第一，坡道定点停车停不准。
坡道定点停车一般要通过看点位才能停的准，停不好就是这两个点位出了问题。一是右车轮距控制线30公分，一是车的两个前轮压在控制线上的距离。
正确做法：要保持车轮和控制线的距离在30公分要看车头盖，当车头盖右侧1/3处和右侧黄线重合，距离就差不多。或者可以通过后视镜判断车身和线的距离，太远就微调一下。车前轮定点主要是看左后视镜，当左后视镜下侧的边缘线和自己所对的那条停车控制线重合，此时停车刚刚好。由于每个人的身高不一样，所以看到的点位会有些偏差。所以练车时就需要根据教练给的点位，在此基础上找准适合自己的点位，这样才能停的准。
第二，控制不好车速。
车速在科目二一般是由离合器控制的，把握不好离合器的半联动状态，自然控制不好速度。松太快，车速会猛的增加，压太多，结果中途停车。
正确做法：平时练习的时候多感受一下离合的半联动状态，行车途中找到一个合适的速度就要稳住离合，不要突然放开或是踩下去了。
第三，压线、压库角。
会压线的项目集中在S弯和倒车入库中，压线的原因主要是打方向盘打的过晚或者看点没看好。
解决上述问题，首先应该熟练操作方向盘，确保操作熟练，打几圈以后还能准确回正。同时也要把握好打方向盘的时机，不能打的过晚，也不能过早。
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