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当高速公路上车辆发生故障时，人员应当疏散到下图哪个位置。

A、位置A
B、位置B
C、位置C
D、位置D

答案：D

试题分析:当高速公路上车辆发生故障时，人员应当疏散到【位置D】，车辆停在【位置C】。

推荐试题

1、驾驶机动车在大雾天临时停车后，只开启雾灯和近光灯。

答案：错

试题分析:驾驶机动车在大雾天临时停车后，应开启雾灯和危险报警闪光灯。

2、在冰雪路面制动时，发现车辆偏离方向，以下做法正确的是？
A、连续轻踩轻放刹车
B、用力踩刹车
C、停止踩刹车
D、以上做法都不对

答案：C

试题分析:这个情况下，立即踏制动踏板容易引起侧翻。如后轮一直被刹住的情况下，不松开踏板，汽车会出现甩尾现象；如前轮一直被刹住的情况下不松开踏板，汽车会出现方向失去控制。正确做法是先握紧方向盘，不要紧急踩刹车。因此本题选C。

3、驾驶汽车在山区道路下陡坡时，怎样利用发动机制动控制车速？
A、挂入空挡
B、挂入低速挡
C、踏下离合器踏板
D、挂入高速挡

答案：B

试题分析:用发动机制动，自然是挂低档，低档能够控制车速。

4、雨天超车要开启前照灯，连续鸣喇叭迅速超越。

答案：错

试题分析:这种天气里面能见度低，车辆应该慢行，就算要超车，也不能连续鸣喇叭，而且要确保安全的情况下超车。 所以此题的关键在“迅速”两字。 因此本题错误。

5、驾驶机动车在高速公路减速车道行驶时要依次通行。

答案：对

试题分析:驾驶机动车在高速公路减速车道行驶时要依次通行。高速公路出口的匝道一般限速每小时60公里以下，弯道限速每小时40公里以下。而在高速公路上行驶时的车速远高于这两个数字，因此应当先减速再进入匝道。

6、在冰雪路面上减速或停车，要怎样降低车速？
A、充分利用行车制动器
B、充分利用发动机的牵制作用
C、充分利用驻车制动器
D、充分利用缓速器

答案：B

试题分析:相比较而言，发动机制动是最安全的。 发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。 因此本题选B。

7、驾驶机动车驶离高速公路要经过减速车道减速后进入匝道。

答案：对

试题分析:高速公路出口的匝道一般限速每小时60公里以下，弯道限速每小时40公里以下。 而在高速公路上行驶时的车速远高于这两个数字，因此应当先减速再进入匝道。

8、为确保机动车在高速公路行驶的安全，不得有下列哪些行为？
A、倒车逆行，穿越中央分隔带掉头，或在车道内停车
B、骑轧车行道分界线或者在路肩上行驶
C、在匝道、加速车道或者在减速车道上超车
D、试车或者学习驾驶机动车

答案：ABCD

试题分析:根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条 机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为： （一）倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车； （二）在匝道、加速车道或者减速车道上超车； （三）骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶； （四）非紧急情况时在应急车道行驶或者停车； （五）试车或者学习驾驶机动车。 因此本题选ABCD。

9、在泥泞路段遇驱动车轮空转打滑时如何处置？
A、在从动轮下铺垫砂石
B、换高速挡加速猛冲
C、在驱动轮下铺垫砂石
D、猛打转向盘配合急加速

答案：C

试题分析:注意是驱动轮空转打滑，因此应该在驱动轮上下手。因此本题选C。

10、如果遇到较强横风，感觉机动车产生横向偏移时，要握紧转向盘并紧急制动。

答案：错

试题分析:当车遇到横风时如果发生的横移，因为在横移的瞬间车轮是离开地面的，所以才会横移，最好的方法就是收油，等车速自己下来，这样就可以让车轮恢复抓地力，然后再进行打轮刹车等动作。这题判错的原因主要是当时车轮是离地的，也就是说车轮是没有抓地力的，如果这时采取紧急制动的话，很有可能会发生侧翻或者侧滑，很危险。因此本题错误。

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