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首页 >模拟题库 >科目四安全文明题库 >恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识 >试题分析

驾驶机动车在高速公路上长时间行驶时，为了防止瞌睡，可以通过超车或迅速变道提神。

答案：错

试题分析:首先驾驶机动车不允许疲劳驾驶，其次在高速公路上进行超车或变道需要观察，安全驾驶。

推荐试题

1、机动车驶近坡道顶端等影响安全视距的路段时，要如何保证安全？
A、快速通过
B、使用危险报警闪光灯
C、减速慢行并鸣喇叭示意
D、随意通行

答案：C

试题分析:注意“影响安全视距的路段”，也就是说在此路段行驶时无法完全掌握路况，因此要减速慢行谨慎小心，同时鸣喇叭告知其他车辆。因此本题选C。

2、需要在高速公路停车时，要选择在什么地方停车？
A、匝道
B、加速车道
C、减速车道
D、服务区

答案：D

试题分析:在高速公路上匝道、加速车道和减速车道不能停车，因为不仅会影响正常交通，还容易引发事故。因此本题选D。

3、驾驶机动车遇到这种情况怎样进入行车道？

A、控制速度随尾车后进入
B、加速从第二辆车前进入
C、加速从第一辆车前进入
D、可从任意两车之间插入

答案：A

试题分析:根据图来看，三辆车之间的距离是安全距离，首先排除穿插在车之间进入行车道，因为插入的话容易发生擦碰等事故。 如此一来就只有选项A是正确的。因此本题选A。

4、机动车在通过山区道路弯道时，要做到“减速、鸣喇叭、靠右行”。


答案：对

试题分析:弯道路段看不到对面的路况，要做到“减速、鸣喇叭、靠右行”，确保安全。因此本题描述正确。

5、大风天气行车中，如果遇到狂风袭来，感觉机动车产生横向偏移时，要急转方向以恢复行驶方向。

答案：错

试题分析:当车遇到横风时如果发生的横移，因为在横移的瞬间车轮是离开地面的，所以才会横移，最好的方法就是收油，等车速自己下来，这样就可以让车轮恢复抓地力，然后再进行打轮刹车等动作。 这题判错的原因主要是当时车轮是离地的，也就是说车轮是没有抓地力的，如果这时打轮的话不管是前轮离地还是后轮离地，都容易发生甩尾，再加上当时的横风，可能还会加重甩尾的趋势。 即本题错误。

6、驾驶汽车在进出隧道时应注意什么？
A、开启远光灯
B、适当提高车速
C、关闭近光灯
D、提前降低车速

答案：D

试题分析:因为进（出）隧道时有视觉差，减速行驶是为了避免进（出）隧道时，眼睛不适应（弱）强光而出事。所以要提前降低车速。

7、大风天气行车，由于风速和风向不断地发生变化，当感到转向盘突然难以控制时，驾驶人要怎样做？
A、逆风向转动转向盘
B、顺风向转动转向盘
C、采取紧急制动
D、双手稳握转向盘

答案：D

试题分析:风速风向是不固定的，乱转方向盘会出事的，只有减速和稳稳地把握方向盘，才能在风天安全行驶。

8、机动车在夜间行驶如何保证安全？
A、以最高设计车速行驶
B、降低速度，谨慎驾驶
C、保持现有速度行驶
D、以超过规定的最高车速行驶

答案：B

试题分析:由于夜间行驶视野不良，因此要降低车速行驶，同时要注意观察周围情况，因此本题选B。

9、为确保机动车在高速公路行驶的安全，不得有下列哪些行为？
A、倒车逆行，穿越中央分隔带掉头，或在车道内停车
B、骑轧车行道分界线或者在路肩上行驶
C、在匝道、加速车道或者在减速车道上超车
D、试车或者学习驾驶机动车

答案：ABCD

试题分析:根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条 机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为： （一）倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车； （二）在匝道、加速车道或者减速车道上超车； （三）骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶； （四）非紧急情况时在应急车道行驶或者停车； （五）试车或者学习驾驶机动车。 因此本题选ABCD。

10、如图所示，驾驶机动车遇到这种路段时，以下说法错误的是什么？

A、应提前降低车速
B、应提前降低挡位
C、尽量利用发动机制动控制车速
D、尽量利用驻车制动器控制车速

答案：D

试题分析:注意图中标志，下坡路。驻车制动也就是手刹，通常是停车后使用的。利用驻车制动器控制车速是十分危险的行为。除此，其他选项均是安全的做法。

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