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驾驶汽车在进出隧道时应注意什么？
A、开启远光灯
B、适当提高车速
C、关闭近光灯
D、提前降低车速

答案：D

试题分析:因为进（出）隧道时有视觉差，减速行驶是为了避免进（出）隧道时，眼睛不适应（弱）强光而出事。所以要提前降低车速。

推荐试题

1、驾驶机动车在山区道路遇到这种情况要加速超越前车。


答案：错

试题分析:在如图的山区道路上行驶，遇到前方出现这样的情况，不能超车，因为前方有弯道，而且受前车影响无法清楚掌握路况，因此本题错误。

2、浓雾中行车听到对方车辆鸣喇叭时，只要视野中看不到，可不必理会。

答案：错

试题分析:雾天行车听到对方鸣喇叭，也应该鸣喇叭回应，以提示对方车辆。

3、驾驶机动车驶入高速公路收费口时，没有安装ETC卡的车辆，不能驶入ETC车道。

答案：对

试题分析:驾驶机动车驶入高速公路收费口时，没有安装ETC卡的车辆，不能驶入ETC车道，装了才可以驶入。

4、为什么大雪天气，在有雪泥的路上超车危险？
A、雪泥可以增加轮胎的附着力
B、飞起的雪泥使视线不好
C、雪泥下的路面更容易打滑
D、遇紧急情况制动距离长

答案：BCD

试题分析:雪后路上行车将更加艰难，也极易发生交通事故，本题主要考查的是超车的危险性，所以很容易做出选择。

5、漫水道路行车时，要挂高速挡，快速通过。

答案：错

试题分析:不应该挂高速挡，而是要“应选用低速挡，以保证汽车有足够的驱动力；入水时应平稳，以防溅起的水花落入电器设备，造成电器短路；发动机中速运转，保持车速，中途不得停车、换挡和急转转向盘”这样才对。

6、下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果？
A、缩短发动机使用寿命
B、驾驶人容易疲劳
C、容易造成机动车倾翻
D、制动器制动效果下降

答案：D

试题分析:持续用刹车，会造成刹车片发热，从而制动力减小，严重的会丧失制动，所以长下坡要用低档，用发动机制动。因此本题选D。

7、大风天气行车中，如果遇到狂风袭来，感觉机动车产生横向偏移时，要急转方向以恢复行驶方向。

答案：错

试题分析:当车遇到横风时如果发生的横移，因为在横移的瞬间车轮是离开地面的，所以才会横移，最好的方法就是收油，等车速自己下来，这样就可以让车轮恢复抓地力，然后再进行打轮刹车等动作。 这题判错的原因主要是当时车轮是离地的，也就是说车轮是没有抓地力的，如果这时打轮的话不管是前轮离地还是后轮离地，都容易发生甩尾，再加上当时的横风，可能还会加重甩尾的趋势。 即本题错误。

8、驾驶汽车在山区上陡坡路段怎样行驶？
A、挂高速档加速冲坡
B、提前观察坡道长度
C、尽量避免途中减挡
D、上坡前减挡保持动力

答案：BCD

试题分析:上坡时挂高速档可能导致动力不足，而且遇到对向来车时会反应不及。除了挂高速档，其他做法均是安全的做法。

9、机动车驶离高速公路进入匝道后，要使车速降到限定时速以下。

答案：对

试题分析:高速公路匝道是高速公路出口或入口靠右侧的一条道路，通常是指一小段提供车辆进出主干线高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等与其邻近的辅路。如果机动车驶离高速公路进入匝道，便意味着要下高速了。而机动车在高速上的车速是非常快的，如果仍以高速上的车速通过收费站或进入普通公路，将非常危险。因此机动车驶离高速进入匝道后，一定要使车速降到限定时速以下。题目描述无误，本题答案为对。 【拓展延伸】 很多学员会误以为题目说的是进入匝道后再减速，题目是错误的。其实题目说的是，进入匝道后，要使车速降到限定时速以下，并未说进入匝道

10、在这种能见度的情况下起步要开启近光灯。


答案：对

试题分析:冰雪等天气情况下起步要开启近光灯。一般雪天能见度低，应该注意灯光的正确使用。一是开启雾灯、近光灯，帮助驾驶员掺望前方情况，使驾驶员对前方情况看得清楚一些。二是开启示廓灯和前后位灯，示意自己车辆的存在，使前后行驶的车辆，能够看到自己的具体位置及通行情况，方便他们采取相应的措施。 试题描述打开近光灯无误。

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