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驾驶机动车在这种山区弯道怎样转弯最安全？

A、靠弯道外侧行驶
B、减速、鸣喇叭、靠右行
C、借用对向车道行驶
D、靠道路中心行驶

答案：B

试题分析:由图可知，前方是向左急转弯路段，因此为了避免前方有来车，应当减速鸣喇叭靠右行。因此本题选B。

推荐试题

1、机动车因故障必须在高速公路上停车时，要采取的正确做法是什么
A、在车后150米处设置故障警告标志
B、在车后100米处设置故障警告标志
C、夜间要开启示廓灯和后位灯
D、要开启危险报警闪光灯

答案：ACD

试题分析:在高速公路上因故障停车，首先要开启危险报警闪光灯，若是夜间的话，还要开启示廓灯和后位灯让其他驾驶员知道车子的轮廓及位置情况。此外，还要在车后150米处设置警示标志。 因此本题选ACD。（普通道路在车后50米至100米处设置警告标志，高速公路要在150处设置警示标志）

2、驾驶机动车在下坡路段停车怎样使用行车制动？
A、比在平路时提前
B、比在平路时推迟
C、和平路时一样
D、要轻踏制动踏板

答案：A

试题分析:汽车下坡行驶时，在重力的作用下速度会逐渐提高，因而下坡路段停车制动距离会比平路时长，所以要比在平路时提前。

3、机动车驶离高速公路进入匝道后，要使车速降到限定时速以下。

答案：对

试题分析:高速公路匝道是高速公路出口或入口靠右侧的一条道路，通常是指一小段提供车辆进出主干线高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等与其邻近的辅路。如果机动车驶离高速公路进入匝道，便意味着要下高速了。而机动车在高速上的车速是非常快的，如果仍以高速上的车速通过收费站或进入普通公路，将非常危险。因此机动车驶离高速进入匝道后，一定要使车速降到限定时速以下。题目描述无误，本题答案为对。 【拓展延伸】 很多学员会误以为题目说的是进入匝道后再减速，题目是错误的。其实题目说的是，进入匝道后，要使车速降到限定时速以下，并未说进入匝道

4、在高速公路上，遇尾随较近行驶的机动车时，可以选择时机迅速从中间插入。

答案：错

试题分析:这种情况下若是从中间插入，很有可能与前后车辆发生擦碰或是追尾，因此不可行。所以本题错误。

5、夜间驾驶汽车在人行横道前遇行人横过时怎样行驶？

A、交替变换远近光灯绕过行人
B、开启近光灯绕过行人
C、使用远光灯绕过行人
D、停车让行人优先通过

答案：D

试题分析:夜间通过人行横道，遇行人通过马路，应停车让行人优先通过。

6、机动车上高速公路，以下哪种说法是正确的？
A、可在匝道、加速车道、减速车道上超车
B、不准倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头
C、非紧急情况时可在应急车道行驶
D、可以试车或学习驾驶

答案：B

试题分析:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条 机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为： 　　 （一）倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车； 　　 （二）在匝道、加速车道或者减速车道上超车； 　　 （三）骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶； 　　 （四）非紧急情况时在应急车道行驶或者停车； 　　 （五）试车或者学习驾驶机动车。 因此，本题选B。

7、驾驶机动车驶离高速公路要经过减速车道减速后进入匝道。

答案：对

试题分析:高速公路出口的匝道一般限速每小时60公里以下，弯道限速每小时40公里以下。 而在高速公路上行驶时的车速远高于这两个数字，因此应当先减速再进入匝道。

8、涉水驾驶要保持车速均匀有足够动力，避免停留。

答案：对

试题分析:水中行驶是有一定阻力的，动力不足很有可能会造成涉水时熄火。保持车速均匀有足够动力，避免停留是正确的。

9、如图所示，驾驶机动车在这样的路段怎样跟车行驶。

A、紧随前车之后
B、加大安全距离
C、减小纵向间距
D、尽快超越前车

答案：B

试题分析:前方是急转弯山路。无法判断前方路况，所以需要加大安全距离，谨慎驾驶。因此本题选B。

10、下长坡控制车速最安全的方法是什么？
A、挂入空挡滑行
B、踏下离合器滑行
C、利用发动机制动
D、持续踏制动踏板

答案：C

试题分析:发动机制动就是挂抵挡，让车利用低档位的惯性制动。 发动机制动有三个显著特点： 一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性； 二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用； 三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。 因此本题选C。

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