一、加减挡项目是考试难点，不好掌握
加减挡项目不仅要在一挡到五挡之间切换，而且还要油离配合使用，特别能考验考生的反应和协调性。既要清楚到什么速度该换几挡，还要记住每个挡位的位置，因为有些挡位非常相似，在不能低头看的情况下要做到挂挡准确是需要非常熟练的。考生常常会在两个地方出问题：未按指令平稳加减挡、挡位和速度不匹配。还有一种情况是未选择合适地点加减挡，导致速度提上来了，经过人行道、车站等区域速度降不下来。
二、换挡需要各个器件的配合使用
换挡主要用变速杆操作，但是离合器、油门、刹车和方向盘都要操作。离合主要在加、减挡时使用，油门在加挡时用来提速，刹车在减挡时起到降速的作用，方向盘也要在换挡的时候牢牢握住，因为稍微不注意就可能造成车身歪斜。所以换挡不仅考验操纵变速杆，而且还测试了变速杆和其他器件的配合使用。不能只会用离合，离合和其他器件一起使用就不行了，这可是练好科目三的重要环节。
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