如图所示,驾驶机动车在这样的路段怎样跟车行驶。

A、紧随前车之后
B、加大安全距离
C、减小纵向间距
D、尽快超越前车

答案:B

试题分析:前方是急转弯山路。无法判断前方路况,所以需要加大安全距离,谨慎驾驶。因此本题选B。

推荐试题

1、驾驶机动车在隧道中超车时应该注意观察、谨慎驾驶。

答案:错

试题分析:根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定,行经繁华路段、交叉路口、铁路道口、人行横道、急弯路、宽度不足4米的窄路或者窄桥、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得超车。

2、驾驶机动车在高速公路上长时间行驶时,为了防止瞌睡,可以通过超车或迅速变道提神。

答案:错

试题分析:首先驾驶机动车不允许疲劳驾驶,其次在高速公路上进行超车或变道需要观察,安全驾驶。

3、机动车在雾天行驶时,要开启什么灯?
A、雾灯和危险报警闪光灯
B、雾灯和转向灯
C、雾灯和远光灯
D、雾灯和近光灯

答案:A

试题分析:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十八条:机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯,但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯。 雾天由于能见度差,必须开启雾灯,雾灯的穿透力较强,能够告知前方来车和后车自己所处的位置。但是有时雾很大,能见度只有数米,这时就算很近也很难看清楚车的轮廓,因此司机可以通过开启危险报警闪光灯的方式来示意车辆的宽度和位置,降低雾天行车风险。选项中A项符合要求,因此本题选A。

4、驾驶机动车在山区道路因故障停车需要注意什么?
A、选择下坡路段停放
B、选择上坡路段停放
C、选择平缓路段停放
D、选择坡顶位置停放

答案:C

试题分析:停车时要尽可能选择安全的地点停车,而不管是上坡路、下坡路或是坡顶都有可能让所停车辆发生溜车,因此本题选C。

5、大雾天在高速公路遇事故不能继续行驶时,危险的做法是什么?
A、尽快离开机动车
B、尽量站到防护栏以外
C、开启危险报警闪光灯和雾灯
D、沿行车道到车后设置警告标志

答案:D

试题分析:注意本题的大环境是“大雾天”,也就是视野不良,能见度较低。因此在车子发生故障不能继续行驶的情况下,应当开启危险报警闪光灯和雾灯。 若是要放置警示标志,也应当沿着防护栏在车后150米以外设置警告标志,不能沿着行车道,非常危险。此外要尽快离开机动车,尽量站到防护栏以外。 题目问的是“危险的做法是什么”,ABC都是大雾天遇事故的正确做法,只有选项D是危险做法。因此答案选D。

6、在冰雪路面上减速或停车,要怎样降低车速?
A、充分利用行车制动器
B、充分利用发动机的牵制作用
C、充分利用驻车制动器
D、充分利用缓速器

答案:B

试题分析:相比较而言,发动机制动是最安全的。 发动机制动有三个显著特点:一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;三是车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。 因此本题选B。

7、机动车通过隧道时,禁止以下哪些行为?
A、超车
B、停车
C、掉头
D、倒车

答案:ABCD

试题分析:根据相关规定,在隧道内不能倒车、掉头、停车或是超车。因此本题选ABCD。

8、下长坡控制车速最安全的方法是什么?
A、挂入空挡滑行
B、踏下离合器滑行
C、利用发动机制动
D、持续踏制动踏板

答案:C

试题分析:发动机制动就是挂抵挡,让车利用低档位的惯性制动。 发动机制动有三个显著特点: 一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性; 二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用; 三是车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。 因此本题选C。

9、如图所示,驾驶机动车遇到这种路段时,以下说法错误的是什么?

A、应提前降低车速
B、应提前降低挡位
C、尽量利用发动机制动控制车速
D、尽量利用驻车制动器控制车速

答案:D

试题分析:注意图中标志,下坡路。驻车制动也就是手刹,通常是停车后使用的。利用驻车制动器控制车速是十分危险的行为。除此,其他选项均是安全的做法。

10、雨天驾驶机动车减速慢行的主要原因是什么?
A、影响驾驶人视野
B、过快的速度会使得机动车油耗增加
C、制动距离会增大
D、紧急制动易发生侧滑

答案:ACD

试题分析:雨天视距变短;路面湿滑,速度过快容易侧滑;高速行驶制动距离会变长。因此本题选ACD。

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