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大雾天行驶，以下做法正确的是？
A、可以紧急制动刹车
B、可以紧急制动刹车，但是需要停到紧急停车带上
C、不可以紧急制动刹车，因为会造成后面的车辆追尾
D、以上说法都不对

答案：C

试题分析:在雾中行车时，不要猛踩或快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时，先放缓油门，然后连续几次轻踩刹车，以防追尾、侧滑。

推荐试题

1、车辆在泥泞路上发生侧滑时，以下做法正确的是？
A、向侧滑的一侧转动转向盘适量修正
B、向侧滑的另一侧转动转向盘适量修正
C、迅速制动减速
D、迅速制动停车

答案：A

试题分析:汽车发生侧滑时，汽车会偏离正常的行驶方向。在这种情况下的正确做法是向侧滑的一侧转动转向盘适量修正。选项A符合要求，因此答案选A。 【拓展延伸】 有的学员纠结在题目没有说请是前轮侧滑还是后轮侧滑。要注意，大部分汽车的前轮负责转向，后轮负责驱动。当汽车发生侧滑时，需要向侧滑的一侧转动转向盘适量修正。

2、在山区道路行驶时，驾驶人要注意什么？
A、保持与前车的安全距离
B、避免转弯时占道行驶
C、上陡坡提前换低速挡
D、下长坡时，充分利用发动机制动

答案：ABCD

试题分析:四个选项都是在山区道路安全驾驶的注意事项，因此四个选项都对。

3、驾驶机动车在高速公路上行驶，遇有能见度小于100米的气象条件时，如何安全行驶？
A、与前车保持50米以上的距离
B、车速不得超过40公里/小时
C、开启危险报警闪光灯
D、在应急车道行驶

答案：ABC

试题分析:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十一条：“机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离。

4、驾驶机动车通过这种傍山险路要靠左侧行驶。


答案：错

试题分析:此是急弯路标志，用以警告车辆行驶人减速慢行。若向左侧行驶，可能与对面会车有碰撞的危险。

5、驾驶机动车遇到这种山路怎样通过？

A、前方左侧是傍山险路
B、靠路左侧行驶
C、选择路中心行驶
D、靠右侧低速通过

答案：D

试题分析:注意本题的考点是如何通过，而不是问前方是什么路段。另外前方有来车，因此要会车，而会车时要减速靠右侧行驶。

6、通过这种路面条件较好的窄桥怎样控制车速？

A、不超过60公里/小时
B、不超过50公里/小时
C、不超过40公里/小时
D、不超过30公里/小时

答案：D

试题分析:机动车行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶速度不得超过每小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里：（一）进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时；（二）掉头、转弯、下陡坡时；（三）遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时；（四）在冰雪、泥泞的道路上行驶时；

7、如图所示，驾驶机动车遇前方白色车辆，以下说法正确的是什么。

A、快速超越前车
B、只要对向无来车，可进行超车
C、保持安全距离，跟车行驶
D、鸣喇叭示意让行

答案：C

试题分析:由图可知，前方是反向弯路。要保持安全距离，跟车行驶。因此本题选C。

8、大风天气行车中，如果遇到狂风袭来，感觉机动车产生横向偏移时，要急转方向以恢复行驶方向。

答案：错

试题分析:当车遇到横风时如果发生的横移，因为在横移的瞬间车轮是离开地面的，所以才会横移，最好的方法就是收油，等车速自己下来，这样就可以让车轮恢复抓地力，然后再进行打轮刹车等动作。 这题判错的原因主要是当时车轮是离地的，也就是说车轮是没有抓地力的，如果这时打轮的话不管是前轮离地还是后轮离地，都容易发生甩尾，再加上当时的横风，可能还会加重甩尾的趋势。 即本题错误。

9、下长坡控制车速最安全的方法是什么？
A、挂入空挡滑行
B、踏下离合器滑行
C、利用发动机制动
D、持续踏制动踏板

答案：C

试题分析:发动机制动就是挂抵挡，让车利用低档位的惯性制动。 发动机制动有三个显著特点： 一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性； 二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用； 三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。 因此本题选C。

10、驾驶机动车在山区道路遇到这种情况怎样行驶？

A、靠路左侧，加速绕行
B、停车瞭望，缓慢通过
C、注意观察，尽快通过
D、勤鸣喇叭，低速通行

答案：C

试题分析:如图可知，前方是有落石的危险路段，因此要先注意观察，确认安全后尽快通过。因此本题选C。

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