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如图所示，驾驶机动车在会车过程中遇到这种情况，应当持续鸣喇叭并提高车速迫使其驶回车道。


答案：错

试题分析:前方有车辆借用车道超车，应主动减速避让，待其超车完毕，驶入正常车道后，再正常行驶。（如果前方超车车辆不避让或者我方车辆持续鸣喇叭并提高车速，极易造成交通事故，为了安全，我方应该及时减速避让。）

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1、驾驶机动车直行通过前方路口怎样行驶？

A、接近路口时减速慢行
B、进入路口后再减速慢行
C、可以不减速直接通过
D、提前加速通过交叉路口

答案：A

试题分析:前方是没有交通信号灯的交叉路口，应当在接近路口时提前减速慢行，确认安全后通过。

2、机动车在路边起步后应尽快提速，并向左迅速转向驶入正常行驶道路。

答案：错

试题分析:驾车要谨慎，所以出现迅速基本都是错误！并且起步后【迅速】转向驶入正常行驶车道会使正常行车道上快速直行的车辆无反应时间，易发生危险造成交通事故。

3、驾驶机动车在这种情况下怎样汇入主路车流？

A、加速直接汇入车流
B、从主路内灰色车后汇入车流
C、从主路内红色车前汇入车流
D、开启转向灯直接汇入车流

答案：B

试题分析:如图所示，左方是减速让行标志，加上灰车已经到路口了，我方车还未到，为了避免擦碰事故，要从主路内灰色车后汇入车流。

4、使用已有裂纹或损伤的轮胎容易引起什么后果？
A、向一侧偏驶
B、爆胎
C、转向困难
D、行驶阻力增大

答案：B

试题分析:使用已经有裂纹或损伤的轮胎行驶，造成气压不稳容易爆胎。

5、驾驶汽车在转弯路段易引发事故的驾驶行为有哪些？
A、占道行驶
B、急转转向盘
C、弯道前不减速
D、靠路右侧行驶

答案：ABC

试题分析:看清题意，问的是易引发事故的行为。由于转弯处视线受阻，占道行驶很容易与对向来车发生碰撞；急转转向盘以及弯道前不减速很容易在过弯道时发生侧滑甚至侧翻；只有靠右侧行驶是安全的。

6、汽车各轮胎气压不一致时，容易造成的后果是什么？
A、爆胎
B、汽车行驶油耗增大
C、操纵失控
D、加剧轮胎磨损

答案：ABCD

试题分析:轮胎气压不足或左、右两侧轮胎气压不均匀，会引起制动效果时差，操纵失控，转向困难或转向沉重，同时也降低了轮胎的使用寿命，容易爆胎，增大油耗。载重量大时，以上情况更严重。

7、车辆在雨天临时停车时，应开启什么灯？
A、前后雾灯
B、危险报警闪光灯
C、前大灯
D、倒车灯

答案：B

试题分析:即使不是在雨天，我们在路边临时停车时，也要开启危险报警闪光灯。

8、安装防抱死制动装置（ABS）的机动车制动时，制动距离会大大缩短。

答案：错

试题分析:这种错误认识是由于不了解ABS的工作原理导致的。ABS可以兼顾车辆行驶中的最大的纵向制动力和横向抓地力，有效地保证车辆不会发生失控状况，但不是所有配置了ABS的车辆都会缩短制动距离，如冰雪、潮湿路面上的制动距离比车轮抱死时短一些，但在一般路面上的制动距离反而更长。

9、行车中超越同向行驶的自行车时，应怎样做？
A、让自行车先行
B、注意观察动态，减速慢行，留有足够的安全距离
C、连续鸣喇叭提醒其让路
D、持续鸣喇叭并加速超越

答案：B

试题分析:驾驶机动车遇行人和非机动车肯定要减速慢行，否则会容易撞上，但“慢行”相对机动车的快行是慢的，而相对自行车来的速度来说还是比较快的。并且超车必须要确保安全距离（左右距离），防止与自行车相撞。

10、驾驶装有安全气囊的汽车可以不系安全带。

答案：错

试题分析:研究表明，假设气囊加安全带是100%安全的话，安全带的作用是70%，气囊的作用是30%，由此可见安全带的重要性占安全行车的大部分，即使有安全气囊，不系安全带的做法是错误的。

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