夜间行车,后方车辆提示超车,前方遇到这种情况时不能盲目让超。


答案:对

试题分析:让超车时是要在条件允许的情况下减速靠右行,而图中的情况则是前方有行人及非机动车,因此不能盲目让超。所以本题正确。

推荐试题

1、大雾天在高速公路遇事故不能继续行驶时,危险的做法是什么?
A、尽快离开机动车
B、尽量站到防护栏以外
C、开启危险报警闪光灯和雾灯
D、沿行车道到车后设置警告标志

答案:D

试题分析:注意本题的大环境是“大雾天”,也就是视野不良,能见度较低。因此在车子发生故障不能继续行驶的情况下,应当开启危险报警闪光灯和雾灯。 若是要放置警示标志,也应当沿着防护栏在车后150米以外设置警告标志,不能沿着行车道,非常危险。此外要尽快离开机动车,尽量站到防护栏以外。 题目问的是“危险的做法是什么”,ABC都是大雾天遇事故的正确做法,只有选项D是危险做法。因此答案选D。

2、夜间驾驶机动车遇到这种情况时怎样处理?

A、保持正常车速行驶
B、高速行驶避开灯光
C、减速或停车让行
D、开启远光灯对射

答案:C

试题分析:图可知,对向来车开着远光灯,此时不要意气用事,而是要为了安全考虑,要减速或停车让行,避免会车时发生意外。因此本题选C。

3、驾驶机动车在这种隧道内要尽量靠左侧行驶。


答案:错

试题分析:隧道中行驶,前方有来车,应当靠右侧行驶。因此本题错误。

4、驾驶机动车在山区道路遇到这种情况怎样行驶?

A、靠路左侧,加速绕行
B、停车瞭望,缓慢通过
C、注意观察,尽快通过
D、勤鸣喇叭,低速通行

答案:C

试题分析:如图可知,前方是有落石的危险路段,因此要先注意观察,确认安全后尽快通过。因此本题选C。

5、机动车驶离高速公路进入匝道后,要使车速降到限定时速以下。

答案:对

试题分析:高速公路匝道是高速公路出口或入口靠右侧的一条道路,通常是指一小段提供车辆进出主干线高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等与其邻近的辅路。如果机动车驶离高速公路进入匝道,便意味着要下高速了。而机动车在高速上的车速是非常快的,如果仍以高速上的车速通过收费站或进入普通公路,将非常危险。因此机动车驶离高速进入匝道后,一定要使车速降到限定时速以下。题目描述无误,本题答案为对。 【拓展延伸】 很多学员会误以为题目说的是进入匝道后再减速,题目是错误的。其实题目说的是,进入匝道后,要使车速降到限定时速以下,并未说进入匝道

6、驾驶机动车遇有漫水路时,要采取的正确做法是什么?
A、停车察明水情
B、确认安全后,低速通过
C、机动车涉水后,间断轻踏制动踏板
D、机动车涉水后,持续轻踏制动踏板

答案:ABC

试题分析:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十四条:机动车行经漫水路或者漫水桥时,应当停车察明水情,确认安全后,低速通过。而且涉水后,制动器效果会受影响,所以要间断轻踏制动,恢复制动效果。 因此本题选ABC。

7、在泥泞路段行车容易出现什么现象?
A、行驶阻力大
B、车轮侧滑
C、机动车颠簸
D、方向失控

答案:B

试题分析:泥泞路段行驶阻力小,车轮容易侧滑。凹凸不平的路面机动车才会颠簸,横风时方向才会失控。因此本题选B。

8、在这种能见度的情况下起步要开启近光灯。


答案:对

试题分析:冰雪等天气情况下起步要开启近光灯。一般雪天能见度低,应该注意灯光的正确使用。一是开启雾灯、近光灯,帮助驾驶员掺望前方情况,使驾驶员对前方情况看得清楚一些。二是开启示廓灯和前后位灯,示意自己车辆的存在,使前后行驶的车辆,能够看到自己的具体位置及通行情况,方便他们采取相应的措施。 试题描述打开近光灯无误。

9、驾驶机动车在这种情况下要加速冲过坡顶。


答案:错

试题分析:根据图来看,只能知道前方是一个制高点,但对于前方是平路还是下坡路并不清楚,因此不能加速通过。所以本题错误。

10、如图所示,在这种情况下,应该减速慢行。


答案:对

试题分析:由图可知是雨天,此时视线不佳、路面又湿滑,减速慢行最安全。

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