤鸣喇叭,低速通行

答案:C

试题分析:如图可知,前方是有落石的危险路段,因此要先注意观察,确认安全后尽快通过。因此本题选C。

6、大风天气行车中,如果遇到狂风袭来,感觉机动车产生横向偏移时,要急转方向以恢复行驶方向。

答案:错

试题分析:当车遇到横风时如果发生的横移,因为在横移的瞬间车轮是离开地面的,所以才会横移,最好的方法就是收油,等车速自己下来,这样就可以让车轮恢复抓地力,然后再进行打轮刹车等动作。 这题判错的原因主要是当时车轮是离地的,也就是说车轮是没有抓地力的,如果这时打轮的话不管是前轮离地还是后轮离地,都容易发生甩尾,再加上当时的横风,可能还会加重甩尾的趋势。 即本题错误。

7、因故障在山区上坡路段长时间停车时,要用这种办法塞住车轮。


答案:错

试题分析:停在如图的上坡路面上,容易后溜,如图做法并不能防止车辆后溜,正确的做法是在轮胎后面塞住。因此本题错误。

8、驾驶机动车看到这个标志时,将车速迅速提高到40公里/小时以上。


答案:错

试题分析:注意观察图中标志,此标志的意思是限制车速40公里/小时,而题目中出现“以上”二字,因此本题错误。

9、在同向3车道高速公路上行车,车速高于每小时90公里、低于每小时110公里的机动车不应在哪条车道上行驶?
A、最左侧
B、中间
C、最右侧
D、任意

答案:A

试题分析:《道路交通安全法实施条例》第七十八条:高速路的车最低时速是要求60公里,最高不得超过120公里。同方向有2条车道的,左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的,最左侧车道的最低车速为每小时110公里,中间车道的最低车速为每小时90公里。 因此,同方向3车道高速公路,从右至左的限速范围依次是60-120、90-120、110-120。根据题目描述,车速高于每小时90公里,低于每小时110公里的车 [不应该] 在最左侧车道上行驶(因为最左侧车道的最低车速为每小时110公里)。所以这道题选择A

10、在山区道路行驶时,驾驶人要注意什么?
A、保持与前车的安全距离
B、避免转弯时占道行驶
C、上陡坡提前换低速挡
D、下长坡时,充分利用发动机制动

答案:ABCD

试题分析:四个选项都是在山区道路安全驾驶的注意事项,因此四个选项都对。

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