本文由石家庄驾校于2018年12月3日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 科三考试与科二不同的是，驾驶过程需要加油换挡，如果换挡不熟，就很容易会挂科，因此，石家庄瑞通驾校提醒大家以下四点一定要避免： 第一，方向不稳定。 有的学员习惯双手紧握方向盘，以致于右手挂挡的同时左手无法扶稳方向；有的则是因为挂挡太用力，导致车辆行驶路线发生偏移。 【建议】换挡需要手脚配合，别把注意力都集中在一个地方，记清顺序（以加挡为例）：右脚先抬油门，左脚再踩离合，左手主控方向，右手去换挡位，换好离合抬起，右脚再踩油门。 第二，换挡小动作。 很多学员由于换挡不熟或害怕挂错，常会犯些错误动作：低头看挡、反复拨挡……这都是不可取的。 【建议】先不着急上路驾驶，原地练习换挡熟悉后，再练驾驶过程换挡，这样便可以避免哪些坏习惯。 第三，离合不到底。 平时都是起步挂挡，所以学员基本能注意离合问题，但驾驶过程，学员一紧张，就很容易忽略脚上动作，离合不踩到底，不仅挂不进挡，车子还容易熄火。 【建议】牢记挂挡顺序：先将离合踩到底，再动手换挡。左脚要灵活，不要总是去踩离合器，以防行驶过程中变成怠速行驶。 第四，挡位又忘换。 没有换挡意识，长时间用同一速度行驶，对科目三来说，这一定会挂科的。 【建议】平时训练，就要多注意什么地方该用什么速度，什么速度该配什么挡位，只有养成这种意识，考试时才不至于掉链子。

本文由石家庄驾校于2018年12月2日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 练车时，不少学员总会问教练，有没有一些特别的技巧传授给他们，石家庄益通驾校提醒大家：其实每项科目都不难，只要你用心注意一些小细节，掌握好方法，科二科三都会成功考过的。 科二，心态第一。 科二总共五个项目，每个项目都各有难度，平时的练习大部分都能完成，但到了考场能不能正常发挥，就要靠学员的心态了。 耐心 —— 科二求慢求稳，练习科二首先就要不急不躁，控好离合，考试才能平稳通过。 细心 —— 上车系好安全带，调好座位后视镜，准备出发前再试试离合的高低。 信心 —— 考前别给自己太大压力，相信自己一定可以的，对给自己积极暗示。 科三，细节第一。 科三考试不同于科二，要考的内容和注意的细节更多，十几个项目下来，每个细节都是扣分点。 基础 —— 离合、油门、换挡……这些都是基础，一定要掌握好，起步怎样控制离合不熄火，换挡离合踩到底，速度档位相匹配等等，只有基本功扎实了，才能更好的通过考试。 习惯 —— 随时注意观察，及时礼让减速，变道超车打灯，确认安全操作，此外，考试时还要切记听完语音再操作。

本文由石家庄驾校于2018年11月26日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 我们对科目一考试都比较放松，都感觉科目一理论考试比较简单，但是也有很多学员挂科，所以我们一定要认真对待，其实，科目一理论考试也是有技巧的，题目众多的问题对于学员们来说是一个很大的负担。接下来，传奇驾校给大家介绍一些快速记忆的方法。 1、剔除题目 把绝大部分不需要背记的题目剔除掉。 考题很多，要全部背熟难上加难。因为绝大部分题目不需要背记的，是一些最基本的常识，还有很多选择题也是一看就知道答案，这些题目不需背记，因此应该从背记名录中剔除。 剔除题目后，一般还有350-400题左右是需要背记的。这样背题的数目就减少三分之二。我们把需要背记的题目在理论书上打勾，以方便查找。 家里有电脑或接了互联网的更方便。可以直接把需要背记的题目列出来。或者干脆打印出来。 2、理解题目 所谓理解题目，主要是针对判断题。 我们往往只知道是对或错。但不知道为什么对为什么错。这时要理解，只有理解了这些题目后，除了增加记忆外，还可以起到背一题记二题的效果。 对于科目一怎么快速归纳记忆，大家可以尝试一下以上的这些方法，可以大大缩短我们背题的时间，提高效率。 3、归类题目 把相同的题目归类到一起。 在我们背记理论的时候，最难记的是罚款数目和处罚种类。但只要归好类就好办了。在进行了基本的学习后。就开始归类，归好类以后，就背记归类中最少的一种。 违章的题目：扣车、扣 驾照、拘留三种处罚中扣车是最多的。要背记的题目也多很难背。但扣驾照是最少的。因此就背记扣驾照的违规题目。 高速公路的题目：要背记最左边的超车道速度。这样可以事半功背。 4、对比题目 所谓对比题目，主要是一些比较相像的图形。 ①交警手势中减速慢行和示意违章车辆靠边停放很相像； ②路边允许临时停放和不许停放的标线很相像； ③遂道图标和限制截面图标很相象； ④减速让行和停车让行的标线很相像等等。 这些题目是很窝混淆的。把这些题目进行对比背记。有条件的话。可以打印出来，进行区别，在考试的时候不容易出错。

本文由石家庄驾校于2018年11月25日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 练车后半小时是黄金时间！很多学员在等练车间隙，不是闲聊就是玩手机，其实，利用好练车后半小时，学车事半功倍！今天江龙驾校就给大家总结了几点，希望对大家有帮助！ 1，多想多总结。 练车的时候精力都集中在操作上，只是动手；而下车后，就可以想想刚才不足的地方，也动了脑。 对于练的好的地方，不要知其然不知其所以然，对于练的不好的地方，反思错在哪里，要怎么改进，下一把再练进步会很快。 2，多问多沟通。 教练讲过的，可能当时没理解，那么问就很重要了。有的学员误解了教练的意思，不会也不去沟通，浪费不必要的练车时间。 3，多看多领会。 倒库该怎么打方向，车速控制在什么程度最好？跟着同一个教练学车，有练的好的就有练的慢的。看别人开车，取长补短，也是一种学习。 4，S弯老压线，可以看看走曲线时车辆的运动轨迹；倒车进库车身是歪的，车外看更直观……坐在驾驶座视线还会受阻，到了车外就能有针对的进行观察。 5，多学多巩固。 等待练车，帮着其他人看有没有压线、哪个操作没做对，既帮助了别人，于自己来说也是一种再学习和再巩固。

本文由石家庄驾校于2018年11月24日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 学员都知道，科目三是上路考试，操作细节是最多的，有的学员在科目三练车的时候把大部分精力都放在了路线的练习上，所以在上车、下车就忽略了练习。下面，达诚驾校提醒各位学员，这上车下车的7个细节一定谨记。 上车前四个细节： 1、绕车一周 绕车转一圈，不仅要眼睛看到，身体也要走到，触发了感应探头才算。 2、检查一遍 检查一下仪表盘，除了手刹灯，应该所有的灯都灭了。 3、调整到位 调整座椅、后视镜，系好安全带，这是常规动作；更重要的是，拨拨灯光杆看看，确保远光灯关掉。 4、稳稳起步‍ 转向灯、喇叭、手刹、向后观察，然后稳稳起步。 下车前三个细节：‍ 1、空挡手刹 车停到位以后，摘空挡、松离合、拉手刹。 2、关灯解带 关掉右转向灯，最后再解开安全带。（根据考场情况操作，有的考场不播报结果不解安全带） 3、后看下车 开车门下车之前，一定扭头往左后方观察；下车之后，也要确保车门关死。 这些细节看似简单，但做不好，整个科三都功亏一篑。不论是起步就挂，还是挂在最后一步，都格外让人崩溃，大家一定引以为戒。

本文由石家庄驾校于2018年11月23日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 直线行驶要求： 1. 操作时视线尽量直视前方，注意观察； 2. 如果方向发生偏移能够及时修正； 3. 保持合适的速度行驶，不能太慢，也不要超过规定范围； 4. 遇前车制动时也要快速反应并且及时采取制动措施。 直线行驶技巧： 1，方向：左主右辅、微调方向。 双手握得太死，照样开不直，行驶途中出现其他情况还容易反应不及，因此，两手放松，扶正方向盘，左右手分别握在9点和3点钟方向，左手主要操控，右手辅助。 方向盘的修正原则：早调、轻调、微调。 早调指不要发现了才去修正，这时候偏的角度已经很大了，一有趋势就调整。轻调指力度要小，否则调过了调多了，车辆还会晃动。微调指角度要小，打多少回多少。 2，车速：换挡要稳、稳定车速。 换挡是直线行驶的难点，过程中要勤换挡，不能总是用低速挡长距离行驶。在挡位匹配的速度内，迅速踩下离合，挂挡后慢慢放开离合。 速度要求与当前挡位相匹配，既不能太慢，也不要超过规定范围，保持在匀速即可。 3，视线：看远顾近、注意两旁。 要想不跑偏，就要学会观察，把视线放远、放平直，同时用余光兼顾车头近处。速度越快，视线越远，速度慢一点，可适当看近处。 单靠眼睛看是很难准确判断车子走的直不直的，这时可以选取参照物来辅助参考：可以是车两侧的边线，也可以是路两旁的行道树、人行道边缘线等，当从眼角余光看到车辆与其大致平行时，基本就是保持直线。 石安驾校提醒大家：直线行驶其实并不难，最主要是调整好心态，轻松自然的操控方向盘，根据情况调整方向和速度。

本文由石家庄驾校于2018年11月22日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 很多学员上了考场，本来信心满满想一展身手，结果看到考试车就傻了眼。无论是离合的深浅、油门的高低、挡位的手感，都和平时练习车太不一样了。很多人在考试的时候才意识到这个问题，平时在驾校的时候，已经开习惯了教练车，考试的车怎么都开不习惯。别轻视这个问题，很多学员也因此挂科。如果考试车和教练车差距太大，应该怎么办？今天冀安驾校这篇文章告诉你答案！ 一、上车前仔细看2点。 1、看特殊：看考试车有没有什么特殊构造。 2、看车长：上车前看考试车与训练车车长是否相近。如果考试车较长，则需要在倒车入库、弯道等几个项目格外注意调整。 状况一：车型不同。 1、平时多换练习车：提升自己熟悉不同车辆的能力和速度。 2、尽量参加模拟考：提前熟悉考场环境+考试车。 3、提前打听情况：多问问教练或者已经考过的学员，因为他们对考试车是非常了解的。 4、做好心理建设：紧张不适应时能尽快调节校正自身状态。 状况二：如何离合不同。 【上车先试离合】如果说最大的区别在哪，肯定是离合。由于车型和新旧程度不同，离合的深浅、松紧差别会很大。所以上车后要快速感受一下离合，别等到开始考试再去试，那就晚了。 【用不好离合有哪些后果？】 在坡道定点停车和起步中，如果抬离合过快，就容易熄火溜车。在S弯中，压不好离合会导致车速过快，很容易压线。 【教练支招—如何适应离合】 其实想要在短时间内快速适应考试车的离合高低，就要将离合踩到底，挂一档后，慢慢松开离合，看转速表明显的上下舞动，这就是准确的离合半联动位置，然后马上踩下离合，再次试验反复几次，就明确离合高低了。这种方法有经验的学员在考试中反复的试验过多次，比较可靠，所以推荐给大家。

本文由石家庄驾校于2018年11月21日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 曲线行驶在科目二考试中相对来说比较简单，但是对于一些学员来说却无比心痛，因为他们觉得压根没什么感觉。有些人进入到s路口时完全不知道怎么看，怎么打方向盘。下面华丰驾校就教大家曲线行驶技巧和要点。 第一，曲线行驶扣分标准。 任一车轮压道路边缘线，扣100分；中途停车，扣100分。 第二，曲线行驶场地要求。 曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。 第三，曲线行驶技巧。 1、车辆行驶至曲线入口处，调整车辆于路中央。当车进入曲线行驶时，尽量靠近右侧边线，因为第一个弯道是向左转。 2、当车头左边小后视镜前角，压住右侧边线后，立即向左打一圈方向。 3、左打一圈后，始终要观察车头左前角压住边线行驶，如果有偏离，方向盘控制在90度之间修正，压住边线行驶即可。 4、行驶到弯道联接处右转弯时，回正方向。 5、回正方向后，行驶车头右边小后视镜前角靠近左侧边线，右打一圈方向，同左转弯同样的操作方法，修正方向驶出弯道即可。 6、驶出弯道，结束。 曲线行驶（S路）要点就是： 1、控制车速。 过S弯的时候，一定要压好离合器，尽量放慢速度，增加自己操作反应时间，即使方向稍有偏颇，也有修正的余地，不至于压线。 2、找准方向（以左入口为例） ①在进入左弯时，车身靠右侧行驶，待左侧车头盖搭上右边线上时，向右打方向盘。通过弯到时，可以通过跟外弯道的线行驶，如左转时，让左车头盖沿着右边线行驶。 ②接近中间路段时，方向仍往右，让车头慢慢向左摆直至左侧车头盖搭上左线时，方向回正，到右车头盖搭上了左边线时，向左打方向盘。 ③到达右转弯时，保持右侧车头跟随左边线行驶。道理雷同，就不多说明了。 总结一下：左转靠右，右转靠左，速度要慢，方向要快。在行驶中，用车头小后视镜前角：把车头小后视镜当成一只笔，用笔去画那根线，线向左跑，就左修方向，线向右跑，就右修方向，让线一直保持在（笔头）上，那么曲线就简单了。 这样看来，曲线行驶是不是就简单很多了。曲线行驶的技巧有很多，除了今天的小后视镜前角方法，还有左、后视镜法，以及车盖三分之一处（车筋）概念法等，希望大家能找到适合自己的方法。

本文由石家庄驾校于2018年11月20日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 开始练习科目二后，总会遇到一些问题。有些问题能够和教练学员沟通解决，有些问题又问不出口，怕被笑话，就怀着疑惑继续学。但是这样对学车来说并不好。今天圣华驾校分享一些学员经常迷惑的问题，希望对大家有帮助！ 第一，为什么把大量的时间用在练习倒车入库上？ 科目二考试项目的训练，基本都是以倒车入库为首项。倒车入库项的成功就在于你对离合器的控制，而离合器的掌握并不是教练指导一二就能掌握，更需要学员反复练习，自我体会“慢抬轻压”，一旦离合器把握到位,再加上教练指导的点位，倒车入库就能顺利完成，而其他几个项目在此基础之上通过点位的学习就基本没问题了。 第二，为什么教练天天让你练开直线？ 科目二练车刚开始就是开直线。其实开直线就是在指定车道上控制速度缓缓地前进、后退，保持车在车道中间不走偏就是拉直线，虽然很枯燥，但是却至关重要。 拉直线看似简单，但却是每个学员都必须掌握的一项技能！如果在实际的操作当中没有拉好，你的倒库就将面临失败，科三中也有直线行驶的项目，这就是拉直线的重要性。 开直线能够帮助我们掌握以下的技巧： 掌握离合器与刹车之间的相互配合关系。 学会控制好方向盘，目视前方，养成良好的驾驶习惯 熟悉1档和倒档的换挡动作，对于倒车入库的学习会有很大的帮助 熟悉离合器踏板的作用，掌握“半联动”行驶方法，能巧妙控制车子速度前进、倒退。 第三，为什么考前不要问考试难不难？ 我们很多学员在考试前，习惯性跑去找那些考过的学员讨教考试经验，而且开口就是考试难不难之类的，结果往往会因为别人的回答影响自己的状态。要知道考试难不难是因人而异的，你问这种问题其实并没有什么参考价值。因为你自己想想也知道的，如果回答你考试简单，你可能对考试就放松了警惕；当回答你考试挺难，就可能在无形中增加了你的压力。所以啊，不如不问！ 第四，为什么我学车比别人慢？ 可能的原因就比较多了！有的人懒惰，有的人不总结，也有的人不懂装懂。自己训练之余静下来想想，是不是自己学车没找对方法，每天人在训练场心却不知道去哪了，又或者是不是对自己要求太高，害怕出错反而越做越错，当然，不排除车感差的，方向感差的，这也是没办法，只能多练！ 第五，为什么会补考？ 考试的心态很重要。太紧张，会手脚不听使唤；太心急，会出状况；太求胜心切，反而越想通过，越难过，即得不到你想要的结果。对待驾考，过于轻松的心情也不可取 ，会让自己太随意；对待驾考，切记：不到最后一秒钟，不要以为就结束了考试。

本文由石家庄驾校于2018年11月19日整理发布，了解石家庄驾校报名价格、石家庄驾校团报活动、石家庄驾校排名、石家庄驾校哪个好请持续关注本站驾考信息！ 科目三虽然没有科目二点位那么多，但却有许多很容易让人忽视的细节，刹车作为其中一项，也是最容易被学员忽略的！今天永泰驾校给大家总结了科三项目需要踩刹车的地方，希望大家都能顺利过关! 哪些项目需要踩刹车呢？ 1，通过路口直行。 看到前方为路口时，有信号灯的按信号灯来，无信号灯按安全原则来，前提都是要提前点刹减速，等绿灯或确认安全后通过。 2，通过人行横道。 看到前方有人行横道，不管是否有人通过，都必须踩刹车把速度降下来。 3，路口左右转弯。 左右转弯，或许各地对档位的要求不一，但进入弯道前，点踩刹车减点速准没错。 4，通过学校区域。 看到带有学校区域的路牌时，在其30m范围内，必须踩刹车减速。 5，语音播报会车。 考试会车时会有语音播报，听到后，要懂得踩刹车适当减速，以保证双方车辆的安全。 6，通过公交车站。 科目三驾驶，一定要随时注意周围，看到右方有公交车站点，一定要提前踩下刹车减速。 7，前方行人通过。 除去以上情况，如果前方有人通过，一定要懂得踩刹车礼让，必要时可停车。 刹车应该如何踩呢？ 踩刹车时，预判减速切勿过早，待到指定区域30米范围内及时踩刹车，注意控制力度，踩过急容易熄火，过轻容易被误判，同时速度太慢要减挡。但也有学员不解，为何自己踩了刹车还挂科： 1，避免踩刹车过早。 由于通过路口、人行横道、学校、公交车站取消了语音播报，学员需要提前预判，但只有在通过项目30米范围内踩刹车才有效。 2，避免踩刹车过轻。 学员在通过路口时，看到前方信号灯为绿灯且无堵塞，便随意轻点刹车通过，导致系统识别不到。