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机动车行至泥泞或翻浆路段时，要停车观察，选择平整、坚实或有车辙的路段缓慢通过。

答案：对

试题分析:停车观察是在通过泥泞或翻浆路段之前的操作，也就是说看清楚路况之后再行驶。遇到这类情况，大家都知道要走好走的路，那么什么样的路是好走的？就是平整、坚实的或是有车辙的。这三种是并列的，并不是一定要同时满足这三个条件，可以任选其一。 因此这题是对的。

推荐试题

1、雾天对安全行车的主要影响是什么？
A、易发生侧滑
B、能见度低
C、行驶阻力大
D、视野变宽

答案：B

试题分析:雾天的能见度很低，容易造成视野不良。而易发生侧滑的应该是滑溜的路面，行驶阻力大这一点更无从得知。因此本题选B。

2、机动车驶离高速公路进入匝道后，要使车速降到限定时速以下。

答案：对

试题分析:高速公路匝道是高速公路出口或入口靠右侧的一条道路，通常是指一小段提供车辆进出主干线高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等与其邻近的辅路。如果机动车驶离高速公路进入匝道，便意味着要下高速了。而机动车在高速上的车速是非常快的，如果仍以高速上的车速通过收费站或进入普通公路，将非常危险。因此机动车驶离高速进入匝道后，一定要使车速降到限定时速以下。题目描述无误，本题答案为对。 【拓展延伸】 很多学员会误以为题目说的是进入匝道后再减速，题目是错误的。其实题目说的是，进入匝道后，要使车速降到限定时速以下，并未说进入匝道

3、假如您的机动车雾天在道路中抛锚不能移动，你应该采取以下措施：
A、立即打开危险警报灯
B、在车后设置危险警告标志，警告来往车辆
C、要求车内所有人员立即下车远离事故车辆
D、立即拨打交通事故报警电话122请求援助

答案：ABCD

试题分析:《道路交通安全法》第五十二条： 机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。 第六十八条： 机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。 根据规定，选项ABD都是正确的，而题目中说“雾天抛锚不能移动”

4、在山区冰雪道路上遇到这种前车正在上坡的情况如何处置？

A、前车通过后再上坡
B、迅速超越前车上坡
C、低速超越前车上坡
D、紧随前车后上坡

答案：A

试题分析:冰雪路面易滑，加上前车正在爬坡，可能后溜。为了安全，等前车通过后再爬坡。

5、机动车因故障必须在高速公路上停车时，要采取的正确做法是什么
A、在车后150米处设置故障警告标志
B、在车后100米处设置故障警告标志
C、夜间要开启示廓灯和后位灯
D、要开启危险报警闪光灯

答案：ACD

试题分析:在高速公路上因故障停车，首先要开启危险报警闪光灯，若是夜间的话，还要开启示廓灯和后位灯让其他驾驶员知道车子的轮廓及位置情况。此外，还要在车后150米处设置警示标志。 因此本题选ACD。（普通道路在车后50米至100米处设置警告标志，高速公路要在150处设置警示标志）

6、车辆发生“水滑”时，以下做法正确的是什么？
A、不可急踩制动踏板
B、逐渐松抬加速踏板，让车速逐渐减缓
C、不得迅速转向
D、立刻猛踏制动踏板，降低车速

答案：ABC

试题分析:水滑现象就是雨天汽车在积水路面上高速行驶时，轮胎与路面间的存水不能排除，水的压力使轮胎上浮，形成汽车在积水路面上滑行的现象。发生水滑，不可采取紧急制动等过激的行为，容易造成翻车。正确的做法是控制方向保持直线行驶，缓慢减速靠边停车。

7、在泥泞路段遇驱动车轮空转打滑时如何处置？
A、在从动轮下铺垫砂石
B、换高速挡加速猛冲
C、在驱动轮下铺垫砂石
D、猛打转向盘配合急加速

答案：C

试题分析:注意是驱动轮空转打滑，因此应该在驱动轮上下手。因此本题选C。

8、下长坡控制车速最安全的方法是什么？
A、挂入空挡滑行
B、踏下离合器滑行
C、利用发动机制动
D、持续踏制动踏板

答案：C

试题分析:发动机制动就是挂抵挡，让车利用低档位的惯性制动。 发动机制动有三个显著特点： 一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性； 二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用； 三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。 因此本题选C。

9、泥泞路对安全行车的影响是车轮极易空转和侧滑。

答案：对

试题分析:因为泥泞路面很易滑，因此车轮容易空转或是侧滑，因此本题正确。

10、在泥泞路段行车，要平稳地转动方向盘，避免由快速转动方向盘而引起侧滑。

答案：对

试题分析:行车过程中根据车辆的转向与滑动情况，平稳地转动方向盘、灵活调整。快速的转动方向只会加剧车辆的滑动程度。

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